Comme d’autres constructeurs, Pipistrel aurait dû être présent au salon de Friedrichshafen. Sur son stand, il aurait ainsi été possible de découvrir quelques machines dont celles-ci. La version certifiée CS-LSA du Virus (SW121) est annoncé comme le premier biplace LSA à être autorisé à la fois pour le VFR de nuit, les vrilles volontaires et … Lire la suite de Du côté de Pipistrel…