Une check-list à parcourir avant de voler…
Le principe de la check-list est de ne pas compter sur sa mémoire – forcément faillible un jour ou l’autre, en fonction de la fatigue ou de… l’âge – mais de pouvoir utiliser un listing passant méthodiquement en revue tous les points à réaliser ou à surveiller. Il y a ainsi la check-list avant démarrage, puis celle lors des essais moteur, avant les actions vitales, toutes nécessaires avant de s’aligner. Mais avant de mettre en route, une check-list « avant vol » peut aussi être utile.
En voici une téléchargeable ci-dessous. Généraliste, elle a été conçue comme un « pense-bête » avant de partir voler, avant de mettre en route et même avant la visite prévol. Et si tout est OK, il reste encore pour le pilote à bien analyser la ou les menaces du jour (concept du TEM, gestion des erreurs et des menaces), qui peuvent être multiples (expérience récente, type d’appareil, conditions météo, vent de travers, connaissance du terrain, chaleur, etc.) tout en gérant de possibles pressions extérieures (évolution météo, heure du coucher de soleil, retard des passagers, nécessité de passer à la pompe, etc.). ♦♦♦
Photo © F. Besse / aeroVFR.com
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CheckAvantVol
