Informations de vol VFR
Création d’une ZRT au profit des drones basés à Cognac…
Du 30 août au… 27 février 2019, une Zone réglementée temporaire (ZRT) pourra être active à l’ouest de Soulac, entre le sol (terre ou mer…) et le niveau… 135, et ce activable avec un préavis de… 1h00 ! ♦♦♦ [Lire la suite…]
Selon une pratique déjà établie outre-Atlantique par la FAA.
Partant du principe que la « FAA américaine met à disposition des usagers toutes les cartes aéronautiques au format numérique, le tout sur une seule page web, pratique et bien présentée », Alix Fossé a lancé dernièrement une pétition « pour demander au SIA et à la DGAC de mettre à disposition des pilotes toutes les cartes sur le site du SIA comme le fait si bien la FAA. Et ce afin de regrouper toutes les informations sur un même et unique site, permettant ainsi aux pilotes de voler et de préparer leurs vols dans les meilleures conditions ». [Lire la suite…]
A la recherche de RMZ ou ZRT ou ZIT qui sortent avec le retour du beau temps…
La préparation d’une navigation – et même d’un simple vol local à partir de son terrain basé – ne peut de nos jours s’affranchir de consulter auparavant les SUP-AIP sur le site du Service de l’information aéronautique (SIA) car la production y est phénoménale… [Lire la suite…]
Prospective pour le SESAR, un organisme européen travaillant sur la gestion de l’espace aérien.
Le SESAR a pour objectif d’optimiser à l’avenir l’usage de l’espace aérien européen. Il s’intéresse donc à tous les types d’aéronefs susceptibles d’évoluer dans la troisième dimension. D’où la récente publication d’une étude portant sur le fait que « l’Europe doit se préparer au boom du marché des drones ». [Lire la suite…]
Quand l’Agence européenne court après les drones…
Par une newsletter en date d’aujourd’hui, L’EASA entend préciser ses « perspectives » en matière de drones. Elle le fait sous la forme d’un entretien avec le Français Yves Morier, « principal conseiller du directeur de la Certification pour les Nouvelles technologies » à l’EASA. L’EASA considère les drones comme sa priorité, car il s’agit « d’un bras de levier pour l’emploi et de nouvelles opportunités industrielles ». [Lire la suite…]
Trois exercices à la suite autour d’Egletons et Ussel…
Après un premier exercice MICA ce 15 septembre, la région Centre sera à nouveau largement touchée par le même exercice le 29 septembre, avec 3 ZRT. Et ce n’est pas tout… car l’exercice VOLFA – du 5 au 14 octobre – prendra la suite avec toujours une large ZRT allant du sol au FL195 (ça laisse peu de marges aux VFR…). ♦♦♦ [Lire la suite…]
Limiter les risques de collision entre drones et aéronefs habités…
Début septembre, plusieurs associations aéronautiques, liées notamment au transport aérien, ont diffusé un communiqué commun visant à mieux réguler l’utilisation des drones en Europe. Il s’agit de Airlines for Europe (A4E), Airports Council International Europe (ACI EUROPE), Civil Air Navigation Services Organisation (CANSO), European Cockpit Association (ECA), European Helicopter Association (EHA), European Regions Airline Association (ERAA), International Air Carrier Association (IACA), International Air Transport Association (IATA), International Federation of Air Line Pilots’Associations (IFALPA), International Federation of Air Traffic Controllers’Associations (IFATCA). [Lire la suite…]
Une problèmatique sérieusement prise en compte par les organismes de la navigation aérienne des deux côtés de la Manche.
En France, on compterait chaque année environ 500 pénétrations non autorisées de trafics VFR dans des espaces aériens contrôlés (EAC), d’après les statistiques de la Direction des services de la Navigation aérienne (DSNA). Outre-Manche, la CAA annonce près d’un millier d’événements chaque année. Ces pénétrations en EAC, non intentionnelles, ont un impact important sur le trafic commercial… [Lire la suite…]
Création ce 15 septembre d’un second itinéraire VFR dans le secteur de Colmar.
Le SUP-AIP n°184 de l’année 2012 précise la création d’un second itinéraire VFR en plaine d’Alsace, « recommandé de jour », dans les deux sens. Passant à l’ouest de la plaine, il est destiné à assurer l’espacement entre les procédures IFR sur la piste 19 de Colmar-Houssen et les transits VFR autour du château du Haut-Koenigsburg. Entrant en application ce 15 septembre, sa validité (pour l’instant) prendra fin le 29 mars prochain. ♦♦♦ [Lire la suite…]
Fausses CTR et vraies ZRT pour certains aérodromes.
Depuis quelques mois, des SUP-AIP indiquent la création de Zones réglementées temporaires (ZRT) pour assurer la circulation aérienne autour d’aérodromes sous AFIS et bénéficiant d’une approche IFR. Ces ZRT vont du sol à 2.000 ft QNH. Leur pénétration est possible après contact radio obligatoire. Elles sont actives quand l’AFIS est opérationnel… Sorties du chapeau en mars dernier, elles ne figurent pas sur les cartes OACI au 1/500.000e édition 2016. [Lire la suite…]