La prévision VFR du prochain week-end proposée par Jean-Philippe Chivot (Météopilote) dès ce mercredi afin de vous permettre de mieux vous organiser…
Après le passage d’un peu de vent, voici des hautes pressions rarement vues un week-end d’hiver, ce qui ne veut pas dire du VFR partout mais c’est pas mal pour une mi-janvier. Le spaghetti des pressions à Orly montre tout cela avec une bonne fiabilité.
L’analyse des pressions sur la France de samedi ne montre aucun front, ce qui n’est pas étonnant.
L’analyse de dimanche est du même tabac.
Il y a un an, il y avait des fronts pas très actifs qui balayaient la France en cachant le soleil.
La vue satellite, comme toujours, confirme l’analyse.
Cette année :
– Samedi 18 janvier : des hautes pressions et du bon VFR sauf sur les montagnes où plafonds et visis médiocres vont localement se manifester, du vent le long de la Manche.
– Dimanche 19 janvier : une zone de pluies très faibles accompagnées de plafonds très médiocres s’étendra à la mi-journée de La Rochelle à Lille en passant par Paris. Le VFR sera bon avant et après, et surtout sans vent…
Bons vols car pas de vent et des températures correctes…
Jean-Philippe Chivot
Températures du samedi à 13h00 locales : elles seront redescendues à leur niveau de saison.
Températures du dimanche à 13h00 locales : elles seront du même ordre.
Il y a un an, il faisait plus froid dans un temps clair avant le passage des perturbations venant de l’ouest.
Samedi 18 janvier 2020
Dimanche 19 décembre 2020
Mode d’emploi des prévisions VFR de Météopilote à 3-4 jours pour le prochain week-end
Vous désirez intégrer des activités de loisir aérien dans votre emploi du temps du prochain week-end ? Voici la démarche
:
1) Regarder le « spaghetti » des prévisions à 72h00 et à 96h00 de la pression atmosphérique à Paris. Il comporte, jour par jour, l’évolution de la pression suivant les différents scenarii de prévisions. Plus les courbes sont proches, plus la fiabilité de la prévision est bonne.
2) Choisir la carte des prévisions concernant le jour des activités à programmer :
– s’il sagit dun vol local, vous repérez le carré rouge de l’emplacement du terrain d’aviation d’activité.
– s’il sagit d’un voyage, vous repérez les carrés rouges des aérodromes de départ et d’arrivée et vous notez les codes 0ACI des zones de proximité des stations TAF concernées par le trajet.
3) Le matin du jour de l’activité de loisir aérien, mettre à jour la prévision Météopilote.
L’indication des codes OACI des zones Proxitaf va vous permettre de mettre à jour le matin du vol les conditions VFR de l’aérodrome d’activité ou celles des aérodromes de départ et d’arrivée pour les 9h00 qui suivent votre demande par consultation du site Aéroweb de Météo-France ou du site Metmap, sites qui vont vous donner les prévisions TAF en cours de validité concernant votre aérodrome ou votre trajet.
Pour accéder à la météo du prochain week-end, cliquer en haut de Une d’aeroVFR sur l’item « Météo du week-end ». Celle-ci est diffusée en règle générale en fin d’après-midi du mercredi.