L'avis de Mike Busch sur le sujet… La possibilité de faire des points fixes déjà pour les aéronefs des clubs fédéraux FFA et FFVP a mis en effervescence le Facebook de ce site. Ce n'est pas une … [Lire la suite...]
Dans le cockpit
Cartes aéronautiques 2020
De la diffusion des cartes aéronautiques éditions 2020. Sur son site, le Service de l'information aéronautique (SIA) précise l'impact du Covid-19 sur les commandes relatives aux cartes … [Lire la suite...]
De l’arrêt brutal des Rotax…
Données chiffrées avec les paramètres moteur lors du démarrage et de l'arrêt d'un Rotax 912S. Jeremie Buiatti est directeur technique au sein de la société e-Props à Sisteron. Dans une vidéo mise … [Lire la suite...]
Vers des points fixes chaque mois
Courte finale pour une procédure permettant de faire tourner les moteurs une fois par mois (au sol) pour éviter toute dégradation dans le temps… Quel que soit le type de machine volante (de l'ULM à … [Lire la suite...]
Retour à l’heure d’été
Retour à l'heure d'été (UTC+2) dans la nuit du 28 au 29 mars. Dans la nuit de samedi 28 mars au dimanche 29 mars, nous repasserons à l'heure d'été, soit UTC+2. En pratique, à 2h00 du matin, il sera … [Lire la suite...]
Conditions visuelles dégradées…
Quels enseignements tirer d'un accident dû à la perte de contrôle en vol par conditions météorologiques défavorables au vol à vue ? Suite à l'accident d'un Extra 200 en convoyage de la région … [Lire la suite...]
Industrie
Premier vol du Cassio 1 pour VoltAero
Premier vol d'un "trimoteur" à propulsion hybride. VoltAero (Royan) a présenté au dernier salon du Bourget, l'an passé, son projet d'avion à motorisation hybride constituée d'une combinaison de deux moteurs électriques tractifs et un moteur à combustion … [Lire la suite...]
Du côté de l’industrie
Nouvelles de l'industrie de l'aviation générale. Faute d'une communication ces prochaines semaines dans le cadre du salon Aero à Friedrichshafen, désormais repoussé à une date indéterminée… des constructeurs font le point sur leur production ou leurs … [Lire la suite...]
Regain d’intérêt pour les pistons
Ces derniers mois, la demande de pilotes par les compagnies aériennes a relancé le marché des avions à pistons pour les écoles de pilotage. Ainsi, avec une augmentation de 16,4% des ventes en 2019 pour les avions à pistons (mono et bimoteurs compris) par … [Lire la suite...]
Le Kopter SH09 acquis par Leonardo
Regroupement industriel dans le monde de l'hélicoptère… Leonardo (ex-Finmeccanica), entre autres constructeur d'hélicoptères, va acquérir à 100% la société suisse Kopter Group AG "dans le but d'étendre son leadership sur le marché des hélicoptères", a … [Lire la suite...]
Du côté de BRM Aero
Le constructeur tchèque mène de front plusieurs programmes de développement de sa gamme. A la tête de BRM Aero sro depuis 2009, Milan Bristela a mis sur le marché une série de biplaces en catégorie Light Sport Aircraft (LSA), à ailes basses et train … [Lire la suite...]
Premier vol pour l’AS 33
Premier vol du nouveau planeur de classe Course du constructeur Alexander Schleicher. Hier, 23 janvier, le constructeur allemand de planeurs, Alexander Schleicher Segelflugzeugbau, a procédé au premier vol de son dernier né, un planeur 15/18 m. Aux … [Lire la suite...]
De nouveaux biplaces anglais…
Version en kit pour l'Elite chez Europa Aircraft et modèle certifié chez Swift Aircraft. En juin 2015, aeroVFR évoquait le programme du biplace britannique Swift développé à partir de 2007 par Swift Aircraft pour relancer l'aviation légère anglaise, sans … [Lire la suite...]
Série G6 pour les Cirrus SR
Nouvelle série G6 pour les monomoteurs de Cirrus Aircraft. Régulièrement, Cirrus Aircraft invente une nouvelle série pour ses monomoteurs, histoire d'apporter quelques améliorations pour dynamiser les ventes, avec parmi les propriétaires des pilotes voulant … [Lire la suite...]
Le premier planeur biplace motorisé FES
DG Flugzeugbau entend être le premier à mettre sur le marché un biplace motorisé FES Le FES (Front Electric Sustainer) est un concept déjà utilisé depuis quelques années par des planeurs monoplaces mais pas biplaces. La motorisation électrique entraîne une … [Lire la suite...]
Un racer électrique pour Rolls-Royce
Le racer devant atteindre près de 500 km/h doit voler au printemps prochain. Ayant déjà annoncé vouloir développer un racer à motorisation électrique comme banc d'essais de différents équipements et acquis la division eAircraft de Siemens, le motoriste … [Lire la suite...]
Premier vol d’un Beaver « électrique »
Le 6-places à flotteurs est motorisé par un groupe électrique développant 750 ch. Harbour Air (Vancouver, Canada), "la plus grande compagnie de transport en hydravion en Amérique du Nord" (40 avions, 300 vols au quotidien, 500.000 passagers annuels) … [Lire la suite...]
Mooney, vers une reprise ?
Des négociations en cours pour une possible reprise de la production. Ce 2 décembre, le journal local "The Kerrville Daily Times" a annoncé le retour au travail des employés du constructeur Mooney Aircraft, après trois semaines de suspension de l'activité. … [Lire la suite...]