La prévision VFR du prochain week-end proposée – dès ce… mercredi ! – par Jean-Philippe Chivot (Météopilote) afin de vous permettre de mieux vous organiser… … [Lire la suite...]
Dans le cockpit
Examinateur d’instructeur ULM
Evolution de la réglementation ULM dans le domaine de l'instruction. Au 1er janvier 2018, un arrêté publié le 24 novembre 2017 a modifié les conditions d'accès, la prorogation et le renouvellement … [Lire la suite...]
Vers une « réglementation basique » à l’EASA
Fin d'année, la nouvelle "Basic Regulation" de l'EASA entrera en vigueur… S'il y a des experts à Cologne, c'est certainement dans l'art de faire évoluer constamment la réglementation au point que … [Lire la suite...]
Brexit ? Oh ! my dear…
Le groupement des industriels anglais de l'aérospatial s'inquiètent de leur avenir à compter de mars 2019… En date du 7 juin dernier, Paul Everitt, chief-executive de ADS Group (l'équivalent … [Lire la suite...]
Industrie
Quatre P2010 pour Air Paris Academy
Une nouvelle école de pilotage à Tours… En septembre prochain, Air Paris Academy (APA), une nouvelle école de pilotage française créée en mars dernier et implantée à Tours (LFOT), débutera la formation de ses premiers élèves. L'école a passé commande de … [Lire la suite...]
Le Skyhawk JT-A disparait du catalogue Cessna
Fin de partie pour la version diesel du quadriplace. Après le quadriplace en composites TTx – qui dénotait par sa technologie et sa voilure basse au milieu des autres monomoteurs du constructeur associé au métal et aux ailes hautes – arrêté de production … [Lire la suite...]
Tecnam se lance dans l’hybride…
Programme H3PS pour Tecnam associé à Rotax et Siemens. Premier constructeur européen d'avions légers, par le nombre d'appareils diffusés ces dernières années, Tecnam ne pouvait écarter l'idée de proposer à l'avenir une motorisation hybride parallèle… Le 17 … [Lire la suite...]
Premier vol du Dart 550
Nouvelle version du monoturbopropulseur biplace développé par Diamond Aircraft. Le prototype du monoturbopropulseur Dart (pour Diamond Aircraft Reconnaissance Trainer) développé par Diamond Aircraft, le , sous la désignation Dart 450, a effectué son premier … [Lire la suite...]
Pipistrel se met à l’eVTOL
Projet d'une famille d'engins électriques à décollages/atterrissages verticaux pour le constructeur slovène. C'est très "tendance" actuellement… Lors du 2e Uber Elevate Summit, réunion tenue le 8 mai à Los Angeles, Igor Perkon et Tine Tomazic (directeur … [Lire la suite...]
Début de production pour le Gamebird GB1
Premières livraisons attendues pour le biplace de voltige. Les premiers Gamebird GB1 de série sont en production dans l'usine de Bentonville, aux Etats-Unis, après une période de formation de l’équipe de production et l’affinage des processus de … [Lire la suite...]
La Chine se met au Skyhawk
Commande accrue en Chine pour des avions monomoteurs destinés à la formation. Le 13e plan quinquennal de la Chine prévoit de dynamiser l'aviation générale. Le marché de l'aviation générale croit donc avec la nécessité de former rapidement des pilotes, d'où … [Lire la suite...]
Le Sonaca 200 à Friedrichshafen
Le point par Sonaca Aircraft sur le programme du biplace Sonaca 200. Avec la première présentation du Sonaca 200 de série à l’occasion du salon européen de l’aviation générale Aero à Friedrichshafen, le constructeur belge Sonaca Aircraft a fait le point sur … [Lire la suite...]
Le Seminole passe au diesel
Piper Aircraft accroit sa flotte école proposée en motorisations diesel. A Friedrichshafen, au salon Aero, Piper Aircraft a annoncé avoir retenu le nouveau moteur diesel CD-170 de Continental Motors Group pour motoriser le bimoteur PA-44 Seminole. Le … [Lire la suite...]
Elixir : de la CS-LSA à la CS-23
Vision à plus long terme pour exploiter le potentiel du biplace avec une norme de certification plus "large". Lancée officiellement l'année dernière au salon Aero à Friedrichshafen, la nouvelle certification EASA CS-23 se veut "allégée" pour diminuer les … [Lire la suite...]