Une ZRT allant du sol à 2.500 ft QNH au sud d'Ablis. Le SUP-AIP 195/22 informe de la prochaine création d'une Zone réglementée temporaire (ZRT Ablis) en FIR Paris. Localisée au sud d'Ablis, dans … [Lire la suite...]
Dans le cockpit
Le gymkhana de Toussus-le-Noble
L'étau se resserre encore un peu plus sur la plate-forme de Toussus-le-Noble. Ce terrain de l'ouest parisien, jadis mis en avant par ADP pour son activité Aviation générale, est connu pour être … [Lire la suite...]
Fréquences 8.33 : méfiance…
Gare au biais d'habitude avec le chantier de modification des fréquences en 8.33 Les fiches VAC des aérodromes évoluent au fil du temps, pas toujours en phase avec la réalité du terrain mais ces … [Lire la suite...]
L’OSAC rempile…
Prorogation de sa mission de surveillance de la navigabilité des aéronefs jusqu'au 31 décembre 2028. Sans grande surprise, l'OSAC, filiale du Groupe Apave, a été reconduit pour la troisième fois … [Lire la suite...]
Aérodromes à multi-activités
Sensibilisation par la DSAC aux bonnes pratiques sur les plates-formes multi-activités. Ces dernières années, et notamment après le "déconfinement post-Covid 19", la Direction de la Sécurité de … [Lire la suite...]
Prise de décision en approche
Quelques rappels issus de la lecture de rapports d'accidents du BEA Préparer une arrivée sur un aérodrome jamais pratiqué auparavant commence déjà par la lecture de la fiche VAC, avec le plan de la … [Lire la suite...]
Industrie
2.000 km pour l’e-Genius
2.000 km parcourus non-stop pour le prototype à propulsion hybride. L'e-Genius est un prototype électrique hybride développé par l'Université de Stuttgart et dont le premier vol remonte à mai 2011. La chaîne de propulsion a été revue à l'hiver dernier avec … [Lire la suite...]
Elargissement de la gamme Kodiak
Daher rajoute le modèle 900 à sa gamme Kodiak de monoturbopropulseur utilitaire. L'AirVenture de l'Experimental Aircraft Association (EAA), il y a 40 ans, était essentiellement un rassemblement de constructeurs amateurs et de propriétaires d'aéronefs de … [Lire la suite...]
Version Luxe pour le Tecnam P2010
Version haut de gamme pour le quadriplace italien… A l'AirVenture de l'EAA à Oshkosh, qui ouvre dans quelques jours, le constructeur napolitaine présentera son dernier modèle en date, baptisé Gran Lusso. Il s'agit d'une version "super luxueuse" du … [Lire la suite...]
Thales épaule le projet Cassio de VoltAero
VoltAero reçoit le soutien de Thales dans le développement de ses avions à motorisation hybride. Avec comme expérience déjà acquise la mise en vol d'un CriCri électrique (2011) puis de l'eFan (2015), la société VoltAéro développe depuis quelques années le … [Lire la suite...]
Une aile haute pour Van’s Aircraft
Le premier producteur de kits au monde a dévoilé son dernier né, un appareil à ailes hautes… C'était attendu pour Oshkosh 2022, la sortie du dernier né des Van's et le constructeur de l'Oregon avait annoncé qu'il s'agirait d'une surprise… sous la forme d'un … [Lire la suite...]
DOA et POA pour H55
L'EASA délivre son Design Organization Approval à la société suisse. Créée en 2017 par André Borschberg, Sebastien Demon et Gregory Blatt, la société suisse H55 (Sion) s'est lancée dans un programme de conception, développement et certification d'une … [Lire la suite...]
Arrêt de production de Sonaca Aircraft
Sonaca Aircraft arrête la production des avions S200… Ce 23 mai, Sonaca Aircraft a diffusé un communiqué précisant que "face à l’impact prolongé de la crise du Covid, Sonaca Aircraft a décidé d’arrêter la production des avions S200 et de se recentrer sur … [Lire la suite...]
Reprise d’Enstrom Helicopter
Un nouveau repreneur pour le constructeur américain d'hélicoptères légers. Chuck Surack, fondateur de Surack Enterprises, a annoncé ces derniers jours qu'il a acheté la société Enstrom Helicopter Corporation (Menominee, Michigan). Le patron du groupe … [Lire la suite...]
85 commandes pour Tecnam
Record de commandes enregistrées à Aero pour Tecnam. Quelques jours après la fermeture des portes du salon Aero, à Friedrishafen, le constructeur italien Tecnam annonce un "record de ventes sans précédent" enregistré lors de cette édition. Le constructeur … [Lire la suite...]
Red A03, l’autre moteur diesel
Certifié EASA et FAA, le motoriste Red entend remotoriser des appareils. Annoncé pour motoriser le futur Ju-52 NG, le moteur Red A03 a été développé spécifiquement pour l'aviation par la société allemande éponyme, basée à Adenau. Il s'agit d'un 12 cylindres … [Lire la suite...]
Projets en cours à Friedrichshafen
Parmi les projets de constructeurs en cours de développement. Le salon Aero à Friedrichshafen est toujours l'occasion pour les constructeurs de proposer au public des prototypes ou des projets en cours, pour prendre date et aussi questionner le marché sur … [Lire la suite...]
Le retour de Tante Ju ?
Junkers Flugzeugwerke AG se lance dans une nouvelle version du trimoteur Ju-52 ! A Friedrichshafen, au salon Aéro, la société Junkers a fait parler d'elle avec son ULM A50 Junior (600 kg), un biplace en tandem à train classique fixe, et son A60, futur … [Lire la suite...]