Quelques rappels sur le Compte-rendu d'événement Sécurité Aviation générale… Quand ce concept est sorti en 2015, il était alors question de "Notification", sujet présenté sur ce site le 2 octobre … [Lire la suite...]
Dans le cockpit
Gare au monoxyde de carbone
Et si vous utilisiez un détecteur de monoxyde de carbone ? Si les accidents liés au monoxyde de carbone surviennent plus souvent en hiver, qu'il s'agisse d'événements domestiques ou aéronautiques, … [Lire la suite...]
Libre comme l’air…
Construction amateur par des handicapés pour des handicapés… C'est l'histoire d'une aventure humaine initiée en 2012 par Jacques Packo avec différents partenaires dont l'aéro-club de Bar-sur-Seine, … [Lire la suite...]
Menaces sur Soissons-Courmelles
L'aérodrome de Soissons-Courmelles menacé par l'implantation d'une usine contre-versée. L'aérodrome de Soissons-Courmelles a vu le jour en 1991 en remplacement de celui de Soissons-Cuffies. Mais … [Lire la suite...]
Industrie
30 Tecnam pour la Chine…
Lors du salon aéronautique de Zhuhai, Tecnam a reçu une commande de 30 avions de la part d'une école de pilotage chinoise. Ce 8 novembre, Anhui Lantian International Flight Academy (ALIFA) a passé commande d'une flotte de 30 appareils. Elle se répartira en … [Lire la suite...]
Dix Vulcanair V1.0 pour une école américaine
Commande de 10 monomoteurs italiens pour une école de pilotage américaine. L'école aéronautique américaine Delaware State University a annoncé la commande de 10 Vulcanair V1.0, tout en prévoyant d'acquérir un exemplaire supplémentaire chaque année sur une … [Lire la suite...]
Un bimoteur hybride en essais chez Diamond
Un prototype bimoteur, destiné à étudier les motorisations hybrides, a effectué son premier vol le 31 octobre. Le projet n'est pas nouveau puisque déjà évoqué sur ce site en 2015 mais il se poursuit après la reprise du constructeur autrichien par un groupe … [Lire la suite...]
De la fabrication des Diamond Aircraft
Construction des appareils chez Diamond Aircraft. Une vidéo présentant succinctement le processus de fabrication d'un Diamond à Wiener-Neustadt (Autriche). ♦♦♦ … [Lire la suite...]
Trig Avionics, de l’Ecosse aux Pays-Bas
Des conséquences du Brexit, version "dure", programmé pour mars 2019… Dans le cadre de son expansion sur le marché européen, l'équipementier écossais Trig Avionics (Edimburgh) annonce déplacer son siège social aux Pays-Bas. A partir du printemps prochain, … [Lire la suite...]
Premières livraisons pour Sonaca Aircraft
Sonaca Aircraft livre les deux premiers exemplaires de son biplace Sonaca 200. Les écoles Belgian Flight School (BFS) et Air Academy New CAG (New CAG) ont pris livraison des premiers Sonaca 200. Le biplace tout métallique a obtenu de l'EASA sa certification … [Lire la suite...]
Bonne année pour Piper Aircraft
La demande en forte hausse pour la formation de pilotes de ligne dynamise la production. En juillet dernier, Piper Aircraft annonçait déjà qu'entre le second trimestre 2017 et celui de 2018, une augmentation de 126% des ventes d'avions école avait été … [Lire la suite...]
Plus de quarante commandes pour le Sonaca 200
Une commande turque permet de dépasser le cap des 40 commandes pour le biplace métallique. Sonaca annonce avoir passé le cap des 40 commandes enregistrées pour son biplace Sonaca 200 certifié CS-VLA par l'EASA en juin dernier. Ceci fait suite au récent … [Lire la suite...]
Homologation française pour le Flywhale
L'ULM amphibie Flywhale FW02 reçoit son homologation française. La société vendéenne Aildor (Chasnais) annonce voir obtenu le 14 septembre dernier l’homologation de l’ULM amphibie allemand, le Flywhale FW02. Le pôle ULM de la DSAC a délivré la fiche … [Lire la suite...]
76.000 ft pour le Perlan 2
Vers les 90.000 ft pour le planeur stratosphérique. Ces dernières semaines, l'équipe du Perlan 2 (une vingtaine de personnes assurant la logistique sur place) a successivement battu ses propres records d'altitude en utilisant l'onde orographique au-dessus … [Lire la suite...]