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Le cap des 2.000 Pilatus PC-12

Publié le 17 mai 2023 par Administrateur Laisser un commentaire


Le constructeur de Stans (Suisse) a passé le cap des 2.000 PC-12 livrés.

En présence de plus de 2.000 employés, le constructeur a livré ces derniers jours le 2.000e exemplaire de son monoturbopropulseur d’affaires. Le client est la société PlaneSense, spécialisée dans la multicopropriété. Elle compte déjà 43 PC-12 et 11 PC-24. Le premier PC-12 livré à PlaneSense était le 20e exemplaire à sortir des chaînes d’assemblage, en 1995. [Lire plus…]

Retour sur la famille Integral

Publié le 24 avril 2023 par Rédaction


Premier vol programmé pour l’Intégral S

La société Aura Aéro annonce avoir reçu de l’EASA l’autorisation de mettre en vol le prototype de son biplace Integral S, deuxième modèle de la famille Intégral, reconnaissable à son train tricycle fixe. Avec le feu vert de l’Agence européenne, la DGAC peut désormais délivrer le laissez-passer nécessaire pour débuter la campagne d’essais en vol ces prochaines semaines. Il s’agit d’obtenir à terme la certification CS-23 pour le biplace orienté voltige. [Lire plus…]

Certification EASA pour le Kodiak 900

Publié le 20 avril 2023 par Rédaction


Le modèle le plus long et le plus rapide de la gamme Kodiak.

Au salon Aero, à Friedrichshafen, Daher a annoncé avoir reçu la certification EASA pour son Kodiak 900, la version la plus longue et la plus rapide extrapolée à partir du Kodiak 100. Ce certificat de type permet au constructeur de commencer les livraisons en Union européenne, le premier devant arriver à l’automne. Le Kodiak 900 bénéficie déjà de la certification FAA depuis l’an dernier. [Lire plus…]

Webinaire « Pipistrel Velis »

Publié le 4 avril 2023 par Rédaction


Un webinaire Pipistrel/Green Aerolease sur les retours d’expérience concernant le Velis Electro.

Société française, Green Aerolease s’est fait connaître en proposant à la location des Pipistrel Vélis Electro, le premier avion électrique à être certifié par l’EASA. Cette offre est proposée aux aéro-clubs et écoles de pilotage avec comme argument l’absence d’émission de carbone… localement et une empreinte sonore trois plus faible que les autres appareils les plus silencieux. Le service proposé est « tout compris », l’avion et son chargeur sont mis à disposition, la maintenance programmée (100, 200, 500 et 2.000 h avec le renouvellement des batteries) et l’assurance comprises. [Lire plus…]

Des P2012 pour une compagnie à Hawaï

Publié le 29 mars 2023 par Rédaction


Deux P2012 Traveller commandés avec une option pour 23 autres bimoteurs…

Tecnam a (ré)ouvert de nouveaux marchés en proposant des machines se distinguant de la concurrence. Il y a eu notamment le P2006T, premier bimoteur à motorisations Rotax visant le marché du bimoteur en école de pilotage pour offrir les coûts d’exploitation permis par les moteurs autrichiens. Notant que de nombreux bimoteurs utilitaires d’ancienne génération n’étaient pas remplacés depuis des années (Cessna série 400 par exemple), le constructeur napolitain s’est lancé ensuite dans le programme du bimoteur P2012 Traveller, avec un appareil rustique, à train fixe, apte à utiliser différents carburants, pour travailler sur différents continents et sur pistes peu préparées. [Lire plus…]

Piper engrange des commandes

Publié le 29 mars 2023 par Rédaction


Un contrat de 55 machines et 60 en option pour une école américaine.

Le salon Sun’n Fun se tenant actuellement à Lakeland, Floride, est l’occasion pour les constructeurs présents d’annoncer des commandes… C’est le cas de Piper Aircraft qui annonce une commande passée par Blue Line Aviation, une école de pilotage de Caroline du Nord. Le contrat à long terme comprend le remplacement de la flotte actuelle de mono et bimoteurs par des Archer TX et des Seminole. Le premier volet porte sur 55 avions et un second volet avec 60 appareils additionnels en option. Les premières livraisons débuteront en seconde partie de cette année. Ainsi, cette école passera en quatre ans à une flotte « tout Piper ». [Lire plus…]

Flight Design redécolle en République tchèque

Publié le 22 mars 2023 par Rédaction


Flight Design remonte la pente…

Tout en poursuivant le développement de sa série F2, dont la version certifiée CS-23, la société allemande Flight Design va redémarrer sa production à Sumperk, en République tchèque. Ainsi, tous les moules, l’outillage et l’inventaire comprenant des machines et des cellules ont été déplacées de Kherson, Ukraine, vers un lieu sûr avant de parvenir bientôt en République tchèque. Depuis les années 1990, la fabrication des éléments des appareils était effectuée en Ukraine, pour diminuer les coûts de production même si cela n’avait pas empêché la société de connaître quelques difficultés financières dans les années 2010. [Lire plus…]

Un quadriplace pour Sling Aircraft

Publié le 19 mars 2023 par Rédaction


Le constructeur sud-africain passe au quadriplace à ailes hautes.

Pour l’heure, c’est une des rares nouveautés annoncées sur le site du Salon Aero 2023, qui se tiendra du 19 au 21 avril prochain à Friedrichshafen, Allemagne. Dévoilé à Oshkosh l’été dernier, le High Wing est un quadriplace développé par la société Sling Aircraft (Afrique du Sud), connue pour ses biplaces côte-à-côte diffusés dans le domaine de la construction amateur, si l’on fait abstraction du développement mené par une société indépendante ayant conduit à la certification du Sonoca 200, extrapolé à partir d’un biplace métallique. [Lire plus…]

ULM biplace électrique, l’Elektra Trainer

Publié le 19 mars 2023 par Rédaction


L’Elektra Trainer, un ULM biplace à motorisation 100% électrique, une des nouveautés au prochain Salon Aero à Friedrichshafen.

L’Elektra One n’est pas nouveau, l’appareil ayant été présenté au salon Aero à Friedrichshafen il y a plus de 10 ans… Il s’agit alors d’un ULM monoplace à propulsion électrique. En 2015, événement médiatique pour le constructeur, l’appareil traverse les Alpes à l’énergie électrique. C’est deux ans plus tard que l’extrapolation biplace fait son apparition. L’Elekra Two Solar, biplace en tandem avec 25 m d’envergure, est utilisé depuis par le programme SolarStratos pour des mesures scientifiques à haute altitude… [Lire plus…]

Nouvelle consigne de navigabilité pour certains DR-400

Publié le 8 mars 2023 par Rédaction


Cette consigne de navigabilité urgente remplace la précédente de fin 2022.

Edit au 10 mars : L’EASA précise VNO ramenée à 124 Kt. VNE inchangée pour les avions concernés.

Via Meteor, tous les clubs alias DTO ont dû recevoir ce jour une annonce de la DSAC avec la diffusion d’une nouvelle Consigne de navigabilité urgente (CNU) concernant les DR-400. Cette CNU remplace celle du 27 décembre dernier. Elle est applicable ce 9 mars. Elle concerne le même dossier, à savoir les longerons de voilures. Du fait que certains anciens appareils ont pu être réparés, tous les types peuvent être concernés : « DR-400/100, DR-400/120, DR-400/120A, DR-400/120D, DR-400/125, DR-400/125i, DR-400/140, DR-400/140B, DR-400/160, DR-400/160D, DR-400/180, DR-400/180R, DR-400/180S, DR-400/200I, DR-400/200R, DR-400/2+2, DR-400RP, DR-400NGL and DR400/500 aeroplanes, tous numéros de série ». [Lire plus…]

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Manifestations

22e édition du Fly-in de Saint-Yan

Une édition placée sous le signe du SV-4 Stampe… La 22e édition du Fly-in de Saint-Yan aura lieu les 23-24-25 juin 2023. Ce Fly-in sera placé sous le signe du Stampe et des avions de formule canard. Créée en 1922, la société belge Stampe & Vertongen a développé une série d’appareils dans l’entre-deux-guerres. Quatrième modèle […]

Le 20e rassemblement Traine-Queue

20e anniversaire pour ce fly-in d’appareils à train classique… Organisée par l’aéro-club du Charolais sur son aérodrome (Paray-le-Monial), la 20e édition de « Traine Queue » – le « rassemblement aérien des trains classiques » – aura lieu les 17 et 18 juin 2023. Pour ce 20e anniversaire, l’édition sera « spéciale » avec un rassemblement se tenant exceptionnellement sur deux […]

Aerobivouacs pour les Jeunes Ailes

Deux éditions d’Aérobivouacs pour cet été. Après les premières éditions tenues à Saint-Roch-Mayères face au mont Blanc et Super Dévoluy face à l’Obiou, l’association des Jeunes Ailes propose de nouveaux Aérobivouacs. La 4e édition aura lieu le week-end des 22-23 juillet 2023 sur l’aérodrome de Saint-Jean-en-Royans Vercors, avec le soutien de l’Association française des pilotes […]

L’agenda aeroVFR pour juin 2023

Quelques dates à noter pour le mois de juin… 29 mai-4 juin : Aerofestival (3-4) et Coupe nationale sud biplace (voltige avion) à Villeneuve-sur-Lot (47). FFA. FFA. https://www.ffa-aero.fr 1er-3 juin : France Air Expo, salon de l’aviation générale, à Lyon-Bron (69). https://www.franceairexpo.com 2 juin : Assemblée générale de l’Association française d’hydraviation (AFH) à l’Ecole navale […]

France Air Expo à Bron

16e édition du salon de l’aviation générale à Lyon-Bron. Se présentant comme le seul salon d’aviation générale en France, cet événement programmé les 1er-3 juin à Lyon-Bron proposera une gamme d’aéronefs et de services de l’aviation générale, dont avions, hélicoptères, ULM, avionique, équipements, accessoires, école de pilotage, drones, assurance, financemnet, maintenance… Sont annoncés 300 exposants, […]

50 bougies pour Le Temps des Hélices

50e édition pour Le Temps des Hélices à La Ferté-Alais. L’an passé, l’Amicale Jean-Baptiste Salis (AJBS) fêtait ses 50 années depuis la création de l’Amicale aéronautique de Cerny-La Ferté-Alais en 1972, ayant changé de nom ensuite pour celui désormais connu. Cette année, ce sera la 50e édition de son meeting baptisé « Le Temps des Hélices », […]

Stage de conception avion/ULM

Stage d’initiation à la conception avion léger/ULM Du 8 au 13 juillet 2023, l’association Inter-Action organisera son traditionnel stage de conception destiné à tous ceux que la conception d’aéronefs passionne. Ce sera la 35e édition… L’objectif est de permettre aux stagiaires de « faire les choix aérodynamiques et conceptuels correspondant au cahier des charges » de leur […]

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