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Redressement judiciaire pour Robin Aircraft

Publié le 26 septembre 2023 par Rédaction Laisser un commentaire


Le constructeur dijonnais est passé de la procédure de sauvegarde à celle de redressement judiciaire.

Le 23 février dernier, Robin Aircraft mettait en ligne un communiqué signé de son PDG, Casimir Péllissier, faisant état de « retards de livraison » suite à des « difficultés admnistratives temporaires », poussant la direction à « placer la ssociété sous la protection du tribunal de commerce de Dijon, en bénéficiant du régime de la sauvegarde. Le communiqué précisait que ce régime « a pour but de donner du temps à des entreprises saines faisant face à des difficultés passagères et permet dans la plupart des cas un rétablissement rapide dans le respect des engagements donnés ». [Lire plus…]

Webinaires pour le portail PN

Publié le 21 septembre 2023 par Rédaction Laisser un commentaire


Webinaires pour découvrir le fonctionnement du portail PN de la DSAC.

Déjà évoqué sur aeroVFR, ce portail du Personnel navigant (PN) est destiné à dématérialiser toutes les démarches administratives que l’on soit pilote, instructeur, examinateur ou dirigeant ou responsable pédagogique (RP) d’un ATO/DTO (Approved ou Declared Training Organisation). Ceci fait suite à une première expérimentation du concept début 2022 en Ile-de-France, avant d’appliquer le tout à l’ensemble des DSAC/IR. A termes, ce sera le seul moyen à utiliser pour ces démarches mais il ne remplace ni Sigebel, ni Océane, ni Météor. [Lire plus…]

Expulsion du RSA à Biarritz

Publié le 25 août 2023 par Rédaction


Menaces à Biarritz-Pays Basque sur les structures associatives…

Ces dernières années, l’aéroport de Biarritz-Pays Basque n’était déjà pas réputé pour l’accueil des visiteurs aériens de l’aviation légère avec parkings éloignés, handling coûteux, contrôles répétés, etc. Mais à l’avenir, ce sont même les utilisateurs basés qui risquent d’être mal traités. Le Syndicat mixte d’exploitation de l’aéroport (communauté d’agglomération Pays Basque pour 37,5%, Conseil général des Pyrénées atlantiques pour 37,5% et la Région Nouvelle Aquitaine pour 25%) a en effet adressé un courrier recommandé à l’Association des constructeurs amateurs d’aviation légère (ACAAL Côte Basque-Biarritz) basée sur le terrain. [Lire plus…]

Directive de navigabilité pour les Rotax

Publié le 5 août 2023 par Rédaction


Réducteur d’hélice, bouchon magnétique, arbre d’hélice pour tous les Rotax

Entrée en vigueur ce 4 août, une Airworthiness Directive (AD) urgente de l’EASA concerne tous les moteurs Rotax, à savoir les 912 A, 912 F, 912 S et 912 iSc Sport (série), tous modèles, tous numéros de série, et aussi les Rotax 914 F, tous modèles, tous numéros de série. Ces moteurs sont notammés installés sur des appareils certifiés CS 23, CS LSA, CS-VLA ou CS 22. [Lire plus…]

Rech. mécanicien Aviation générale…

Publié le 29 juin 2023 par Rédaction


Pénurie de personnel dans le domaine de l’aviation générale…

Cela fait déjà des mois que la pénurie est bien présente… Il suffit de consulter les offres d’emploi sur différents sites aéronautiques pour remarquer les offres d’emploi, notamment pour des postes de technicien de maintenance ou mécanicien, proposées par des ateliers et restant sans suite puisque répétées de mois en mois. Il suffit aussi de chercher un atelier pour prendre en compte un appareil en entretien régulier pour s’entendre dire qu’il n’est pas possible de répondre positivement faute de personnel en nombre suffisant… [Lire plus…]

Du côté des « légers » au Bourget

Publié le 19 juin 2023 par Rédaction


Deux prototypes au salon du Bourget.

Deux prototypes sur le tarmac de l’aéroport du Bourget, où s’ouvre la 53e édition du salon international de l’aéronautique et de l’espace (SIAE), prévu du 19 au 25 juin 2023 (journées grand public du 23 au 25).

– Elixir Aircraft expose son « prototype d’avion à propulsion décarboné » développé dans le cadre d’un CORAC en collaboration avec Air Liquide, Safran, Daher et Turbotech. Ce programme « a pour objectif d’accélérer la mise sur le marché d’avions à propulsion innovante plus écologique » tout d’abord au biocarburant (de type kérosène aviation ou SAF/Sustainable Aviation Fuel) puis ensuite à l’hydrogène liquide. [Lire plus…]

Bilan sécurité 2022 pour le BEA

Publié le 11 juin 2023 par Rédaction


En chiffres, 221 accidents, 139 enquêtes de sécurité ouvertes et 130 rapports d’enquêtes publiés.

Le Bureau d’enquêtes et d’analyses pour la sécurité de l’aviation civile (BEA, Le Bourget)
vient de mettre en ligne son rapport d’activité pour l’année 2022. 60 pages de synthèse sur la sécurité concernant l’aéronautique, du drone à l’aviation commerciale en passant par l’aviation générale et le travail aérien. [Lire plus…]

Les règles du jeu en 2023

Publié le 20 avril 2023 par Rédaction


Cartes aéronautiques, fréquences et espace aérien…

Les nouvelles cartes aéronautiques pour la saison 2023 sont désormais disponibles, avec une tarification connue à quelques jours seulement de la diffusion possible des cartes. Si les IGN/OACI au 1/500.000e restent au même tarif (23,20 € TTC chaque carte), pour les SIA au 1/250.000e (Paris, Lyon, Toulouse, Strasbourg, Marseille…), le tarif est passé de 12,38 € TTC en 2022 (avec une seule édition durant l’année) à 14,23 € TTC en 2023 (avec deux éditions prévues en 2023), soit une augmentation de près de 15 %. Le record revient au Complément aux cartes, facturé l’an dernier 8,88 € TTC et désormais à 11,10 € soit une augmentation de 25 % ! Certes l’inflation touche les prix du papier mais quand même…

Il faut rappeler que les cartes aéronautiques servent de « base de travail » mais ne peuvent être prises pour argent comptant ! Chaque jeudi, le SIA délivre sa cargaison de SUP-AIP annonçant de nouvelles ZIT et ZRT, voire RMZ (radio obligatoire) et TMZ (transpondeur obligatoire). Des Notams peuvent de plus indiquer par la suite un changement de fréquence sur tel ou tel terrain. Bref, les cartes servent de support à la préparation d’un vol mais se périment au fil du temps bien avant l’édition suivante, surtout en ces années de distribution de fréquences 8.33 kHz et plus particulièrement en 2023 avec la forte prise d’embonpoint du RTBA. Une comparaison avec votre carte édition 2022 pourra ainsi révéler quelques « dégâts ». Attention aux biais d’habitude ! [Lire plus…]

Le bug de la carte CIME

Publié le 13 avril 2023 par Rédaction


Vous avez besoin de cette carte pour circuler sur les aéroports mais personne ne peut vous la délivrer à l’instant même !

La licence européenne n’ayant jamais été prévue avec la présence d’une photo d’identité – contrairement aux précédentes licences nationales… – il était nécessaire d’avoir sur soi ces dernières années une pièce d’identité avec photo pour attester de son identité lorsque l’on circule sur un aéroport, notamment pour rejoindre son avion sur un parking en Zone de sûreté à accès réglementé (ZSAR), via un Poste d’inspection-filtrage (PIF) comme le font les passagers d’un vol commercial avec en main leur carte d’embarquement. [Lire plus…]

Forums VFR de la DSNA le 9 juin

Publié le 29 mars 2023 par Rédaction


Forums régionaux de la DSNA à destination des usagers de l’aviation générale.

Entre 2015 et 2017, la Direction des Opérations (DO) de la Direction des services de la Navigation aérienne (DSNA), avait déjà tenu des forums VFR régionaux, sur certains thèmes de sécurité, à destination des pilotes de l’aviation générale. La crise sanitaire, ces dernières années, a chamboulé l’organisation de telles journées. Mais en 2023, la DSNA propose à nouveau des Forums VFR organisés sur l’ensemble du territoire le vendredi 9 juin. [Lire plus…]

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Manifestations

L’agenda aeroVFR pour octobre 2023

Quelques dates à noter pour ce mois d’octobre 2023. 1er octobre : Rallye de précision (avion) à Pontivy (56). FFA. https://www.ffa-aero.fr 1er octobre : Rallye de précision (avion) à Lognes (77). FFA. https://www.ffa-aero.fr 1er octobre : Air Navigation Race (avion) à Saint-Cyr-l’Ecole (78). FFA. https://www.ffa-aero.fr 4 octobre : Soirée caritative « Rêver Sans Frontières » au Grand […]

Retour en force des planeurs à Aero 2024

Pour ses 30 ans en avril 2024, Aero se rabiboche avec les constructeurs de planeurs. Lors des dernières éditions du salon Aero, à Friedrichshafen, certains constructeurs de planeurs, principalement allemands, ont « boudé » la manifestation. La divergence de vue avait pris corps lors du passage du salon d’un pas de 2 ans à celui d’une édition […]

Week-end « Vieilles Plumes » à Bailleau

Exposition, conférences et vol de planeurs anciens pour les Journées du Patrimoine. A l’iniative de Frédéric Durand, chef-pilote du Centre de vol à voile de l’Eure (CVVE, Bailleau-Armenonville), le CVVE en partenariat avec le Groupe l’Air organise un week-end intitulé « Vieilles plumes » (planeurs anciens et histoire du vol à voile) les 16 et 17 septembre […]

JPO et Forum Edeis des métiers aéronautiques à Aix-les-Milles

Journée Portes Ouvertes et Forum des métiers de l’aéronautique le 7 octobre. Il y a des aéroports qui méprisent l’aviation légère ou générale, et d’autres qui décident de s’en rapprocher ou de s’en servir comme vecteur de communication… Le gestionnaire de l’aéroport d’Aix-les-Milles (190.000 mouvements par an dont 16.000 commerciaux) annonce « la première édition d’un […]

Bourse aéronautique à Entzheim

Cinquième édition pour la Bours’Aéro des Ailes historiques du Rhin. L’association les Ailes historiques du Rhin (AHR) organisera sa 5e édition de la Bours’Aéro du Rhin le dimanche 5 novembre 2023 à la salle des fêtes « L’Escale » à Entzheim (67) de 10h00 à 18h00. Le public pourra y trouver des stands avec livres, photographies anciennes […]

Rassemblement RSA à Carpentras

42e Rassemblement des constructeurs amateurs d’avions de Vaucluse. Organisé chaque année par le club RSA de Carpentras lors du premier week-end de septembre, cette « rencontre entre passionnés d’aviation » aura lieu les 2 et 3 septembre avec, chaque matin, une opération café-croissant gratuite pour les visiteurs arrivant par la voie des airs. L’association a obtenu de […]

50 ans pour le Cri-Cri

50 bougies pour le monoplace de Michel Colomban Quand au début des années 1960, Michel Colomban se lance dans la conception d’un avion monoplace selon ses idées sur le « vol à faible puissance », il est encore peu connu dans le milieu de l’aviation légère et la construction amateur. Dans l’industrie aéronautique, il a cependant déjà […]

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