• Accueil
  • Mes livres
    • Rafale Marine
    • Du Vampire au Mirage 4000
    • La Saga Robin (2e édition)
    • Le Mook d’aeroVFR…
    • Autres livres
    • Dernières parutions
  • A propos d’aeroVFR
    • Auteurs
  • Contact
  • Météo du week-end
  • Webcams sur aérodrome
  • Escales sur aerodrome

aeroVFR

Informations de vol VFR

  • Actualités
  • Industrie
    • Constructeurs
    • Motoristes/héliciers
    • Equipementiers
  • Manifestations
    • Meetings
    • Expositions/Salons
    • Conférences
    • Compétitions/Rallyes
  • Histoire
    • Livres / revues
    • Histoire de l’aviation
    • Aviation de collection
    • Cinéma / TV / Photo
    • Musées
  • Cockpit
    • Pilotage
    • Espace aérien
    • Réglementation
    • Clubs et Fédés
  • Webcams
  • Safety first
    • Facteurs Humains
    • Sécurité des vols
  • Revue de presse
  • Humeur
Vous êtes ici : Accueil / Humeur / Histoire d’éclipse

Histoire d’éclipse

Publié le 20 mars 2015 par François Besse

EclipseNasa
Les éclipses se suivent mais ne se ressemblent pas. Celle d’août 1999 était une éclipse solaire totale. Renseignements pris en amont auprès des services de la DGAC, aucune restriction n’était prévue par l’administration… mais, peu avant la date fatidique, surprise de taille avec une circulaire « sortie du chapeau » à la dernière minute imposant pour voler durant l’éclipse d’avoir la qualification VFR de nuit, d’utiliser un avion équipé VFR de nuit et donc de déposer un plan de vol VFR de nuit !  

Cette « ouverture de parapluie » était intervenue quelques jours seulement avant la date de l’éclipse, avec certains commandants d’aérodromes faisant du zèle en placardant la circulaire sur les portes des hangars des aéro-clubs basés sur leurs plates-formes… C’est vous dire la confiance qu’ils avaient déjà dans le système de diffusion de l’information aéronautique ! Tout cela pour quelques minutes de semi-obscurité. A l’époque, mise devant le fait accompli, la FFA n’avait pas bronché, très satisfaite d’organiser un fly-in statique à l’issue de l’éclipse et sans noter que l’administration l’avait « roulé dans la farine » en changeant de stratégie à la dernière minute…

Ce 20 mars 2015, l’éclipse solaire était partielle et vue la couverture nuageuse régnant sur une partie du territoire, nombreux ont été ceux à ne pas la « voir » réellement. Cette fois, ce n’est pas le ministère des Transports qui a fait des siennes mais celui en charge de l’Education nationale. Ces derniers jours, notes au parents et articles dans la presse indiquaient que les enfants allaient être cloitrés dans des salles obscures pour éviter tout risque ! Entrée directe dans les classes sans attendre dans la cour ! Pas de récréation !

Hervé Dole, un astrophysicien, s’est fendu d’un billet paru dans « Le Monde » pour relever l’obscurantisme des dirigeants de l’Education nationale face à un phénomène naturel constituant une opportunité rare pour faire découvrir aux enfants une observation particulière. Et le risque de lésions occulaires est inexistant si les moyens (lunettes spéciales) ou la méthode (regarder les ombres au sol) sont bien précisés, ce qui a été fait sur de nombreux sites internet. Hervé Dole soulignait un risque sans commune mesure avec ceux encourus lors de sorties scolaires à la piscine…

Devant les commentaires ironiques publiés ces derniers jours dans la presse, évoquant des peurs moyen-âgeuses encore présentes au 21e siècle et un manque de courage, l’Education nationale a subitement changé de position dans les dernières heures précédant l’éclipse, autorisant les enseignants à faire découvrir cette dernière aux enfants. Mais vu le temps de réaction du système et la date du changement de stratégie – alors qu’il n’était plus temps pour s’équiper de moyens adaptés – interdiction ou pas, le résultat a sans doute été le même avec peu d’observations faites en milieu scolaire.

S’il a fallu plus de quinze ans à la DGAC pour évoluer sur un tel sujet – encore que les Notams d’interdisant les vols VFR, sur certains terrains seulement, suite au nuage de poussière d’un volcan islandais il y a quelques années, mériterait à eux seuls la médaille d’Or en matière d’ouverture de parapluie ! – pour l’Education nationale, il faudra sans doute attendre la prochaine éclipse…  ♦♦♦

Photo © Nasa

Partager :

  • Partager
  • E-mail
  • Imprimer
  • Facebook
  • Twitter

J’aime ça :

J’aime chargement…
  • Facebook
  • RSS

Newsletter aeroVFR

Manifestations

Traîne-Queue 2026

Le rassemblement aérien des trains classiques… L’édition 2026 – la 22e de la série – aura lieu les 20 et 21 juin à Paray-le-Monial. Au programme, un fly-in sur 2 jours avec plus de 160 appareils (avions et ULM, warbirds et vintage), 240 participants de 5 nationalités. Ambiance « Champ d’aviation » avec une piste de 600 […]

Le Rêve d’Icare…

…deviendra réalité à Royan en juin prochain Ce sera la 24e édition de cette manifestation prévue du mercredi 3 au dimanche 7 juin sur la plage de la Grande Conche à Royan et dont l’objectif est de « faire rayonner le monde de l’aéronautique et susciter des vocations auprès de notre jeunesse en recherche de repères […]

L’agenda aeroVFR pour juin 2026

Quelques dates à retenir pour ce mois de juin 2026. 1er-5 juin : Stage collectif équipe de voltige Unlimited (avion) à Saintes. FFA. https://www.ffa-aero.fr 3-7 juin : Le Rêve d’Icare à Royan (17). https://lerevedicare.com 4-6 juin : 19e Air Expo, salon de l’aviation générale à Lyon-Bron. Exposition et conférences. https://www.franceairexpo.com 4-6 juin : Horizon Aerospace, […]

France Air Expo 2026

Du jeudi 4 au samedi 6 juin à Lyon-Bron Le « seul salon dédié à l’Aviation générale en France », se tiendra sur l’aéroport de Lyon-Bron les 4-6 juin avec plus de 60.000 m² d’exposition. 175 exposants (constructeurs, ateliers, équipementiers, unités de formation, assureurs, etc.) et marques sont attendus et plus de 60 avions et ULM neufs […]

Fabrication d’un simulateur A320 Neo

Le thème d’une visio-conférence de l’A3F en juin prochain. La commission technique « Aviation légère et Machines dérivées » de l’Association aéronautique et astronautique de France (3AF) en association avec les Groupe Île-de-France et Centre, et le Groupement des ingénieurs et cadres supérieurs de l’Aviation civile (GIACRE), proposera le 18 juin une conférence intitulée « Fabrication d’un simulateur […]

Journée Portes ouvertes à Baisy-Thy

Le 7 juin 2026 sur la base ULM au sud de Bruxelles. Se présentant comme « le plus grand club ULM d’Europe », la base ULM Baiy-Thy ouvrira exceptionnellement ses portes au grand public le dimanche 7 juin à partir de 12h00. Créé en 1984 par Roland Coddens et désormais géré par Christoph et Didier Coddens, ULM […]

Le Temps des Hélices 2026

53e édition du meeting de l’Amicale Jean-Baptiste Salis. Week-end de la Pentecôte oblige, cette édition se déroulera les 23 et 24 mai 2026 sur l’aérodrome de Cerny/La Ferté-Alais (91). L’incontournable manifestation de la saison se déroulera classiquement en deux temps selon son schéma habituel :

Plus d'article de cette catégorie

Derniers articles parus

  • Traîne-Queue 2026 27 mai 2026
  • De la préparation des vols 26 mai 2026
  • Petite cause, grand effet 26 mai 2026
  • Athéna dans le nord-est… 26 mai 2026
  • Saint-Cyr-l’Ecole en travaux 25 mai 2026
  • De Belfort à Besançon… 22 mai 2026
  • Un rare Messerschmitt Bf-109E4 21 mai 2026
  • Athéna dans le sud-est et en Corse 19 mai 2026
  • Commémorations du D-Day 19 mai 2026
  • Tarvos s’abat sur Castres 18 mai 2026
  • Diminuer les effets de la turbulence 17 mai 2026
  • Le Rêve d’Icare… 17 mai 2026
  • L’agenda aeroVFR pour juin 2026 16 mai 2026
  • Protection du sanctuaire de Lourdes 15 mai 2026
  • Le bug de la semaine… 14 mai 2026
  • Le retour du Caudron C-460 Rafale… 13 mai 2026
  • Pilotes, préparez bien vos vols… 12 mai 2026
  • Braderie aéronautique 12 mai 2026
  • Des hydravions sur le lac de Vassivière… 11 mai 2026
  • France Air Expo 2026 10 mai 2026
  • Un SUP-AIP façon arlequin donc illisible 9 mai 2026
  • Fabrication d’un simulateur A320 Neo 8 mai 2026
  • Journée Portes ouvertes à Baisy-Thy 7 mai 2026
  • Des ZRT entre Dole et Pontarlier 6 mai 2026
  • Vols découverte et formation sur Mustang 6 mai 2026

Site d'information aéronautique, aeroVFR.com offre un panorama de l'actualité du pilote VFR.


Découvrez chaque jour l'info aéronautique concernant Industrie (constructeurs, motoristes, héliciers, équipementiers)

Manifestations (meetings, compétitions, expositions, conférences) | Culture (livres, cinéma, aviation de collection, musées)

Pratique (pilotage, espace aérien, réglementation) | Safety First (facteurs humains, sécurité des vols)

Tous droits réservés ® | Mentions légales

%d