• Accueil
  • Mes livres
    • Rafale Marine
    • Du Vampire au Mirage 4000
    • La Saga Robin (2e édition)
    • Le Mook d’aeroVFR…
    • Autres livres
    • Dernières parutions
  • A propos d’aeroVFR
    • Auteurs
  • Contact
  • Météo du week-end
  • Webcams sur aérodrome
  • Escales sur aerodrome

aeroVFR

Informations de vol VFR

  • Actualités
  • Industrie
    • Constructeurs
    • Motoristes/héliciers
    • Equipementiers
  • Manifestations
    • Meetings
    • Expositions/Salons
    • Conférences
    • Compétitions/Rallyes
  • Histoire
    • Livres / revues
    • Histoire de l’aviation
    • Aviation de collection
    • Cinéma / TV / Photo
    • Musées
  • Cockpit
    • Pilotage
    • Espace aérien
    • Réglementation
    • Clubs et Fédés
  • Webcams
  • Safety first
    • Facteurs Humains
    • Sécurité des vols
  • Revue de presse
  • Humeur
Vous êtes ici : Accueil / Cockpit / Percuter un drone à 450 Kt ?

Percuter un drone à 450 Kt ?

Publié le 8 février 2017 par Rédaction

DroneRafale
Rencontre entre un drone et deux Rafale…

Le journal « La Montagne » a mis en ligne sur son site, le 6 février dernier, une vidéo faisant suite à la publication auparavant de photos air-sol prises d’un drone et montrant un Rafale passant… en dessous. D’après le quotidien régional, le drone prenait des photos aériennes d’une maison privée à la demande des propriétaires, le tout à proximité de Tronget, près de Moulins (Allier) – localisation par l’étoile rouge sur cet extrait de la Cartabossy.   

EtoileRouge
L’opérateur a été surpris de voir passer, « à très basse altitude », deux Rafale, dont le passage de l’un des deux a été enregistré par la caméra embarquée du drone. A observer la vidéo transmise par l’opérateur du drone au quotidien régional, la hauteur du drone semble bien… supérieure aux 150 m/sol autorisés. De nos jours, une collision avec un drone, face à un chasseur ou un avion léger, devient une menace supplémentaire si les opérateurs de drones ne sont pas conscients des risques encourus…

Rappelons que si les avions d’armes de l’armée de l’Air se « promènent » dans des couloirs du Réseau Très Basse Altitude (TBA), avec souvent un plancher à 800 ft/sol mais parfois des tronçons allant jusqu’au sol car descendant à moins de 500 ft/sol ou 150 m/sol (zones colorées sur cette carte du RTBA) et donc non « traversables » par en dessous par des aéronefs en VFR, ces avions militaires peuvent également évoluer sur tout le territoire, et notamment à basse hauteur – d’où la recommandation faite il y a des années d’éviter en semaine de voler sous 1.500 ft/sol.

Faudra-t-il une collision en vol bien médiatisée pour que certains opérateurs de drones prennent conscience de leurs responsabilités ?   ♦♦♦

Lien vers la page du site de « La Montagne » avec la vidéo.

Partager :

  • Partager
  • E-mail
  • Imprimer
  • Facebook
  • Twitter

J’aime ça :

J’aime chargement…
  • Facebook
  • RSS

Newsletter aeroVFR

Manifestations

Exposition « Terre des Hommes » par Riad Sattouf

A l’occasion de la sortie de « Terre des Hommes » illustré par l’auteur de BD. Riad Sattouf, auteur de bandes dessinées dont notamment « L’Arabe du futur », a toujours été passionné par l’épopée de l’Aéropostale et notamment la vie d’Antoine de Saint-Exupéry. C’est ainsi qu’il a décidé de revisiter « Terre des Hommes » en l’illustrant l’ouvrage de Saint-Ex […]

Les nouveaux mondes du système solaire

Conférence de François Forget, astrophysicien et directeur de recherche au CNRS Une conférence sur un sujet allant au-delà de l’atmosphère en cette période hivernale pas toujours propice aux vols VFR ? L’exploration spatiale révèle une étonnante diversité parmi les planètes, lunes et petits corps du système solaire. François Forget – planétologue, spécialiste de l’exploration du […]

Festival des Etoiles et des Ailes

10e édition du 22 au 23 novembre 2025 à Toulouse-Montaudran. Pour sa 10e édition, le Festival aérospatial des Etoiles et des Ailes a retenu à nouveau L’Envol des Pionniers comme site d’accueil. Ce musée implanté sur le site historique de Toulouse-Montaudran rend hommage aux pionniers de l’Aéropostale. Se tenant tous les deux ans en novembre, […]

Les eVTOL, rêve ou réalité ?

Conférence en ligne ce 12 novembre 2025. Les aéronefs à décollage et atterrissage verticaux électriques (eVTOL) connaissent ces dernières années un développement sans précédent en étant promis sans émissions de CO2 et surtout moins bruyants que l’hélicoptère – un critère indispensable pour la principale mission visée qui est l’exploitation en zone urbaine. Face à un […]

Salon des Peintres de l’Air et de l’Espace

La 14e édition au Bourget jusqu’au 31 octobre 2025. Cette 14e édition du Salon officiel des Peintres de l’Air et de l’Espace se tient depuis le 20 septembre dans le salon Dollfus du musée de l’Air et de l’Espace (MAE) au Bourget. Le thème retenu cette année est « Libération et refondation, dans une mise en […]

L’agenda aeroVFR pour novembre 2025

Calendrier de fin de saison 2025… 5 novembre : Examen du Brevet d’initiation aéronautique (BIA) en Polynésie française et en Nouvelle-Calédonie. 8 novembre : Forum des métiers et formations de l’aéronautique et du spatial à Grenoble-le-Versoud (9h00/17h00). Horizon Aerospace. Informations complémentaires via ce lien. 22 novembre : 19e séminaire Sécurité des vols de l’ACAT à […]

Avions et automobiles Gabriel Voisin

De l’avion à l’automobile via l’aérodynamique… Le Groupe Ile-de-France de l’Association Aéronautique et Astronautique de France (3AF), en partenariat avec le groupe Centre de 3AF et le Groupement des Ingénieurs et Cadres Supérieurs de l’Aviation Civile (GIACRE), propose une conférence gratuite intitulée « Avions et automobiles Gabriel Voisin ». Véronique Brunet, docteur en Histoire de l’Art et […]

Plus d'article de cette catégorie

Derniers articles parus

  • Exposition « Terre des Hommes » par Riad Sattouf 6 décembre 2025
  • Décrochage de profondeur… 5 décembre 2025
  • Clap de fin pour FSA 3 décembre 2025
  • Lauréats 2025 du GPP 3 décembre 2025
  • Les nouveaux mondes du système solaire 2 décembre 2025
  • De la défense des terrains 27 novembre 2025
  • ZRT secteur Annecy-Albertville 26 novembre 2025
  • ZRT à Oloron-Sainte-Marie 25 novembre 2025
  • Confusion sur la fréquence… 24 novembre 2025
  • Naissance de la FNUAD 23 novembre 2025
  • La fin des pistons pour Beechcraft 22 novembre 2025
  • Second régime en vol (épisode 2) 22 novembre 2025
  • Second régime à la rotation (épisode 1) 21 novembre 2025
  • 360 € pour une ligne de carnet de route 21 novembre 2025
  • ZRT de Reims à Troyes… 20 novembre 2025
  • Bien rester « dans l’avion » ou y revenir… 19 novembre 2025
  • ZRT entre Besançon et Montbéliard 18 novembre 2025
  • Ceintures et bretelles… 17 novembre 2025
  • ZRT à Toulouse-Francazal 17 novembre 2025
  • Transpondeur compact chez Trig Avionics 16 novembre 2025
  • De l’évolution de la gamme MCR 14 novembre 2025
  • Huit ZRT autour de Pau 14 novembre 2025
  • Nouveautés sur Sofia-Briefing 13 novembre 2025
  • Festival des Etoiles et des Ailes 13 novembre 2025
  • Les ZSM en lecture directe… 12 novembre 2025

Site d'information aéronautique, aeroVFR.com offre un panorama de l'actualité du pilote VFR.


Découvrez chaque jour l'info aéronautique concernant Industrie (constructeurs, motoristes, héliciers, équipementiers)

Manifestations (meetings, compétitions, expositions, conférences) | Culture (livres, cinéma, aviation de collection, musées)

Pratique (pilotage, espace aérien, réglementation) | Safety First (facteurs humains, sécurité des vols)

Tous droits réservés ® | Mentions légales

%d