• Accueil
  • Mes livres
    • Rafale Marine
    • Du Vampire au Mirage 4000
    • La Saga Robin (2e édition)
    • Le Mook d’aeroVFR…
    • Autres livres
    • Dernières parutions
  • A propos d’aeroVFR
    • Auteurs
  • Contact
  • Météo du week-end
  • Webcams sur aérodrome
  • Escales sur aerodrome

aeroVFR

Informations de vol VFR

  • Actualités
  • Industrie
    • Constructeurs
    • Motoristes/héliciers
    • Equipementiers
  • Manifestations
    • Meetings
    • Expositions/Salons
    • Conférences
    • Compétitions/Rallyes
  • Histoire
    • Livres / revues
    • Histoire de l’aviation
    • Aviation de collection
    • Cinéma / TV / Photo
    • Musées
  • Cockpit
    • Pilotage
    • Espace aérien
    • Réglementation
    • Clubs et Fédés
  • Webcams
  • Safety first
    • Facteurs Humains
    • Sécurité des vols
  • Revue de presse
  • Humeur
Vous êtes ici : Accueil / Actualités / Nouveautés chez Alexander Schleicher

Nouveautés chez Alexander Schleicher

Publié le 17 juillet 2018 par Rédaction


Nouvelle version pour le biplace-école ASK-21.

L’ASK-21 ou plus simplement le K21, conçu par Rudolf Kaiser pour prendre la suite du fameux ASK-13 en tubes et toile, demeure – 40 ans après le premier vol du prototype en décembre 1978 – un biplace école toujours prisé – il suffit de suivre sa côte d’occasion pour en être certain. Ce premier planeur plastique pour le constructeur Alexander Schleicher GmbH a été construit à près de 1.000 exemplaires et sa durée de vie de 18.000 heures de vol en fait un important atout…


Quarante ans après le premier exemplaire, pour donner un second souffle au biplace école apte à la voltige élémentaire, le constructeur annonce une nouvelle version sous la désignation d’ASK-21B. Le prototype a déjà effectué son premier vol.

Les améliorations ont porté sur de nombreux points :
– branchement automatique des commandes de vol, ce qui de nos jours est un « standard » facilitant démontage et remontage lors d’une vache…
– ergonomie du cockpit avec réglage plus aisé des sièges, course d’ajustage des palonniers accrue, tableau de bord avant augmenté en surface, système d’éjection de la verrière avant simplifié, appui-tête en place arrière, tableau de bord arrière reculé pour augmenter le volume de la place avant, coussins absorbeurs d’énergie, poignées d’extraction, poches latérales aux deux places, amélioration du système d’aération, roue principale plus large issue du K21 Mi motorisé.

Ce diaporama nécessite JavaScript.

Pour les voltigeurs, on notera un système de freinage étanche évitant des problèmes après du vol inversé, un nouveau tube Pitôt permettant d’éviter l’installation de l’extension de Pitôt pour la voltige, des gueuses dans un compartiment de la dérive pour faciliter les vrilles, des bandes d’étanchéïté pour la profondeur et les ailerons. Enfin, l’efficacité de ces derniers a été accrue pour un meilleur taux de roulis.


Par ailleurs, alors que le constructeur annonce l’arrivée prochaine de l’AS-33 (vue d’artiste ci-dessus), successeur de l’ASG-29 sorti il y a 13 ans, le bureau d’études évolue avec le départ en retraite de Martin Heide, le H des ASH-25 et 30. Martin Heide, issu de l’université de Stuttgart, a rejoint le constructeur Alexander Schleicher (AS) en 1981 quand les désignations étaient ASK (pour Kaiser) ou ASW (pour Waibel), la dernière lettre étant l’initiale du nom de l’ingénieur en charge de la conception. Rudolf Kaiser a quitté la société en 1985 et Gerhard Waibel en 2003 après 18 ans passées à la tête du bureau d’études.

Après l’AS-22-2, Martin Heide assurera la conception de l’ASH-25, un biplace de classe libre qui marquera le vol à voile avec plusieurs versions en 20 ans de production jusqu’en 2004 (266 unités produites). Puis ce seront les ASH-26E (biplace 18 m motorisé), ASH-30 Mi et ASH-31 Mi marquant ainsi la fin de 37 années passées au sein du constructeur.   ♦♦♦

Photos © Alexander Schleicher GmbH

https://www.alexander-schleicher.de

Partager :

  • Partager
  • E-mail
  • Imprimer
  • Facebook
  • Twitter

J’aime ça :

J’aime chargement…
  • Facebook
  • RSS

Newsletter aeroVFR

Manifestations

Le MULM à Blois-le-Breuil

44e édition de ce rassemblement ULM. La 44e édition du salon mondial de l’ULM (MULM) aura lieu du 5 au 7 septembre 2025 sur l’aérodrome de Blois-Le Breuil, avec la présence des 6 classes d’ULM. Organisé par la FFPLUM en partenariat avec le Conseil départemental du Loire-et-Cher, cette édition affiche 120 exposants et près de […]

Meetings en septembre

Un « p’tit meeting » pour cette rentrée 2025 ? Le mois de septembre 2025 offre plusieurs opportunités d’assister à un meeting aérien, dans différentes régions et ce chaque week-end…

Fly-in à Bar-sur-Seine

Avions, voitures et motos anciennes le 14 septembre 2025. Le traditionnel fly-in organisé par Mauboussin Aero Collection aura lieu le dimanche 14 septembre 2025 (10/18h00) sur l’aérodrome de Celles-sur-Ourse, à Bar-sur-Seine. Sont prévus avions, voitures et motos anciennes. L’aérodrome étant à usage restreint, l’inscription pour obtenir l’autorisation d’atterrissage est obligatoire pour les visiteurs aériens via […]

JPO Sécurité civile à Nîmes-Garons

Une première depuis 2017… Installée à Nîmes-Garons depuis 2017, la base de Sécurité civile regroupe le groupement d’avions et le groupement d’hélicoptères. Seule base Avions de la Sécurité civile, elle abrite aussi le commandement du groupement d’hélicoptères, son centre de maintenance et de formation. Dépendant du ministère de l’Intérieur, la direction générale de la Sécurité […]

Etat de crise à Roswell

Cinq classes sur sept aux courses aériennes en septembre prochain. À un mois de l’édition 2025 des célèbres courses aériennes, rien ne va plus… Roswell, au Nouveau Mexique, c’est le lieu désormais prévu pour organiser les ex-courses de Reno, les National Championship Air Races (NCAR) connues depuis les années 1960 avec plusieurs classes d’appareils (biplans, […]

L’agenda aeroVFR pour septembre 2025

Quelques dates pour cette « rentrée » 2025. 1er-6 septembre : Championnats de France Open/Coupe de France (voltige aérienne) à Pontivy. FFA. https://www.ffa-aero.fr 5-7 septembre : Mondial de l’ULM (MULM) à Blois. FFPLUM. https://ffplum.fr 5-7 septembre : Championnats de France d’ANR (Air Navigation Rallye) à Vichy. FFA. https://www.ffa-aero.fr 6-7 septembre : Paris Air Legend à Melun-Villaroche. https://airlegend.fr […]

Championnats du monde d’ULM à Chambley

Championnats en deux temps durant ce mois d’août selon la classe d’ULM C’est à Chambley, en Meurthe et Moselle, sur l’ancienne base de l’Otan que se dérouleront les 19e Championnats du monde FAI d’ULM pour la catégorie « Classic », du 9 au 16 août, et du 24 au 31 août pour les paramoteurs. Plus de 80 […]

Plus d'article de cette catégorie

Derniers articles parus

  • Bilan pour le RTBA en 2024 7 septembre 2025
  • La menace des circuits « contraints » 6 septembre 2025
  • Du mouvement perpétuel… 6 septembre 2025
  • ZRT au sud de Grenoble 6 septembre 2025
  • ZRT secteur Bourg-en-Bresse 5 septembre 2025
  • Nouvelle fréquence Montagne 4 septembre 2025
  • Bourses de la Vocation aéronautique 2 septembre 2025
  • Le MULM à Blois-le-Breuil 1 septembre 2025
  • Changement de tête à la DGAC 1 septembre 2025
  • 50 bougies pour le Robinson R22 29 août 2025
  • Meetings en septembre 27 août 2025
  • Cure d’amaigrissement à Chambord… 26 août 2025
  • Fly-in à Bar-sur-Seine 25 août 2025
  • Notams de FIR… 23 août 2025
  • De l’activation du parachute de secours 23 août 2025
  • Le retour des gremlins… 22 août 2025
  • L’ouest de Bordeaux devient explosif… 21 août 2025
  • Panne moteur partielle… 19 août 2025
  • Déformation des ailes en air agité 19 août 2025
  • JPO Sécurité civile à Nîmes-Garons 19 août 2025
  • Des efforts aux commandes… 18 août 2025
  • Etat de crise à Roswell 16 août 2025
  • L’agenda aeroVFR pour septembre 2025 16 août 2025
  • Collision en courte finale 14 août 2025
  • Le diable dans les détails 13 août 2025

Site d'information aéronautique, aeroVFR.com offre un panorama de l'actualité du pilote VFR.


Découvrez chaque jour l'info aéronautique concernant Industrie (constructeurs, motoristes, héliciers, équipementiers)

Manifestations (meetings, compétitions, expositions, conférences) | Culture (livres, cinéma, aviation de collection, musées)

Pratique (pilotage, espace aérien, réglementation) | Safety First (facteurs humains, sécurité des vols)

Tous droits réservés ® | Mentions légales

%d