• Accueil
  • Mes livres
    • Rafale Marine
    • Du Vampire au Mirage 4000
    • La Saga Robin (2e édition)
    • Le Mook d’aeroVFR…
    • Autres livres
    • Dernières parutions
  • A propos d’aeroVFR
    • Auteurs
  • Contact
  • Météo du week-end
  • Webcams sur aérodrome
  • Escales sur aerodrome

aeroVFR

Informations de vol VFR

  • Actualités
  • Industrie
    • Constructeurs
    • Motoristes/héliciers
    • Equipementiers
  • Manifestations
    • Meetings
    • Expositions/Salons
    • Conférences
    • Compétitions/Rallyes
  • Histoire
    • Livres / revues
    • Histoire de l’aviation
    • Aviation de collection
    • Cinéma / TV / Photo
    • Musées
  • Cockpit
    • Pilotage
    • Espace aérien
    • Réglementation
    • Clubs et Fédés
  • Webcams
  • Safety first
    • Facteurs Humains
    • Sécurité des vols
  • Revue de presse
  • Humeur
Vous êtes ici : Accueil / Actualités / Un F-86E vole en France…

Un F-86E vole en France…

Publié le 4 mai 2019 par Rédaction


Premier vol en France du F-86E Sabre basé à Avignon-Caumont.

On l’attendait depuis l’automne 2018 mais Frédéric Akary a rencontré quelques problèmes pour ramener son North American F-86E Sabre depuis les Etats-Unis. L’été dernier, il était parti outre-Atlantique pour se qualifier sur l’engin et comptait initialement le ramener en vol. Le calendrier défilant vite, finalement, l’appareil avait été démonté pour un transport en container mais c’était sans compter sur l’administration américaine qui a « joué la montre » avec la procédure autorisant la sortie d’un… « matériel de guerre » du pays.  

L’autorisation n’est arrivée qu’après quelques mois d’attente… mais ce n’était pas tout. Une fois l’appareil parvenu à Avignon, une équipe de mécaniciens américains est venue aider l’équipe française de Mistral Warbird pour le remontage mais c’était sans compter à nouveau sur l’administration Trump « bloquée » par le « shutdown » mettant en chômage technique une partie des fonctionnaires de l’Etat américain. Le tout a retardé le transport en France du matériel nécessaire au remontage du chasseur de la guerre de Corée.


Malgré ces multiples déboires dus à l’administration américaine, le chasseur a pu être remonté courant avril, avec les multiples vérifications des différents systèmes. Entre-temps, l’administration française a bien répondu « présente », facilitant l’arrivée du chasseur sur le registre des immatriculations françaises, le Sabre étant devenu ainsi le F-AYSB.

Ce 2 mai, Frédéric Akary a pu – enfin… « après 18 mois d’efforts intenses » – remettre en vol cet unique Sabre volant en Europe. Ce sera sans aucun doute l’une des vedettes de la saison 2019 des meetings, avec des participations déjà confirmées pour le meeting de l’Air à Orange (25-26 mai), le Vendée AirShow aux Sables d’Olonnes (2 juin), le Temps des Hélices à La Ferté-Alais (8-9 juin), une présence en statique lors des journées grand public du Salon du Bourget (21-23 juin), le meeting de l’Air de Cazaux (29-30 juin) mais aussi à Guijon, Toulon, Aspres-sur-Buëch, Melun-Villaroche (7-8 septembre) avant AirPower (Autriche) et Jersey (Iles anglo-normandes, le 12 septembre).   ♦♦♦

Photos © Mistral Warbird et Air Passions

Partager :

  • Partager
  • E-mail
  • Imprimer
  • Facebook
  • Twitter

J’aime ça :

J’aime chargement…
  • Facebook
  • RSS

Newsletter aeroVFR

Manifestations

Vente privée « Aviation »

Vente privée aéronautique à Paris ce 17 mai 2025. Henri Corderoy du Tiers, pilote privé, instructeur ULM et président de l’aéro-club des sourds de France a récemment déménagé pour un appartement plus petit, d’où un problème pour loger les nombreux objets aéronautiques amassés au fil du temps. Solution : organiser une vente privée… Celle-ci concernera […]

JPO aéromodéliste à Blois-Le Breuil

(Re)découvrir l’aéromodélisme, catalyseur de passion aéronautique… Edit du 9 mai : changement de date pour les 31 mai/1er juin Une fois n’est pas coutume… Parlons d’aéromodélisme, activité qui sert souvent de tremplin à une activité de pilotage car la discipline permet, dès le plus jeune âge, de s’initier à la construction et au pilotage, tout […]

Journée de l’aviation à Etampes-Mondésir

Deuxième édition pour cette journée de l’aviation à Etampes-Mondésir. A l’initiative de l’Association Etampes-Mondésir Terre d’aviation, présidée par Daniel Ciret, maire de Guillerval, commune sur le territoire de laquelle est implanté l’aérodrome, une deuxième édition de la Journée de l’aviation aura lieu le 18 mai 2025, avec la participation des communes locales et le soutien […]

Rencontre-dédicace autour de l’A380

Deux membres d’équipage lors du premier vol du prototype, il y a 20 ans… Le 27 avril 2005 – il y a 20 ans déjà ! – le prototype de l’Airbus A380 décollait de Toulouse-Blagnac pour la première fois, à la masse de 421 tonnes avec des bonbonnes d’eau simulant le poids des passagers, mais […]

Brocante aéronautique à Port-Aviation

Brocante aéronautique sur le site du premier aérodrome organisé au monde. Implanté à partir de 1908 et inauguré en mai 1909 sur la commune de Viry-Châtillon (91), Port-Aviation est le « premier aérodrome organisé », un concept inédit à l’époque. Là, des visionnaires ont décidé de s’affranchir des contingences qu’ils rencontraient dans leurs essais sur des champs […]

Une saison à DC-3

Avec les 80 ans de la victoire en Europe et les 90 ans du bimoteur… Le Douglas DC-3, qu’il s’agisse de la version initiale pour le transport aérien (DC pour Douglas Commercial) ou ses versions militaires (C-47, C-53, R-4D…) aura marqué son époque par ses innovations et sa longévité. La Seconde Guerre mondiale lui a […]

L’agenda aeroVFR pour mai 2025

A vos agendas… Quelques dates à noter pour ce mois de mai 2025. Cet agenda peut être modifié, amendé, complété au fil des jours. Il est recommandé de le consulter régulièrement et de valider tout événement auprès des organisateurs avant tout déplacement.

Plus d'article de cette catégorie

Derniers articles parus

  • Parachutages depuis un DC-3 vétéran 10 mai 2025
  • Effet boomerang pour Piper Aircraft 9 mai 2025
  • Vente privée « Aviation » 9 mai 2025
  • JPO aéromodéliste à Blois-Le Breuil 7 mai 2025
  • Autoland sur un monomoteur à piston 6 mai 2025
  • ZRT à l’ouest de Nancy 3 mai 2025
  • La Bretagne cernée de ZRT… 2 mai 2025
  • Trig Avionics rejoint Dynon Avionics 1 mai 2025
  • Deux ZRT pour des drones 30 avril 2025
  • Avions Marcel Bloch (T.2) 29 avril 2025
  • De la biodiversité sur les aérodromes… 28 avril 2025
  • Aérodromes à usage restreint 27 avril 2025
  • Parmi les ZRT en mai… 26 avril 2025
  • Travaux soudains à Chartres… 25 avril 2025
  • De l’ouest au sud-ouest, Athéna s’étale 25 avril 2025
  • Ils ont des chapeaux ronds… 24 avril 2025
  • Facturation abusive à Nantes-Atlantique 23 avril 2025
  • Rapport d’activité 2024 pour le BEA 23 avril 2025
  • Journée de l’aviation à Etampes-Mondésir 23 avril 2025
  • Rencontre-dédicace autour de l’A380 22 avril 2025
  • Manifestation aérienne à Brignolles 21 avril 2025
  • Le Guide du pilote de Robin DR-400 20 avril 2025
  • Brocante aéronautique à Port-Aviation 20 avril 2025
  • Diomède le long du littoral atlantique 19 avril 2025
  • Visite de Canopée à Châteaudun 18 avril 2025

Site d'information aéronautique, aeroVFR.com offre un panorama de l'actualité du pilote VFR.


Découvrez chaque jour l'info aéronautique concernant Industrie (constructeurs, motoristes, héliciers, équipementiers)

Manifestations (meetings, compétitions, expositions, conférences) | Culture (livres, cinéma, aviation de collection, musées)

Pratique (pilotage, espace aérien, réglementation) | Safety First (facteurs humains, sécurité des vols)

Tous droits réservés ® | Mentions légales

%d