• Accueil
  • Mes livres
    • Rafale Marine
    • Du Vampire au Mirage 4000
    • La Saga Robin (2e édition)
    • Le Mook d’aeroVFR…
    • Autres livres
    • Dernières parutions
  • A propos d’aeroVFR
    • Auteurs
  • Contact
  • Météo du week-end
  • Webcams sur aérodrome
  • Escales sur aerodrome

aeroVFR

Informations de vol VFR

  • Actualités
  • Industrie
    • Constructeurs
    • Motoristes/héliciers
    • Equipementiers
  • Manifestations
    • Meetings
    • Expositions/Salons
    • Conférences
    • Compétitions/Rallyes
  • Histoire
    • Livres / revues
    • Histoire de l’aviation
    • Aviation de collection
    • Cinéma / TV / Photo
    • Musées
  • Cockpit
    • Pilotage
    • Espace aérien
    • Réglementation
    • Clubs et Fédés
  • Webcams
  • Safety first
    • Facteurs Humains
    • Sécurité des vols
  • Revue de presse
  • Humeur
Vous êtes ici : Accueil / Manifestations / Compétitions/Rallyes / Courses de multicopters électriques pilotés

Courses de multicopters électriques pilotés

Publié le 9 juillet 2019 par Rédaction


Le projet d’un championnat du monde monotype avec un « drone piloté ».

La société australienne Alauda Aeronautics entend organiser en 2020 une « course de voitures dans les airs ». Il s’agit de monoplaces, proches au niveau de la silhouette des Formule 1 des années 1960, mais transformés en engins volants – une Formule 1 d’ancienne génération transformée en drone en quelque sorte… Des prototypes pilotés du sol ont déjà été testés après deux années de développement.


Le modèle de série, le Mk4 Airspeeder, sera un monoplace à la structure en aluminium de 250 kg de masse maximale, motorisé par 8 groupes électriques entraînant des hélices de 1,50 m de diamètre. La version 2020 est prévue avec un pack de batteries de 500 kW assurant une autonomie de 15 mn. Comme pour les courses de F1, un arrêt au stand pour changer de pack de batteries est prévu durant la course, à raison d’un « avitaillement » à mi-course. Un système anti-collision est prévu de série. Un système de vision augmentée permettra à chaque pilote de voir « à travers » la cellule de son appareil lors des dépassements.


La vitesse maximale devrait atteindre 200 km/h tandis que les appareils évolueront à une hauteur moyenne de 4 mètres au-dessus du circuit. Le constructeur entend lancer ainsi une nouvelle catégorie de courses monotypes à partir de 2020/2021 à raison de cinq écuries pour 10 pilotes et 10 « véhicules » s’affrontant lors d’épreuves de 30 mn chacune.


Au dernier Festival of Speed à Goodwood (Grande-Bretagne), le concept a été présenté, en vue de d’annoncer le lancement de ce championnat du monde (Airspeeder World Championships). Une démonstration de la version non pilotée (Mk2) a été effectuée mais il semble d’après les témoignages que l’appareil ait échappé à son opérateur au sol avant un atterrissage jugé « dur ». Des essais en vol de la version de série sont prévus avant la fin de l’année dans le désert de Mojave, en Californie.   ♦♦♦

Photos © Alauda Racing

Partager :

  • Partager
  • E-mail
  • Imprimer
  • Facebook
  • Twitter

J’aime ça :

J’aime chargement…
  • Facebook
  • RSS

Newsletter aeroVFR

Manifestations

Le Temps des Hélices sur grand écran…

52e édition du meeting de La Ferté-Alais à thématique cinématographique. Le traditionnel Temps des Hélices aura lieu les 7 et 8 juin 2025, week-end de la Pentecôte oblige… Les tableaux incontournables de ce meeting organisé par l’Amicale Jean-Baptiste Salis changeront de nom en concordance avec la thématique, le Tora Tora s’appelant « Pearl Harbor », la présentation […]

Salon Aviation générale à Lyon-Bron

France Air Expo à Lyon-Bron, « seul salon dédié à l’aviation générale en France ». Plus 60 aéronefs sont attendus et plus de 175 exposants (constructeurs, équipementiers, écoles, fédérations, ateliers de maintenance…) présents pour cette nouvelle édition. L’organisateur met en avant une forte représentation des écoles de pilotage, un espace dédié à la formation et à l’orientation […]

Exposition Philippe Charbonneaux

Exposition temporaire (24-25 mai 2025) sur le designer français à Angers-Marcé. Ces 24 et 25 mai 2025, l’Espace Air Passion (EAP) et l’Automobile Club de l’Ouest (ACO) proposeront « de rêver autour de carrosseries vintage », en mettant à l’honneur la mémoire du designer français Philippe Charbonneaux (1917–1998). Ce dernier s’est fait connaître avant guerre par es […]

Agenda aeroVFR pour juin 2025

A vos agendas… 1er juin : Rassemblement international d’hydravions à Biscarrosse (40). Entrée gratuite. Bisca Grands Lacs. https://www.biscagrandslacs.com/rassemblement-international-d-hydravions 1er juin : Café-Croissant au Blanc. 1er juin : 100 ans de la base aérienne navale (BAN) de Hyères. Meeting aérien (10/18h00). Marine nationale. https://www.hyeres2025.fr 4 juin : Examen du Brevet d’initiation aéronautique (BIA) en métropole.

Vente privée « Aviation »

Vente privée aéronautique à Paris ce 17 mai 2025. Henri Corderoy du Tiers, pilote privé, instructeur ULM et président de l’aéro-club des sourds de France a récemment déménagé pour un appartement plus petit, d’où un problème pour loger les nombreux objets aéronautiques amassés au fil du temps. Solution : organiser une vente privée… Celle-ci concernera […]

JPO aéromodéliste à Blois-Le Breuil

(Re)découvrir l’aéromodélisme, catalyseur de passion aéronautique… Edit du 9 mai : changement de date pour les 31 mai/1er juin Une fois n’est pas coutume… Parlons d’aéromodélisme, activité qui sert souvent de tremplin à une activité de pilotage car la discipline permet, dès le plus jeune âge, de s’initier à la construction et au pilotage, tout […]

Journée de l’aviation à Etampes-Mondésir

Deuxième édition pour cette journée de l’aviation à Etampes-Mondésir. A l’initiative de l’Association Etampes-Mondésir Terre d’aviation, présidée par Daniel Ciret, maire de Guillerval, commune sur le territoire de laquelle est implanté l’aérodrome, une deuxième édition de la Journée de l’aviation aura lieu le 18 mai 2025, avec la participation des communes locales et le soutien […]

Plus d'article de cette catégorie

Derniers articles parus

  • Paris Air Legend en septembre 28 mai 2025
  • L’espace aérien du Salon du Bourget 28 mai 2025
  • CTR et TMA pour les 24 Heures du Mans 27 mai 2025
  • Essais pour les 24 Heures du Mans 27 mai 2025
  • Crashs 26 mai 2025
  • ZRT et ZDT à profusion en FIR Brest 26 mai 2025
  • Le Temps des Hélices sur grand écran… 25 mai 2025
  • De Besançon à Montbéliard et Vesoul 24 mai 2025
  • Gamex traverse la France… 23 mai 2025
  • Salon Aviation générale à Lyon-Bron 23 mai 2025
  • Catamaran déferle sur l’Atlantique 23 mai 2025
  • La Vigie 22 mai 2025
  • De Nice à Cannes… 22 mai 2025
  • ZRT sur la Sologne jusqu’en 2027 22 mai 2025
  • ZRT pour un championnat vélivole régional… 21 mai 2025
  • Préparer l’avenir de l’aviation légère… 20 mai 2025
  • ZRT pour le Memorial Day 19 mai 2025
  • Coup de froid sur la Bretagne 18 mai 2025
  • ZRT et zones militaires près de Toulon 17 mai 2025
  • ZRT de Bricy à Châteaudun 17 mai 2025
  • Aéronefs électriques à Toulouse 15 mai 2025
  • Exposition Philippe Charbonneaux 14 mai 2025
  • Forte puissance, faible vitesse, assiette cabrée… 14 mai 2025
  • Agenda aeroVFR pour juin 2025 14 mai 2025
  • Parachutages depuis un DC-3 vétéran 10 mai 2025

Site d'information aéronautique, aeroVFR.com offre un panorama de l'actualité du pilote VFR.


Découvrez chaque jour l'info aéronautique concernant Industrie (constructeurs, motoristes, héliciers, équipementiers)

Manifestations (meetings, compétitions, expositions, conférences) | Culture (livres, cinéma, aviation de collection, musées)

Pratique (pilotage, espace aérien, réglementation) | Safety First (facteurs humains, sécurité des vols)

Tous droits réservés ® | Mentions légales

%d