• Accueil
  • Mes livres
    • Rafale Marine
    • Du Vampire au Mirage 4000
    • La Saga Robin (2e édition)
    • Le Mook d’aeroVFR…
    • Autres livres
    • Dernières parutions
  • A propos d’aeroVFR
    • Auteurs
  • Contact
  • Météo du week-end
  • Webcams sur aérodrome
  • Escales sur aerodrome

aeroVFR

Informations de vol VFR

  • Actualités
  • Industrie
    • Constructeurs
    • Motoristes/héliciers
    • Equipementiers
  • Manifestations
    • Meetings
    • Expositions/Salons
    • Conférences
    • Compétitions/Rallyes
  • Histoire
    • Livres / revues
    • Histoire de l’aviation
    • Aviation de collection
    • Cinéma / TV / Photo
    • Musées
  • Cockpit
    • Pilotage
    • Espace aérien
    • Réglementation
    • Clubs et Fédés
  • Webcams
  • Safety first
    • Facteurs Humains
    • Sécurité des vols
  • Revue de presse
  • Humeur
Vous êtes ici : Accueil / Cockpit / Oyonnax : fermeture définitive repoussée

Oyonnax : fermeture définitive repoussée

Publié le 28 décembre 2023 par Rédaction


Triste note de fin d’année…

Le mouvement avait été enclenché par le Conseil départemental de l’Ain il y a plus de deux ans, visant à fermer définitivement l’aérodrome d’Oyonnax. Cela devait être le cas ce 31 décembre et plus aucun avion ne devait décoller de ce terrain à compter du 1er Janvier 2024. Mais – dernière minute – la date officielle de fermeture est repoussée à une date encore non fixée.

Tout a commencé en 1932, avec un pilote de la Grande Guerre, Eugène Vallet, qui a acquis un avion civil, un Potez 36. Cherchant un terrain pour le base, il loua finalement un grand champ dans la plaine d’Arbent qui allait se transformer par la suite en aérodrome. 1933 voit la naissance d’un aéro-club local, devenu l’aéro-club Jean Coutty qui, pour ses 90 ans d’existence, doit quitter son terrain pour rejoindre Bourg-en-Bresse…

L’aérodrome disposait d’une piste 04/22 avec une longueur disponible de 870 mètres dans l’axe 04 avec la présence d’un relief sur la montée initiale, ainsi qu’une longueur de 780 mètres disponible en 22 suite à un seuil décalé, le tout avec pompe Avgas 100LL disponible par carte. Depuis février 1966, l’aérodrome était ouvert à la Circulation aérienne publique (CAP), l’aménagement et l’entretien de la plate-forme reposant sur une convention signée avec le ministère de l’Aviation civile après délégation à l’aéro-club de la gestion, le tout pour une durée de 20 ans, renouvelée en 1989.

Cette convention sera finalement dénoncée par la commune d’Oyonnax, entraînant la cessation de toute activité aéronautique au 1er janvier prochain. Aucune communication n’a été faite sur l’avenir du terrain. Malgré de multiples actions de l’aéro-club pour convaincre de l’intérêt des activités aéronautiques et de la plate-forme (événements multiples, élèves BIA, concerts, vols de découverte offerts, etc.) pour la collectivité, les élus n’ont rien voulu entendre. Le club a dû préparer son départ, les batiments et terrains lui appartenant ayant fait l’objet d’une offre d’achat de la part de Haut Bugey Agglomération (HBA) offre acceptée en assemblée générale. Elle lui servira notamment à rejoindre l’aérodrome de Bourg-en-Bresse, avec le projet d’une fusion avec le club local.

Mais aux dernières nouvelles, le projet de fermeture est au point mort, le processus de vente des terrains et des bâtiments appartenant au club Jean Coutty s’étant soudainement grippé. La commune revendique désormais une « indemnisation » au motif qu’elle assure l’entretien des installations, charge qui lui incombe pourtant en vertu des conventions passées avec l’Etat, exigeant ainsi une indemnisation à une association dont la mairie a entraîné la disparition… Haut Bugey Agglomération a souhaité repousser la signature de l’acte de vente. Dossier repoussé après la trève des confiseurs. La mairie n’ayant pas répondu aux obligations imposées par la DGAC pour l’arrêté de fermeture, l’aérodrome ne fermera donc pas ce 1er janvier 2024…   ♦♦♦

Photo © CC/Casten Steger

Partager :

  • Partager
  • E-mail
  • Imprimer
  • Facebook
  • Twitter

J’aime ça :

J’aime chargement…
  • Facebook
  • RSS

Newsletter aeroVFR

Manifestations

Ailes contre Elles

Exposition temporaire sur les « femmes du ciel ». Depuis le 7 février dernier et jusqu’au 20 septembre 2026, le musée européen de l’Aviation de Chasse à Montélimar-Ancône propose une exposition intitulée « Ailes contre Elles ». Elle met en lumière « ces femmes courageuses qui ont sillonné les cieux et marqué l’histoire de l’aviation ».

Rassemblement RétroMultiaXe 2026

RMX26, le rassemblement d’ULM multi-axes « historiques » La 5e édition du Rassemblement RétroMultiaXe (RMX) aura lieu les 3, 4 et 5 juillet 2026 sur l’aérodrome d’Ambert (63). Il a pour objectif « de créer des liens entre les pilotes et/ou propriétaires de multi-axes «historiques» désireux de partager leur passion ou confrontés aux problèmes de maintenance et de […]

Meeting à Saint-Yan

25e anniversaire du Fly-in LFBK le 25 avril 2026 La 25e édition du meeting aérien de Saint-Yan est programmée le samedi 25 avril 2026. Ce sera la seule journée ouverte au public avec, le matin, l’arrivée des aéronefs qui participent au rassemblement (200 avions, ULM, aéronefs de collection attendus) et visite guidée des parkings de […]

AeroCollector, édition 2026

Objets du monde aéronautique civil et militaire. Se présentant comme le « salon des collectionneurs et passionnés d’aéronautique », AeroCollector Paris 2026 aura lieu les 21 et 22 mars prochains soit 60 exposants sur plus de 1.000 m² pour chiner objets rares, pièces aéro, livres, maquettes, affiches, objets publicitaires…

Grande Course ULM 2026

Dans l’esprit des pionniers aux années folles… La troisième Grande Course ULM prendra son envol le 6 mai 2026 à 9h00, depuis l’aérodrome de Montaigu-Saint-Georges (LFFW). Elle prendra fin le 8 mai avant 18h00 sur une base finale non précisée. Inspiré de la course des années 1980, cet événement a pour but « de réunir des […]

Aero 2026 à Friedrichshafen

Le salon européen de l’aviation générale édition 2026. La 32e édition du salon Aero, à Friedrichshafen, Allemagne, aura lieu du 22 au 25 avril 2026. La première édition, il y a plus de 45 ans, consistait en une exposition statique de planeurs et motoplaneurs au sein d’un salon régional consacré au milieu automobile. Après avoir […]

Saint-Cloud dans les nuages

Exposition jusqu’au 5 juillet 2026 sur 250 ans d’histoire aéronautique. Le musée des Avelines (Saint-Cloud) retrace « l’aventure aéronautique) de la ville. Les débuts remontent au 18e siècle avec un site utilisé par l’aérostation, avec notamment le 15 juillet 1784 l’envol depuis le parc de Saint-Cloud d’un ballon gonflé à l’hydrogène. Les plus légers que l’air […]

Plus d'article de cette catégorie

Derniers articles parus

  • Ailes contre Elles 10 mars 2026
  • Lann Bihoué sous cloche 10 mars 2026
  • De la stratégie commerciale de la DSNA 8 mars 2026
  • Rassemblement RétroMultiaXe 2026 7 mars 2026
  • Ouverture de verrière en vol 6 mars 2026
  • Ne quittez pas… 5 mars 2026
  • Meeting à Saint-Yan 5 mars 2026
  • Deux ZRT de Montbéliard à Besançon 5 mars 2026
  • Le SIA reprend les IGN-OACI 5 mars 2026
  • Paris-Nice à la mode 2026 5 mars 2026
  • Le Notam de 14h37 UTC… 4 mars 2026
  • Phraséologie sur terrain non contrôlé 4 mars 2026
  • Partie de Poker 4 mars 2026
  • Petit rappel pour les RP des DTO/ATO… 2 mars 2026
  • AeroCollector, édition 2026 2 mars 2026
  • Grande Course ULM 2026 28 février 2026
  • A l’ouest de Chaumont… 28 février 2026
  • Missile sur l’Atlantique… 26 février 2026
  • Drones sur la Bretagne 23 février 2026
  • Étoile rouge contre croix noire 20 février 2026
  • Ventes 2025 pour les constructeurs… 18 février 2026
  • Bilan 2025 pour la GAMA 18 février 2026
  • Aero 2026 à Friedrichshafen 18 février 2026
  • Des manettes de gaz sur DR-400 17 février 2026
  • Bug d’affichage sur SofiaVAC en vol 17 février 2026

Site d'information aéronautique, aeroVFR.com offre un panorama de l'actualité du pilote VFR.


Découvrez chaque jour l'info aéronautique concernant Industrie (constructeurs, motoristes, héliciers, équipementiers)

Manifestations (meetings, compétitions, expositions, conférences) | Culture (livres, cinéma, aviation de collection, musées)

Pratique (pilotage, espace aérien, réglementation) | Safety First (facteurs humains, sécurité des vols)

Tous droits réservés ® | Mentions légales

%d