Les chiffres de la GAMA pour le premier semestre 2024.
Si l’on en croit les chiffres de la General Aviation Manufacturers Association (GAMA), regroupant les principaux constructeurs, motoristes et équipementiers dans le monde pour l’aviation générale, les statistiques au second trimestre 2024 révèlent un maintien de la production avec notamment une augmentation des livraisons d’avions et d’hélicoptères à piston, et de jets d’affaires tandis que les turbopropulseurs connaissent une baisse – ceci en comparant les chiffres 2023 et 2024 sur la même période. La GAMA évoque des carnets de commandes remplis, des projets d’extension d’usine dans les cartons mais toujours des difficultés au niveau de la chaîne d’approvisionnement et de la formation et de l’embauche de salariés, dénonçant au passage un manque de réactivité de la part de la FAA.
Ainsi, les livraisons pour le premier semestre 2024 par rapport à 2023 affichent 761 pistons (+7,3%), 322 jets (+8,8%) et 280 turboprops (-3,4%) mais inflation et augmentation des tarifs obligent, le chiffre d’affaires a grimpé d 24,2%. Por les hélicoptères à pistons, les livraisons ont atteint 115 unités (+2,7%) tandis que les hélicos à turbine connaissaient une baisse avec 313 unités (-7,7%). ♦♦♦
Photo © Piper Aircraft
