Des dossiers toujours en attente à la préfecture de police…
En mai dernier, aeroVFR faisait état de près de 300 dossiers de demande de carte CIME (alias Carte d’identification de membre d’équipage) en souffrance dans les tiroirs du service juridique de la FFA, faute d’avoir reçu un retour de la préfecture de police (Paris). La procédure, pour obtenir cette carte nécessaire pour circuler sans escorte sur les parkings et tarmacs de certains aéroports (alias les ZSAR pour « Zone de sûreté à accès réglementé »), prévoit en effet une enquête de la préfecture pour chaque candidat. Un retour de la préfecture est ainsi nécessaire avant que les quelques entités « habilitées » par la DGAC à délivrer ce sésame puissent le faire – à savoir FFA, AOPA-France, ENAC et GIPAG.
Ce jour, le service juridique fédéral annonce avoir encore environ 150 dossiers en attente, dont certains datent de juin 2023, soit il y a 17 mois ! Durée intéressante à préciser quand la période de validité d’une carte CIME est de 3 ans (36 mois), obligeant pour la renouveler à recommencer alors le processus d’obtention avec notamment la formation en distanciel avec examen et les montants afférents pour la formation (environ 45 €) et la délivrance de la carte (80 €). Mais à écouter certains « heureux » destinataires récents d’une carte CIME, la durée de validité porte bien sur 3 ans à partir de la date de délivrance et non pas de la demande initiale, mais il n’en demeure pas moins que pendant 12 à 17 mois, certains n’ont pu utiliser leur carte CIME avec les contraintes inhérentes à son absence…
Si 150 dossiers ont enfin trouvé une issue favorable ces derniers mois, le traitement ne se fait pas du tout selon un ordre chronologique d’arrivée des demandes à la préfecture de police mais selon le temps dévolu à l’enquête menée pour « cribler » le candidat à la carte CIME.
Sur le site de la préfecture, on peut lire : « Le programme « Transparence sur la qualité et l’efficacité des services publics » se base sur 9 engagements et une plateforme unique pour un seul objectif : des services publics plus proches, plus simples et plus efficaces ».
C’est mieux de l’écrire noir sur blanc… ♦♦♦
Photo © F. Besse / aeroVFR.com