Informations de vol VFR
SUP AIP France, un site d’accès gratuit pour visualiser (entre autres) la localisation des ZRT et ZIT des SUP-AIP.
Si certaines applications de navigation présentent graphiquement à l’écran les ZRT, ZIT, RTBA, ZSM, zones créées par Notam, elles sont généralement payantes (SkyDemon, SD VFR Next, etc.). Le site Supaip.fr propose une alternative avec une carte de la métropole montrant en couleurs différents espaces aériens : [Lire plus…]
Un rappel sur la nécessité de suivre la documentation relative à la maintenance de certains éléments produits par des fournisseurs extérieurs au constructeur.
Dans le cadre de l’EASA Community Network, site de diffusion d’informations portant sur la sécurité des vols en Europe, John Franklin (EASA) est revenu dernièrement sur un accident survenu en France en 2025. Le titre de l’article : « Un petit composant, un risque majeur : suivons-nous assez les mises à jour en matière de maintenance »… [Lire plus…]
Au-delà d’un rapport d’incident réel…
C’est un rapport d’incident. Un élève-pilote décolle en Piper PA-28-181 pour une navigation comptant plusieurs étapes avant retour au terrain de départ. Un instructeur assurant la supervision lui a fourni son numéro de téléphone en cas de besoin. Après avitaillement en route, l’élève est sur la branche retour. 1h45 après décollage, le pilote note une anomalie
côté manette des gaz, ayant des difficultés à réduire lentement la puissance suite à une friction trop élevée. [Lire plus…]
Activation de ZSM depuis début novembre 2026.
Les Zones de sensibilité majeure (ZSM) sont des zones visant « à assurer la conservation
ou le rétablissement dans un état de conservation favorable d’espèces de faune et de flore sauvages menacées ou faisant l’objet d’un intérêt particulier ». En fonction de la période de l’année et de l’espèce concernée (du gypaète barbu au vautour percnoptère), les ZSM sont actives ou inactives – sujet déjà abordé ici ou là. [Lire plus…]
Un webinaire de l’OSAC sur la notification et le traitement des événements de sécurité.
L’Organisme pour la sécurité de l’aviation civil (OSAC, sous délégation de la DGAC) convie « tous les personnels impliqués dans la production, la gestion du maintien de navigabilité et l’entretien d’aéronefs ou d’éléments d’aéronefs – y compris ceux du domaine de l’aviation légère (présidents d’aéro-club, pilotes propriétaires et mécaniciens indépendants) – à un webinaire consacré à la notification et au traitement des événements de sécurité lié à la navigabilité ». Ce webinaire se déroulera le mercredi 18 novembre 2026, de 10h00 à 11h30. [Lire plus…]
Sensibilisation aux zones de largages parachutistes…
À consulter les Rex sur le site de la Fédération française de parachutisme (FFP), si l’on note
un certain nombre d’incidents à l’ouverture des voiles, on note également un certain nombre d’événements liés à des aéronefs traversant la zone de saut sans prévenir, sans être sur la fréquence. [Lire plus…]
À identifier et à traiter avant la panne moteur.
Fin octobre, le National Transportation Safety Bureau (NTSB) a diffusé une Safety Alert concernant les soupapes d’échappement dont le contenu est repris ci-dessous. Il est précisé que « le grippage d’une soupape dans les moteurs à pistons alternatifs peut interrompre le cycle de combustion, provoquant de fortes vibrations et une perte partielle de puissance du moteur. Selon l’endroit où la soupape se grippe dans le guide-soupape, les tiges de culbuteur peuvent également se tordre ». [Lire plus…]
Du 18 au 20 novembre 2026.
Pour un exercice militaire baptisé Gascognex, deux ZRT ont un plancher au FL115, hors de portée au vol VFR, mais deux autres ZRT sont à prendre en compte car débutant à 5.000 ft AMSL pour plafonner au FL155 et FL195, le tout en région déjà en altitude… Le terrain de Saint-Flour est déjà à 3.200 ft, celui du Puy à 2.700 ft. [Lire plus…]
Un outil complémentaire de révision et d’entraînement aux formations théoriques jusqu’aux sélections en compagnie.
Pilote de ligne, Florian Fayolle a créé le site ForAllPilots, une plateforme destinée à aider
les élèves-pilotes dans leur formation théorique, qu’il s’agisse de viser le PPL ou l’ATPL.
Les candidats au BIA et au pilotage d’ULM et d’hélicoptères ne sont pas oubliés. Après plus d’un an de développement, ce site est en ligne depuis un mois et demi, géré par trois personnes et avec un enrichissement continu de son contenu. [Lire plus…]
Une ZRT pour des drones du 17 novembre 2026 au 29 juin 2027.
Pour une « campagne de vol mettant en oeuvre des aéronefs d’Etat sans pilote à bord », la ZRT Conyne (SFC/5.000 ft AMSL) sera créée et activable par Notam avec préavis à 48h00. Pour les vols diurnes, cela concernera les matinées à raison de 2 à 5 jours par mois selon un calendrier prévisionnel indiqué dans le SUP-AIP. [Lire plus…]