Informations de vol VFR
Quatre ZRT pour des drones du 26 au 28 octobre 2026.
Du 26 au 28 octobre 2026, quatre Zones réglementées temporaires (ZRT) seront créées pour l’exercice Aliénor entre Cognac et Bergerac. Elles vont toutes du sol à 800 ft ASFC. Aliénor
est un « exercice mettant en oeuvre des aéronefs sans équipage à bord ». [Lire plus…]
Conférence sur l’histoire des drones, civils et militaires.
Le Groupe Occitanie de l’Association Aéronautique et Astronautique de France (3AF) une conférence retransmise en duplex entre l’ENAC (Montpellier) et l’ENAC (Toulouse) ayant pour titre « Une histoire des drones ». Elle sera donnée par Gérard Pujol, professeur agrégé de sciences physiques et formateur en aéronautique (CAEA) à l’Académie de Montpellier. Cette conférence répondra à deux questions : qu’est-ce qu’un drone, et jusqu’où remonter dans le temps pour retracer l’histoire des aéronefs sans équipage ? ♦♦♦ [Lire plus…]
Du 14 au 22 octobre 2026 Esauf le week-end…
Dans le secteur de Saint-Affrique se déroulera du 14 au 22 octobre l’exercice Belmont, alias le « vol d’aéronefs sans équipage à bord et d’aéronefs d’Etat ». D’où la création de quatre Zones réglementées temporaires (ZRT). Sauf une ZRT démarrant à 800 ft, toutes partent du sol pour culminer à 3.400, 4.200, 5.400 ou 5.500 ft AMSL. Toutes les activités aériennes sportives et récréatives situées à l’intérieur des ZRT sont suspendues durant les créneaux d’activation, soit tous les jours sauf week-end pour la ZRT Belmont Centre englobant l’aérodrome de Saint-Affrique. ♦♦♦ [Lire plus…]
Du 6 octobre 2026 au 8 avril 2027.
Le SUP-AIP 211/26 prend la suite du 187/25 qui couvrait la période allant du 18 novembre 2025 au 24 septembre 2026. Le suivant couvrira la période du 6 octobre 2026 au 8 avril 2027 en attendant le suivant… Ceci concerne deux ZRT au nord de Rennes, baptisée Rapace Alpha et Rapace Bravo, toutes deux SFC/3.500 ft AMSL et s’appuyant sur la R151. Ces ZRT sont utilisées – est-ce une surprise ? – pour une « campagne de vol mettant en oeuvre des aéronefs d’Etat sans équipage à bord ». [Lire plus…]
Des ZRT dans le Livradois-Forez pour des drones…
Pour Wolf 2026, un exercice « mettant en oeuvre ses aéronefs sans équipage à bord évoluant hors vue de jour et de nuit », trois ZRT seront créées à proximité du Parc national régional de Livradois-Forez… Bon, sans autre précision, il faut chercher sur une carte pour trouver ce secteur compris entre Ambert et Le Puy… Du 28 septembre au 1er octobre 2026, chaque ZRT sera activable sur deux jours avec une longue plage horaire. ♦♦♦ [Lire plus…]
Cinq ZRT activables chacune 2 ou 3 jours sur la période.
Toll est un exercice comprenant des « vols d’aéronefs d’Etat sans équipage à bord évoluant en vue et hors vue de jour et de nuit » ainsi que des « vols d’hélicoptères militaires ». Il se tiendra du dimanche 25 septembre au mardi 6 octobre 2026 dans un large secteur connu des vélivoles, allant de l’est de Gap-Tallard a nord de Puimoisson. Les terrains de Sisteron et de Saint-Auban-sur-Durance sont épargnés. [Lire plus…]
Trois ZRT pour des drones dans le secteur d’Ancelle.
Trois Zones réglementées temporaires (ZRT) sont programmés du 14 au 18 septembre 2026
au nord de Gap. Pour passer le col Bayard, il faudra bien rester à l’ouest de la route ! Ces ZRT sont prévues pour des « aéronefs sans équipage à bord évoluant en vue et hors vue, de jour
et de nuit ». Les deux petites ZRT (à oublier car SFC/500 ou 600 ft ASFC) sont activables H24,
la troisième, plus vaste (SFC/FL085), sera activable de 9h00 à 12h00 locales à raison de 2 créneaux maximum dans la semaine. ♦♦♦ [Lire plus…]
Du 20 juillet au 24 décembre 2026, du FL050 au FL100.
Pour des « vols d’aéronef considéré sans équipage à bord en développement » (sic), le SUP-AIP 153/26 annonce la création d’une ZRT dans le secteur de Blois, aérodrome compris. L’extrait de carte, contrairement aux autres SUP-AIP, ne mentionne pas en cartouche les plancher et plafond de la zone. Il faut aller en page 2 pour trouver les données : FL050/FL100. Il s’agit du prototype du drone Aarok, avec pilote à bord pour sa mise au point, décollant donc en mode « avion » avant de passer en mode « drone » dans la ZRT. [Lire plus…]
Du 16 juillet 2026 au 14 juillet 2027, H24 tous les jours sauf week-end.
Pour des « vols d’aéronefs sans équipage à bord en longue élongation » dans le secteur de Magnac-Lavalette-Villars – il faut chercher sur la carte routière pour trouver ce village… –
deux ZRT sont prévues en pleine campagne, à une quinzaine de kilomètres dans le 160 d’Angoulême environ. La ZRT circulaire va du sol à 2.200 ft AMSL tandis que le couloir va
de SFC à 950 ft AMSL donc proche du sol. ♦♦♦ [Lire plus…]
Programme de recherche aux Etats-Unis.
En France, pour l’heure, les drones sont limités en hauteur et donc maintenus sous les 500 ft/sol, limite basse des vols VFR. Dans le cas contraire, s’ils doivent voler plus haut, une zone de ségrégation par rapport aux autres trafics leur est dédiée. D’où les multiples ZRT… Mais l’objectif final est de permettre la mixité totale avec des systèmes assurant l’anti-collision. [Lire plus…]