Informations de vol VFR
Programme de recherche aux Etats-Unis.
En France, pour l’heure, les drones sont limités en hauteur et donc maintenus sous les 500 ft/sol, limite basse des vols VFR. Dans le cas contraire, s’ils doivent voler plus haut, une zone de ségrégation par rapport aux autres trafics leur est dédiée. D’où les multiples ZRT… Mais l’objectif final est de permettre la mixité totale avec des systèmes assurant l’anti-collision. [Lire plus…]
Du 13 au 15 juin 2026, une ZRT pour des drones.
Extension de la zone R6A concernant le secteur de Mailly-le-Camp, une ZRT verra le jour
du 13 au 15 juin prochain pour des « vols d’aéronefs sans équipage à bord évoluant hors vue de jour et de nuit » soit l’exercice Extel 08. Allant du sol à 1.000 ft ASFC, elle sera active H24.
La zone réglementée LF-R6A Mailly sera active simultanément avec la ZRT Extel 08. ♦♦♦ [Lire plus…]
Quatre ZRT de Dole à Pontarlier en passant par Lons-le-Saulnier et Champagnole.
Il s’agit d’un exercice militaire constitué de Vols d’aéronefs sans équipage à bord évoluant hors vue de jour et de nuit. Sur la période du 14 mai à 3h00 du matin jusqu’au 20 mai à 21h00, ces ZRT SFC/1.000 ft ASFC seront activables dans les créneaux 3h00/6h00, 10h00/13h00, 18h00/21h00 en heures locales. Elles peuvent être adtivées simultanément. Contournement évidemment obligatoire. Si elles ne sont pas actives, il se peut que les R45 (C, S6.1 et S7) du réseau « très basse altitude » soient actives ! ♦♦♦ [Lire plus…]
Deux ZRT pour du temporaire annuel.
Du « temporaire » qui ira du 1er mai 2026 au 30 avril 2027 dans un premier temps avec la « création de deux Zones réglementées temporaires (ZRT) pour des vols, hors vue et en vue, d’aéronefs télépilotés sans équipage à bord dans le secteur d’Aigueperse (63) ». Avec les mêmes limites, la première va du sol à 2.200 ft AMSL, la seconde du sol à 4.200 ft AMSL.
C’est activable H24 par Notam. ♦♦♦ [Lire plus…]
Des ZRT activables au moins jusqu’en 2027.
Au sud d’Orléans, le SUP-AIP 050/26 annonce la « création d’une Zone réglementée temporaire (ZRT) « Saint-Hilaire » au profit de vols d’aéronefs sans équipage à bord, en et hors vue de jour et de nuit ». Cette ZRT SFC/1.600 ft se trouve au sud d’Olivet à proximité de la sortie du transit Est d’Orléans-Bricy, lui-même effectué à 1.600 ft AMSL. Cette ZRT pourra être activée tous les jours de la semaine de 7h00 à 21h00 UTC du 1er avril 2026 au 31 mars 2027. Si elle n’est pas active, la R265 (la croix rouge sur la carte) l’est, allant également du sol à 1.600 ft AMSL. Et puis, il y aussi la R243 (SFC/FL06) et le RTBA pas loin. Bref, un secteur a bien analyser à la préparation du vol si vous devez passer dans le coin ! [Lire plus…]
Du 30 mars 2026 au 1er avril… 2027, semaine ou week-end !
Le SUP-AIP 045/26 annonce la « création de quatre Zones réglementées temporaires (ZRT) dans la région de Draguignan pour des évolutions d’aéronefs d’Etat sans équipage à bord » (refrain). Certaines montent jusqu’à 2.000 et 2.500 ft à proximité d’agglomérations que l’on peut contourner à basse hauteur et se retrouver ainsi dans ces nouvelles ZRT même si elles sont de petites tailles… Du 30 mars 2026 au 1er avril 2027, elles seront activables de 5h00 à 22h00 UTC tous les jours sauf le week-en (été -1h00) mais aussi « uniquement les samedi et dimanche » de 5h00 à 14h00 UTC (été -1h00). ♦♦♦ [Lire plus…]
Une ZRT du 28 au 30 mars 2026 soit le week-end…
Le SUP-AIP 049/26 annonce la « création d’une Zone réglementée temporaires (ZRT) en région Bretagne au Sud-Est de l’aérodrome de Vannes » pour l’exercice Galette, « mettant en oeuvre des aéronefs d’Etat sans équipage à bord évoluant hors vue de jour et de nuit ».
La ZRT SFC/4.500 ft AMSL est activable du samedi 28 mars à 15h30 UTC (soit 16h30 locales)
au lundi 30 mars à 20h00 UTC (soit 22h00 car changement d’heure durant le week-end !).
Faut-il le préciser : « L’ensemble des activités aériennes sportives et récréatives situées à l’intérieur de la ZRT sont suspendues durant ses créneaux d’activation ». ♦♦♦ [Lire plus…]
Activables du 24 mars au… 22 octobre 2026.
Deux ZRT sont prévues entre Besançon et Montbéliard. La plus importante va du sol à 5.000 ft AMSL. La seconde est un corridor proche de Montbéliard et allant du sol à 3.000 ft AMSL.
Elles seront activables sur la durée du SUP-AIP pour « l’évolution d’aéronefs d’Etat sans équipage à bord dans le cadre de la campagne de vol Hombory ». Le SUP-AIP parle de la région de Belfort… [Lire plus…]
Des ZRT le long du littoral à surveiller en cas de transit côtier…
Le plateau du Four est un important haut-fond très poissonneux au large de Porspoder…
Le secteur va bénéficier d’une ZRT allant du niveau de la mer au… FL305 ! Aucun impact pour les vols VFR vu l’éloignement des côtes mais cela ne sera pas le cas du corridor reliant la ZRT à la terre avec une autre ZRT SFC/1.000 ft AMSL sur le littoral… Ces ZRT pour « vol d’aéronefs sans équipage à bord évoluant hors vue » seront activables simultanément H24… tous les
jours du 2 au 31 mars 2026. [Lire plus…]
Du 30 novembre au 12 décembre 2025.
Pour désormais les habituels « vols d’aéronefs d’Etat sans équipage à bord », 8 Zones réglementées temporaires (ZRT) verront le jour dans un large secteur autour de Pau, Oloron
et Tarbes. Ces cercles de taille différence vont tous de SFC à 3.000 ft AMSL. Seulement
3 ZRT sur 8 pourront être activées simultanément mais les horaires possibles couvrent une bonne partie de la journée. ♦♦♦ [Lire plus…]