Première épreuve des Red Bull Air Races en France.
Pour la première fois dans l’histoire du championnat Red Bull Air Race dont les épreuves ont lieu dans différents pays du globe (8 pays sur 3 continents pour l’édition 2018), les pilotes vont concourir en France, à Cannes. Les épreuves auront lieu les 21 et 22 avril sur le front de mer, devant la Croisette. Différentse formules sont proposées au public, de 5 à 4.500 euros ! Le samedi verra le déroulement des entraînements libres et des qualifications. Le dimanche sera consacré aux épreuves dans les deux catégories, Master Class (14 pilotes) et Challenger Class (10 pilotes).
En Master Class, les pilotes sont Cristian Bolton (Chili), Mika Brageot (France), Kirby Chamblis (USA), Matthias Dolderer (Allemagne), Michael Goulian (USA), Matt Hall (Australie), Nicolas Ivanoff (France), Petr Kopfstein (République tchèque), François Le Vot (France), Pete McLeod (Canada), Yoshihide Muroya (Japon), Ben Murphy (Grande-Bretagne), Martin Sonka (République tchèque), Juan Velarde (Espagne).
En Challenger Class, il s’agit de Mélanie Astles (France), Florian Berger (Allemagne), Kenny Chiang (Chine), Kevin Coleman (USA), Dario Costa (Italie), Luke Czepiela (Pologne), Patrick Davidson (Afrique du Sud), Daniel Genevey (Hongrie), Daniel Ryfa (Suède), Baptiste Vignes (France).
Les machines utilisés sont des MXS-R, Edge 540 V2 et V3. Le parcours à accomplir est défini par des pylônes gonflables de 25 m de haut et séparés deux à deux de 13 m pour constituer des « portes » à franchir. La « fenêtre » entre les pylônes débute à 15 m/sol, marquée par les parties colorées des pylônes. Les motorisations sont suivies du sol par télémétrie en cas de dépassement des limites. Les pilotes sont disqualifiés s’ils volent sous 10 m/sol. Des pénalités sont prévues si l’accélération subie dépasse 12 g, si la vitesse d’entrée dans le parcours est supérieure à 200 Kt, si un pylône est coupé… ♦♦♦
Photo © Andreas Langreiter/Red Bull Content Pool