Informations de vol VFR
Mondial de vol circulaire en juillet prochain à Landres…
2018 verra un championnat du monde en France, celui du vol circulaire organisé par la Cercle modéliste du Bassin de Landres (CMBL), en Meurthe-et-Moselle – aux frontières de la Belgique, du Luxembourg et de l’Allemagne. Le vol circulaire est l’une des grandes disciplines de l’aéromodélisme avec le vol libre et le vol radio-commandé. [Lire plus…]
15 équipages à retenir sur 60 pré-sélectionnés pour un rallye tous frais payés…
Déjà évoqué sur ce site, le VintageAirRally à travers le continent américain prendra son envol dans quelques mois. Pour 15 appareils et leurs équipages (limités à deux personnes), ce sera un voyage tout frais payé depuis leur terrain de départ, transport des machines aller-retour compris, carburant, hébergement… [Lire plus…]
Sept années de chantier pour le premier musée de l’Air au monde…
A Washington, le National Air & Space Museum (NASM), géré par le Smithsonian Institute, est un musée de l’Air localisé en deux endroits. « L’annexe », la plus récente puisqu’ouverte fin 2003, se trouve à l’aéroport avec le Udvar-Hazy Center, présentant des dizaines d’appareils allant du Concorde à la Navette spatiale en passant par des FW-190, B-29 SuperFortress, SR-71 Blackbird, F-4U Corsair ou P-47D Thunderbolt, MiG-21 ou F-4 Phantom… [Lire plus…]
Arrêté du 27 octobre 2017 fixant la liste des zones interdites à la prise de vue aérienne par appareil photographique, cinématographique ou tout autre capteur…
En janvier dernier, un premier arrêté avait – une grande première ! – listé pour la première fois les lieux ne devant pas faire l’objet de photos air-sol, liste jusque là considérée comme « Secret Défense » avec le côté ubuesque d’interdire de photos certains sites sans préciser les sites concernés ! [Lire plus…]
La tentation du décollage vertical durant la Guerre froide…
Dans le cadre des soirées de l’Aéronautique, organisées par l’Aéro-Club de France, Jean-Christophe Carbonel donnera une conférence intitulée « La Snecma et le Coléoptère ». Pendant huit ans, de 1952 à 1960, le motoriste Snecma est devenu avionneur pour réaliser un Aéronef à décollage et atterrissage verticaux (ADAV) en français ou Vertical take-off and landing (VTOL) en anglais. [Lire plus…]
Ou pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué, comme diraient les Shadoks…
Avec les nouveaux textes réglementaires européens et le nouveau statut des clubs à venir à partir du 8 avril prochain avec le DTO (Declared Training Organisation), les clubs de vol à voile voulant assurer une formation complémentaire au motoplaneur (TMG ou Touring Motor Glider) pour un pilote déjà titulaire d’une licence SPL (Sailplane Pilot Licence) devront suivre un programme de formation déposé par l’association. [Lire plus…]
Les prochains mondiaux organisés en France…
Avec plus de 100 pays membres de la Fédération aéronautique internationale (FAI), chaque année, les championnats d’Europe et du monde dans les différentes disciplines aéronautiques sportives (aéromodélisme, aérostation, voltige avion et planeur, pilotage de précision, rallye aérien, vol à voile, paramoteur, ULM, parachutisme, vol libre, voilures tournantes…) sont « distribués » à travers le monde au regard des dossiers déposés par les organisateurs potentiels. [Lire plus…]
27e édition du Congrès de la Commission historique de la Fédération française de vol à voile.
Cette 27e édition se tiendra le samedi 2 décembre au sein de l’Espace Air Passion (EAP) sur l’aéroport d’Angers-Marcé. Le programme prévisionnel évoque les conférences suivantes : [Lire plus…]
Centenaire en 2018 pour la RAF.
L’an prochain, la Royal Air Force (RAF) fêtera son centenaire… Avec un goût très développé pour le patrimoine, l’histoire et notamment l’aviation, la Grande-Bretagne va connaître une année chargée en événements… [Lire plus…]
Nouveau calendrier pour le passage au statut de Declared Training Organisation (DTO) pour les organismes déclarés (OD).
Les 24 et 25 octobre, le comité de l’EASA a statué sur le devenir de la transition vers le DTO alors que la date butoir fixée jusqu’à présent était le 8 avril 2018. La mise en application est possible à partir du 8 avril 2018 mais pour éviter toute période de tension et imposer des délais courts aux clubs après avoir mis plusieurs années à dégager un texte réglementaire, le comité a décié que les organismes enregistrés avant le 8 avril 2015 auront jusqu’à avril 2019 pour devenir DTO. Cette année supplémentaire de transition concerne les organismes déclarés dans le domaine de l’avion et de l’hélicoptère. [Lire plus…]