• Accueil
  • Mes livres
    • Rafale Marine
    • Du Vampire au Mirage 4000
    • La Saga Robin (2e édition)
    • Le Mook d’aeroVFR…
    • Autres livres
    • Dernières parutions
  • A propos d’aeroVFR
    • Auteurs
  • Contact
  • Météo du week-end
  • Webcams sur aérodrome
  • Escales sur aerodrome

aeroVFR

Informations de vol VFR

  • Actualités
  • Industrie
    • Constructeurs
    • Motoristes/héliciers
    • Equipementiers
  • Manifestations
    • Meetings
    • Expositions/Salons
    • Conférences
    • Compétitions/Rallyes
  • Histoire
    • Livres / revues
    • Histoire de l’aviation
    • Aviation de collection
    • Cinéma / TV / Photo
    • Musées
  • Cockpit
    • Pilotage
    • Espace aérien
    • Réglementation
    • Clubs et Fédés
  • Webcams
  • Safety first
    • Facteurs Humains
    • Sécurité des vols
  • Revue de presse
  • Humeur
Vous êtes ici : Accueil / Histoire / Des drones cargo pour Airbus

Des drones cargo pour Airbus

Publié le 10 septembre 2016 par Rédaction

zelatordrone
Après l’avion électrique (E-Fan…), le planeur stratosphérique (Perlan…), bientôt les drones livreurs de colis pour le groupe Airbus.

Local Motors (LM), société connue dans le domaine de l’impression 3D pour le monde automobile, et Airbus Group ont lancé dernièrement un Airbus Cargo Drone Challenge, concours visant à développer des solutions innovantes pour concevoir des drones cargo pouvant livrer ou larguer des cargaisons. Le cahier des charges imposé était le suivant :
– décollages et atterrissages à la verticale.
– une unique voilure fixe pour la croisière (50 à 200 km/h), donc une architecture hybride.
– au moins un moteur propulsif pour la croisière en plus de la capacité à faire du stationnaire.
– une masse totale de moins de 25 kg.
– une charge utile d’au moins 5 kg sur 60 km ou 3 kg sur 100 km dans une soute unique.
– le largage possible en vol de la charge utile.
– une motorisation électrique alimentée par batteries.

Après avoir reçu 425 propositions provenant de 53 pays, un jury désigné par Airbus Group a délibéré les 16 et 17 juin derniers à Munich, avec 3 catégories.

– Communauté : choix s’appuyant sur la communauté liée à Local Motors.
1er : le Thunderbird de Frédéric Le Sciellour (France)
2e : le Skypac de Finn Yonkers (USA)
3e : le Volans de Harvest Zhang (USA)

Ce diaporama nécessite JavaScript.


– Cargo
1er : le Skypac de Finn Yonkers (USA)
2nd : le Volans de Harvest Zhang (USA)
3e : le Zelator de Alexey Medvedev (Russie)

Ce diaporama nécessite JavaScript.

– Airbus
1er : le Zelator d’Alexey Medvedev (Russie)
2e : le Volans de Harvest Zhang (USA)
3e : le Minerva de Dominik Felix Finger (Allemagne)

Ce diaporama nécessite JavaScript.


Ainsi les 9 prix mis en jeu ont été remportés par cinq compétiteurs. Le premier prix en catégorie Airbus était un montant de 50.000 dollars. Le second prix : 20.000 dollars. Le troisième : 10.000 dollars. Les trois premiers ont eu droit à un voyage au salon de Farnborough, en juillet dernier.

Local Motors (LM) et Airbus Group poursuivront leur partenariat avec la mise en place d’une plate-forme numérique pour proposer à l’avenir des services ou des applications concernant les drones, avec une nouvelle entité Airbus Drones. La première utilisation visée est la livraison de médicaments sur des sites difficiles d’accès.   ♦♦♦

L’ensemble des propositions des 425 concurrents peut être vu via ce lien.

https://youtu.be/xdocyqcWnCE

Partager :

  • Partager
  • Envoyer un lien par e-mail à un ami(ouvre dans une nouvelle fenêtre) E-mail
  • Imprimer(ouvre dans une nouvelle fenêtre) Imprimer
  • Partager sur Facebook(ouvre dans une nouvelle fenêtre) Facebook
  • Partager sur X(ouvre dans une nouvelle fenêtre) X

J’aime ça :

J’aime Chargement…
  • Facebook
  • RSS

Newsletter aeroVFR

Manifestations

L’évolution du transport aérien…

Conférence à Toulouse le 10 décembre 2026. Avec le retour à la paix, en 1945, le transport aérien reprend son développement. En Europe, la renaissance du transport aérien se fait en utilisant les avions militaires disponibles, essentiellement les Douglas DC-3 sur courte distance et DC-4 en intercontinental. La convention de Chicago, signée le 7 décembre […]

La renaissance de l’aviation militaire française

Retour sur la période 1945-1960… En 1945, l’armée de l’Air française n’existe pratiquement plus de manière indépendante. Le seul appareil national qu’elle peut mobiliser demeure le Dewoitine D-520, totalement dépassé par les premiers avions à réaction. La France réussit cependant à rattraper son retard en quinze ans grâce aux capacités de ses personnels, aux investissements […]

Marie Marvingt sur France Inter

Une étonnante pionnière de l’aviation sortie de l’oubli… Chaque jour de la semaine, sur France Inter, Fabrice Drouelle anime l’émission « Affaires sensibles », évoquant un événement particulier ou un personnage. Pour ce jeudi 22 octobre 2026, un coup de projecteur sera mis sur Marie Marvingt, pionnière de l’aviation peu connue et pourtant…

Conférence sur l’archéologie aérienne

Avions légers et ULM, machines à remonter le temps ! Le Groupe Île-de-France de l’Association Aéronautique et Astronautique de France (3AF), en partenariat avec le groupe Centre de la 3AF et le Groupement des Ingénieurs et Cadres Supérieurs de l’Aviation Civile (GIACRE), propose une conférence intitulée « Archéologie aérienne. Avions légers et ULM, machines à remonter […]

Agenda aeroVFR de fin de saison 2026

Quelques dates de fin de saison… Novembre 2026 1er novembre : Démonstrations en vol (10h30/14h00) du Museo de Aviones Históricos en Vuelo de la Fundación Infante de Orleans, aérodrome Cuatro Vientos, Madrid. https://fio.es 14 novembre : 20e séminaire Sécurité des vols Avion et ULM à l’Enac, campus de Toulouse-Rangueil. AUATBL et AC Airbus Toulouse.

Exposition : la photo aérienne et spatiale

La photo aérienne au fil des âges… En lien avec le colloque sur le même type programmé du 18 au 20 novembre 2026, une exposition intitulée « La photographie aérienne et spatiale : entre héritage et usages contemporains » aura lieu au musée de l’Air et de l’Espace (MAE, Le Bourget) du 15 novembre 2026 au 14 […]

La photographie aérienne et spatiale

Un colloque entre héritage et usages contemporains La photographie a 200 ans en 2026 – sur la base des travaux de Nicéphore Niépce, ingénieur français, connu comme étant « l’inventeur de la photographie », appelée alors « procédé héliographique ». D’où le Bicentenaire de la Photographie organisé par le ministère de la Culture du 1er septembre 2026 au 30 […]

Plus d'article de cette catégorie

Derniers articles parus

  • Navigabilité et événements de sécurité 6 novembre 2026
  • A trois minutes du largage… évitez la verticale 6 novembre 2026
  • Soupape d’échappement corrodée 5 novembre 2026
  • Riad Sattouf revisite Vol de nuit 5 novembre 2026
  • L’évolution du transport aérien… 4 novembre 2026
  • ZRT en région Centre 4 novembre 2026
  • ForAllPilots, du BIA à l’ATPL via le PPL 3 novembre 2026
  • De Besançon à Montbéliard 3 novembre 2026
  • De la porte passager sur Diamond DA40 3 novembre 2026
  • Transition vers le 100% numérique 3 novembre 2026
  • Amende record aux USA pour une école 2 novembre 2026
  • La renaissance de l’aviation militaire française 2 novembre 2026
  • Un capot moteur dans le pare-brise… 1 novembre 2026
  • Carburant, gestionnaire et DSP 31 octobre 2026
  • Constructeurs français 1919-1945 31 octobre 2026
  • ZRT sur les Alpes 31 octobre 2026
  • Chutes de puissance en montée initiale 30 octobre 2026
  • ZRT sur les Pyrénées 30 octobre 2026
  • Bilan de sécurité 2025 pour l’EASA 29 octobre 2026
  • ZRT en régions Centre et Sud-Est 29 octobre 2026
  • Mortagne-au-Perche devient restreint 24 octobre 2026
  • Retour à l’heure d’hiver 24 octobre 2026
  • Taxes chez Edeis and Co 23 octobre 2026
  • Une visite médicale mieux proportionnée ? 22 octobre 2026
  • Coup de projecteur sur Lasbordes 22 octobre 2026

Site d'information aéronautique, aeroVFR.com offre un panorama de l'actualité du pilote VFR.


Découvrez chaque jour l'info aéronautique concernant Industrie (constructeurs, motoristes, héliciers, équipementiers)

Manifestations (meetings, compétitions, expositions, conférences) | Culture (livres, cinéma, aviation de collection, musées)

Pratique (pilotage, espace aérien, réglementation) | Safety First (facteurs humains, sécurité des vols)

Tous droits réservés ® | Mentions légales

%d