• Accueil
  • Mes livres
    • Rafale Marine
    • Du Vampire au Mirage 4000
    • La Saga Robin (2e édition)
    • Le Mook d’aeroVFR…
    • Autres livres
    • Dernières parutions
  • A propos d’aeroVFR
    • Auteurs
  • Contact
  • Météo du week-end
  • Webcams sur aérodrome
  • Escales sur aerodrome

aeroVFR

Informations de vol VFR

  • Actualités
  • Industrie
    • Constructeurs
    • Motoristes/héliciers
    • Equipementiers
  • Manifestations
    • Meetings
    • Expositions/Salons
    • Conférences
    • Compétitions/Rallyes
  • Histoire
    • Livres / revues
    • Histoire de l’aviation
    • Aviation de collection
    • Cinéma / TV / Photo
    • Musées
  • Cockpit
    • Pilotage
    • Espace aérien
    • Réglementation
    • Clubs et Fédés
  • Webcams
  • Safety first
    • Facteurs Humains
    • Sécurité des vols
  • Revue de presse
  • Humeur
Vous êtes ici : Accueil / Cockpit / Vingtième édition pour la Cartabossy

Vingtième édition pour la Cartabossy

Publié le 10 avril 2017 par Rédaction

Cartaboss
20e édition pour la carte VFR au 1/1.000.000e conçue par Jean Bossy.

Ce 14 avril, l’édition 2017 de la Cartabossy sera disponible, toujours en deux versions, la Standard et la Week-end (celle-ci est allégée de tous les espaces aériens non actifs les week-ends et jours fériés). Pour mieux fiabiliser la réalisation de cette carte, il a été « fait appel à une société de service informatique spécialisée dans le traitement des données aéronautiques et cartographiques ». Avec un concept « tout en un » (toutes les données aéronautiques nécessaires à un vol se retrouvent sur la carte), l’édition 2017 a bénéficié d’améliorations :

– Définition du tour de piste et présence éventuelle d’une piste préférentielle : c’était déjà le cas pour les aérodromes « avions », c’est désormais également vrai pour les plates-formes ULM à partir des données du site Basulm de la FFPLUM.

Piste1
– Redevances : lorsqu’une redevance d’atterrissage est prévue par le gestionnaire de la plate-forme, un symbole euro (€) figure sur l’étiquette de l’aérodrome, en deux tailles : petite si la redevance est inférieure à 15 €, grande si elle est supérieure à 15 €.



– Information géographique : en plus des châteaux et des phares remarquables déjà présents depuis plusieurs éditions (« aspect touristique mais aussi sécurité des vols car nombreux sont les avions qui survolent ces points d’intérêt »), le nom des villes les plus significatives ont été rajoutés cette année, ceci pouvant faciliter les échanges radio avec un contrôleur.

Villes4
– Lisibilité accrue : la police de caractère a été modifiée pour la rendre plus lisible tout en conservant sa taille. Au niveau du fond géographique, les bordures épaisses des espaces contrôlés sont désormais « transparentes », les routes et autres reliefs continuant ainsi à apparaître en dessous. De plus, les étiquettes d’informations aéronautiques ont été repositionnées pour éviter qu’une donnée ne cache un élément intéressant du fond géographique. Des modifications qui peuvent être mineures mais améliorent la facilité de lecture, sur le papier ou à l’écran (fonction zoom sur un GPS).

Espaces5
Comme par le passé, une appli CartaBossy et les fichiers numériques sont offerts à tout acheteur d’une carte « papier ».   ♦♦♦

https://www.cartabossy.com

Partager :

  • Partager
  • E-mail
  • Imprimer
  • Facebook
  • Twitter

J’aime ça :

J’aime chargement…
  • Facebook
  • RSS

Newsletter aeroVFR

Manifestations

Ailes contre Elles

Exposition temporaire sur les « femmes du ciel ». Depuis le 7 février dernier et jusqu’au 20 septembre 2026, le musée européen de l’Aviation de Chasse à Montélimar-Ancône propose une exposition intitulée « Ailes contre Elles ». Elle met en lumière « ces femmes courageuses qui ont sillonné les cieux et marqué l’histoire de l’aviation ».

Rassemblement RétroMultiaXe 2026

RMX26, le rassemblement d’ULM multi-axes « historiques » La 5e édition du Rassemblement RétroMultiaXe (RMX) aura lieu les 3, 4 et 5 juillet 2026 sur l’aérodrome d’Ambert (63). Il a pour objectif « de créer des liens entre les pilotes et/ou propriétaires de multi-axes «historiques» désireux de partager leur passion ou confrontés aux problèmes de maintenance et de […]

Meeting à Saint-Yan

25e anniversaire du Fly-in LFBK le 25 avril 2026 La 25e édition du meeting aérien de Saint-Yan est programmée le samedi 25 avril 2026. Ce sera la seule journée ouverte au public avec, le matin, l’arrivée des aéronefs qui participent au rassemblement (200 avions, ULM, aéronefs de collection attendus) et visite guidée des parkings de […]

AeroCollector, édition 2026

Objets du monde aéronautique civil et militaire. Se présentant comme le « salon des collectionneurs et passionnés d’aéronautique », AeroCollector Paris 2026 aura lieu les 21 et 22 mars prochains soit 60 exposants sur plus de 1.000 m² pour chiner objets rares, pièces aéro, livres, maquettes, affiches, objets publicitaires…

Grande Course ULM 2026

Dans l’esprit des pionniers aux années folles… La troisième Grande Course ULM prendra son envol le 6 mai 2026 à 9h00, depuis l’aérodrome de Montaigu-Saint-Georges (LFFW). Elle prendra fin le 8 mai avant 18h00 sur une base finale non précisée. Inspiré de la course des années 1980, cet événement a pour but « de réunir des […]

Aero 2026 à Friedrichshafen

Le salon européen de l’aviation générale édition 2026. La 32e édition du salon Aero, à Friedrichshafen, Allemagne, aura lieu du 22 au 25 avril 2026. La première édition, il y a plus de 45 ans, consistait en une exposition statique de planeurs et motoplaneurs au sein d’un salon régional consacré au milieu automobile. Après avoir […]

Saint-Cloud dans les nuages

Exposition jusqu’au 5 juillet 2026 sur 250 ans d’histoire aéronautique. Le musée des Avelines (Saint-Cloud) retrace « l’aventure aéronautique) de la ville. Les débuts remontent au 18e siècle avec un site utilisé par l’aérostation, avec notamment le 15 juillet 1784 l’envol depuis le parc de Saint-Cloud d’un ballon gonflé à l’hydrogène. Les plus légers que l’air […]

Plus d'article de cette catégorie

Derniers articles parus

  • Voler en région montagneuse 10 mars 2026
  • Ailes contre Elles 10 mars 2026
  • Lann Bihoué sous cloche 10 mars 2026
  • De la stratégie commerciale de la DSNA 8 mars 2026
  • Rassemblement RétroMultiaXe 2026 7 mars 2026
  • Ouverture de verrière en vol 6 mars 2026
  • Ne quittez pas… 5 mars 2026
  • Meeting à Saint-Yan 5 mars 2026
  • Deux ZRT de Montbéliard à Besançon 5 mars 2026
  • Le SIA reprend les IGN-OACI 5 mars 2026
  • Paris-Nice à la mode 2026 5 mars 2026
  • Le Notam de 14h37 UTC… 4 mars 2026
  • Phraséologie sur terrain non contrôlé 4 mars 2026
  • Partie de Poker 4 mars 2026
  • Petit rappel pour les RP des DTO/ATO… 2 mars 2026
  • AeroCollector, édition 2026 2 mars 2026
  • Grande Course ULM 2026 28 février 2026
  • A l’ouest de Chaumont… 28 février 2026
  • Missile sur l’Atlantique… 26 février 2026
  • Drones sur la Bretagne 23 février 2026
  • Étoile rouge contre croix noire 20 février 2026
  • Ventes 2025 pour les constructeurs… 18 février 2026
  • Bilan 2025 pour la GAMA 18 février 2026
  • Aero 2026 à Friedrichshafen 18 février 2026
  • Des manettes de gaz sur DR-400 17 février 2026

Site d'information aéronautique, aeroVFR.com offre un panorama de l'actualité du pilote VFR.


Découvrez chaque jour l'info aéronautique concernant Industrie (constructeurs, motoristes, héliciers, équipementiers)

Manifestations (meetings, compétitions, expositions, conférences) | Culture (livres, cinéma, aviation de collection, musées)

Pratique (pilotage, espace aérien, réglementation) | Safety First (facteurs humains, sécurité des vols)

Tous droits réservés ® | Mentions légales

%d