Quand la main gauche du SIA ne sait pas ce que fait la main droite du SIA.
Depuis le 13 mai dernier et la publication du SUP-AIP 122/21, à Sarlat-Domme figure non plus une « simple » zone à ne pas survoler en-dessous de 1.300 ft AGL mais une ZIT repoussant cette limite à plus de 3.500 ft avec des conséquences nettement plus élevées pour le pilote qui ne suivrait pas cette interdiction. Certes, des pilotes plus royalistes que le roi vont répondre que tout pilote doit regarder les SUP-AIP avant de partir en navigation, ce qui est vrai – ce qui fait un certain nombre de SUP-AIP à consulter dans le cas d’un possible déroutement… – mais pour être crédible, l’information aéronautique se doit d’être cohérente.
Or ce 29 juin, soit 47 jours après le SUP-AIP sans doute sorti-du-chapeau-sans-prévenir-les-services-du-SIA, au rayon Fiches VAC du site du SIA – la « référence en information aéronautique » selon son slogan – la fiche VAC de Sarlat date toujours de septembre 2017, sans mention de la nouvelle ZIT. Alors que le SUP-AIP montre bien la fiche VAC modifiée mais toujours pas mise en ligne… On veut bien que l’information aéronautique doive suivre les cycles AIRAC (28 jours) mais au 21e siècle, à l’ère de l’information en continue sur internet, un tel manque de réactivité rend a minima dubitatif. ♦♦♦