• Accueil
  • Mes livres
    • Rafale Marine
    • Du Vampire au Mirage 4000
    • La Saga Robin (2e édition)
    • Le Mook d’aeroVFR…
    • Autres livres
    • Dernières parutions
  • A propos d’aeroVFR
    • Auteurs
  • Contact
  • Météo du week-end
  • Webcams sur aérodrome
  • Escales sur aerodrome

aeroVFR

Informations de vol VFR

  • Actualités
  • Industrie
    • Constructeurs
    • Motoristes/héliciers
    • Equipementiers
  • Manifestations
    • Meetings
    • Expositions/Salons
    • Conférences
    • Compétitions/Rallyes
  • Histoire
    • Livres / revues
    • Histoire de l’aviation
    • Aviation de collection
    • Cinéma / TV / Photo
    • Musées
  • Cockpit
    • Pilotage
    • Espace aérien
    • Réglementation
    • Clubs et Fédés
  • Webcams
  • Safety first
    • Facteurs Humains
    • Sécurité des vols
  • Revue de presse
  • Humeur
Vous êtes ici : Accueil / Cockpit / Autorotation automatique sous rotor

Autorotation automatique sous rotor

Publié le 11 novembre 2023 par Rédaction


Première autorotation automatique au monde jusqu’au sol pour un Robinson R66.

On connait le système Garmin Autoland qui permet aux passagers d’un avion, après l’incapacité subite de leur pilote, de revenir au sol en toute sécurité, le système se chargeant de trouver l’aérodrome le plus proche, fonction du carburant à bord et du relief, le tout jusqu’à l’arrêt complet sur la piste. Le système Garmin Smart Glide permet également au pilote de déterminer ses possibilités d’atterrir après une panne moteur en fonction de sa hauteur.

Le développement des drones et eVTOL, du décollage à l’atterrissage, sous voilures tournantes ou fixes, montre que techniquement, l’objectif est atteint. Le vol automatique est techniquement au point depuis plusieurs années et certains constructeurs imaginent augmenter prochainement leur marché avec des propriétaires d’aéroenfs non-pilotes mais pouvant utiliser la 3e dimensions comme « passagers », y compris en conditions IFR…

La société Skyrise (El Segundo, Californie) suit un chemin identique dans le domaine des voilures tournantes avec du vol automatisé du décollage à l’atterrissage (le tout mené sur Robinson R44 puis Airbus H130 et H125), mais aussi après panne moteur. La société annonce avoir ainsi réussi la première autorotation en mode 100% automatique au monde. Elle annonce qu’elle dévoilera début 2024 le nom du premier hélicoptère produit en série et intégrant cette technologie, qu’elle entend déployer sur hélicoptères et avions à l’avenir.

L’autorotation en hélicoptère est une phase critique car il faut réagir dans les 2 secondes après la panne moteur pour éviter que le rotor ne cesse de tourner. Abaisser le collectif permet de mettre l’appareil en descente et d’emmagasiner de l’énergie dans le rotor principal, énergie qui servira à assurer l’arrondi près du sol. Le système Skyryse, suivi en temps réel par le pilote sur une tablette, assure toutes ces fonctions. Des dizaines d’autorotations ont été menées pour valider le système y compris jusqu’au sol – une première réalisée le 22 juillet dernier avec un Robinson R66.   ♦♦♦

Photo © Skyryse

https://www.skyryse.com

Partager :

  • Partager
  • E-mail
  • Imprimer
  • Facebook
  • Twitter

J’aime ça :

J’aime chargement…
  • Facebook
  • RSS

Newsletter aeroVFR

Manifestations

Fusées et satellites à la française

Trois conférence sur cette thématique… Ce 30 janvier 2026, l’Institut Français d’Histoire de l’Espace (IFHE), les commissions Astronautique et Histoire, Arts et lettres de l’Aéro-Club de France, l’Association Histoires d’Espace, proposent trois conférences à l’occasion des 60 ans des premiers satellites français.

Agenda aeroVFR 1er trimestre 2026

A vos agendas… Premières dates à noter en 2026 avec des manifestations programmées durant le premier trimestre. Cet agenda sera réactualisé et/ou complété au fil des jours.

Ultimate Air Challenge à l’été 2026

Une course aérienne d’endurance en ULM à travers l’Europe. Une équipe basée à Chambley annonce le lancement l’an prochain de l’Ultimate Air Challenge (UAC), une « compétition de vol en ULM traversant le continent, fondée sur la navigation, l’endurance et la stratégie » – dans l’esprit de la Grande Course ou du Londres-Paris en ULM au début […]

Pilotage et contrôle du nouveau Racer

Conférence en visio sur le pilotage d’un hélicoptère de formule combinée. Le Groupe Île-de-France de l’Association Aéronautique et Astronautique de France (3AF), en partenariat avec le groupe Centre de 3AF et le Groupement des Ingénieurs et Cadres Supérieurs de l’Aviation Civile (GIACRE), propose une conférence ayant pour thème « Pilotage et contrôle du nouveau Racer » par […]

Exposition « Terre des Hommes » par Riad Sattouf

A l’occasion de la sortie de « Terre des Hommes » illustré par l’auteur de BD. Riad Sattouf, auteur de bandes dessinées dont notamment « L’Arabe du futur », a toujours été passionné par l’épopée de l’Aéropostale et notamment la vie d’Antoine de Saint-Exupéry. C’est ainsi qu’il a décidé de revisiter « Terre des Hommes » en l’illustrant l’ouvrage de Saint-Ex […]

Les nouveaux mondes du système solaire

Conférence de François Forget, astrophysicien et directeur de recherche au CNRS Une conférence sur un sujet allant au-delà de l’atmosphère en cette période hivernale pas toujours propice aux vols VFR ? L’exploration spatiale révèle une étonnante diversité parmi les planètes, lunes et petits corps du système solaire. François Forget – planétologue, spécialiste de l’exploration du […]

Festival des Etoiles et des Ailes

10e édition du 22 au 23 novembre 2025 à Toulouse-Montaudran. Pour sa 10e édition, le Festival aérospatial des Etoiles et des Ailes a retenu à nouveau L’Envol des Pionniers comme site d’accueil. Ce musée implanté sur le site historique de Toulouse-Montaudran rend hommage aux pionniers de l’Aéropostale. Se tenant tous les deux ans en novembre, […]

Plus d'article de cette catégorie

Derniers articles parus

  • Daher rallonge la gamme TBM 15 janvier 2026
  • Rebelote pour le SIA 15 janvier 2026
  • Financement participatif pour un Cap-20 13 janvier 2026
  • Tir de missile en Atlantique 13 janvier 2026
  • A Ancenis, un collectif face à Edeis 12 janvier 2026
  • Entretenir son niveau de pilotage 12 janvier 2026
  • Constellation de ZRT/ZDT pour Orion 26 10 janvier 2026
  • Fusées et satellites à la française 10 janvier 2026
  • Une ZRT entre Quiberon et Lorient… 9 janvier 2026
  • ZRT au large de Sète 8 janvier 2026
  • Elixir Aircraft livre aux Etats-Unis 8 janvier 2026
  • ZRT dans le sud-est 8 janvier 2026
  • Agenda aeroVFR 1er trimestre 2026 3 janvier 2026
  • (pas de titre) 31 décembre 2025
  • Cadets de l’Air 2026 30 décembre 2025
  • Mouvement de grève chez Météo-France 30 décembre 2025
  • Pas de RTBA jusqu’au 4 janvier au soir 24 décembre 2025
  • Fin des extincteurs au halon : que faire ? 23 décembre 2025
  • Le littoral de la Manche en 2026 23 décembre 2025
  • Ecran FlySky pour SafeSky 22 décembre 2025
  • Le B23 certifié CS-23 avec Rotax 916iS 22 décembre 2025
  • Ultimate Air Challenge à l’été 2026 21 décembre 2025
  • 11.000 Cirrus dans la nature… 21 décembre 2025
  • Handicap, Jeunes et Innovation 20 décembre 2025
  • E-Props vers le monde certifié 20 décembre 2025

Site d'information aéronautique, aeroVFR.com offre un panorama de l'actualité du pilote VFR.


Découvrez chaque jour l'info aéronautique concernant Industrie (constructeurs, motoristes, héliciers, équipementiers)

Manifestations (meetings, compétitions, expositions, conférences) | Culture (livres, cinéma, aviation de collection, musées)

Pratique (pilotage, espace aérien, réglementation) | Safety First (facteurs humains, sécurité des vols)

Tous droits réservés ® | Mentions légales

%d