Piste en herbe occupée ou non, telle est la question !
Ce matin, 17 juin 2025, les aéro-clubs d’Etampes-Mondésir – via un mail transféré par le Groupement des utilisateurs de l’aérodrome d’Etampes – ont pris connaissance d’une information reçue d’ADP ce jour même à 8h27. Son contenu : « Pour votre information,
le GIGN fera une intervention sur la piste en herbe avec un hélicoptère entre 17h00 locale
et 18h30 ce jour. Pendant cette période la piste 06/24 en herbe ne sera pas disponible
aux autres aéronefs ».
Ainsi, une piste en herbe, notamment utilisée par des avions à train classique, sera indisponible pendant 1h30. Vers 11h00, consultation de Sofia-Briefing mais aucun Notam n’apparaît sur le sujet pour LFOX. Un mail est alors envoyé aux différents interlocuteurs présents sur le mail initial d’ADP, dépendant du groupe ADP ou de la gendarmerie (ministère de l’Intérieur) pour savoir si un Notam est prévu. La réponse ne tarde pas à venir. « Un Notam ne peut pas être posé pour un temps d’occupation d’à peine dix minutes. Le créneau sera plus sur 18h30 locale et le posé avec l’hélicoptère se fera sur l’aire de travail hélicoptère pour ne pas gêner le trafic à ce moment-là ».
Donc le créneau de 1h30 envoyé au club ce matin se transformerait subitement en seulement 10 minutes d’occupation de la piste. Dans ce cas, pourquoi rameuter tous les clubs basés ? Mais si le créneau est bien de 1h30, pourquoi seuls les clubs basés ont le droit d’être informés ? Alors que des aéronefs en provenance d’autres aérodromes peuvent être concernés par la non-disponibilité de la piste en herbe. C’est là que l’on atteint le niveau actuel de l’information aéronautique en 2025 pour un exercice sans doute programmé depuis « un certain temps », sachant que le GIGN s’entraîne régulièrement sur et dans les bâtiments de l’ancienne base militaire de Mondésir…
Parfois les Notam sont difficiles à trouver. Parfois, on ne les trouve pas car ils n’existent tout simplement pas ! Mais pilotes, préparez bien vos vols… ♦♦♦
Photo © CC/Domenjod