Des ZRT activables au moins jusqu’en 2027.
Au sud d’Orléans, le SUP-AIP 050/26 annonce la « création d’une Zone réglementée temporaire (ZRT) « Saint-Hilaire » au profit de vols d’aéronefs sans équipage à bord, en et hors vue de jour et de nuit ». Cette ZRT SFC/1.600 ft se trouve au sud d’Olivet à proximité de la sortie du transit Est d’Orléans-Bricy, lui-même effectué à 1.600 ft AMSL. Cette ZRT pourra être activée tous les jours de la semaine de 7h00 à 21h00 UTC du 1er avril 2026 au 31 mars 2027. Si elle n’est pas active, la R265 (la croix rouge sur la carte) l’est, allant également du sol à 1.600 ft AMSL. Et puis, il y aussi la R243 (SFC/FL06) et le RTBA pas loin. Bref, un secteur a bien analyser à la préparation du vol si vous devez passer dans le coin !
Lien vers le SUP-AIP 050/26.
Et il y a aussi le nord de la ville d’Orléans, déjà impacté par un paquet de ZRT dans le secteur d’Orléans-Bricy et Châteaudun. Il faudra y rajouter une nouvelle ZRT même si elle se trouve dans un secteur peu pratiquée par l’aviation générale car très proche de la ville, à proximité
du centre de la DGSE à Cercottes, zone bénéficiant déjà d’une R268 montant à 2.000 ft.
La nouvelle ZRT SFC/2.100 ft AMSL, « à titre expérimental », servira de terrain de tir au 12e Régiment de cuirassiers. Elle est activable depuis le 2 mars et au moins jusqu’au 30 novembre 2027. ♦♦♦
Lien vers le SUP-AIP 022/26.
