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Bourses de la Vocation aéronautique

Publié le 2 septembre 2025 par Rédaction


Bourses de la Vocation aéronautique édition 2025

Depuis 1980, l’association du Tomato a décerné 176 bourses à des ingénieurs et pilotes afin
de réaliser leur vocation, dont 3 bourses « Pilote » et 2 bourses « Ingénieur » l’an passé.
Outre l’aide financière, les lauréats se voient attribuer un parrain afin d’être accompagnés au lancement de leur carrière.cL’année 2025 célèbrera les 45 ans de la Bourse de la Vocation aéronautique…

Pour l’édition 2025, les candidatures peuvent être envoyées jusqu’au 26 septembre 2025 minuit. Les critères pour candidater sont les suivantes :
– Être de nationalité française ou d’un pays de l’Union européenne.
– Avoir 20 ans au moins et 26 ans au plus, dans l’année en cours.
– Une demande de bourse du Tomato, dans le même cursus ne pourra pas être présentée plus de 2 fois.
– Ne pas déposer de candidature si vous êtes en cours d’acceptation de dossier Transition Pro, et/ou pour les pilotes, en attente d’entrée à l’ENAC, aux Cadets Air France, ou dans les écoles de formation de l’armée de l’Air et de l’Espace, ou de la Marine.
– Pour déposer un dossier « Pilote » : avoir le PPL(A), 100 heures de vol avion, l’ATPL théorique et une visite médicale Classe 1 à jour.
– Pour déposer un dossier « Ingénieur » : avoir un niveau minimal de Bac +3, appuyé par un projet professionnel en cohérence avec le cursus d’ingénieur (études spécialisées, travaux de recherche approfondis, mise en place d’une start-up, projet personnel ou collectif, etc.).
Tout dossier « Ingénieur » demandant le financement d’heures de vol ne sera pas retenu, une expérience de pilote n’étant pas requise.
– Pouvoir être présent à l’Aéro-Club de France (6, rue Galilée, Paris 16e) le troisième vendredi de novembre 2025 pour l’entretien avec le jury, si votre dossier est sélectionné. Toute absence ne pouvant être remplacée par un entretien à distance, le dossier ne serait pas retenu tout en comptant pour une présentation. Si une bourse est attribuée, celle-ci sera remise uniquement en présentiel, le troisième vendredi de décembre, à l’Aéro-Club de France. Toute absence verrait l’annulation de celle-ci.
– Tout dossier demandant le financement de frais de vie ne sera pas retenu.   ♦♦♦

Renseignements complémentaires via https://www.le-tomato.com

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Calendrier de fin de saison 2025… 5 novembre : Examen du Brevet d’initiation aéronautique (BIA) en Polynésie française et en Nouvelle-Calédonie. 8 novembre : Forum des métiers et formations de l’aéronautique et du spatial à Grenoble-le-Versoud (9h00/17h00). Horizon Aerospace. Informations complémentaires via ce lien. 22-23 novembre : 10e Festival Des Etoiles et des Ailes à […]

Avions et automobiles Gabriel Voisin

De l’avion à l’automobile via l’aérodynamique… Le Groupe Ile-de-France de l’Association Aéronautique et Astronautique de France (3AF), en partenariat avec le groupe Centre de 3AF et le Groupement des Ingénieurs et Cadres Supérieurs de l’Aviation Civile (GIACRE), propose une conférence gratuite intitulée « Avions et automobiles Gabriel Voisin ». Véronique Brunet, docteur en Histoire de l’Art et […]

Journées européennes du patrimoine

L’occasion de visiter un musée aéronautique… La 42e édition des Journées européennes du patrimoine aura lieu les 20 et 21 septembre 2025, la thématique nationale étant « le patrimoine architectural ». Ce peut-être l’occasion de se rendre dans un musée aéronautique pour y découvrir l’architecture des bâtiments ou… l’architecture interne de certains aéronefs. Voici une […]

L’agenda aeroVFR pour octobre 2025

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Le MULM à Blois-le-Breuil

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Un « p’tit meeting » pour cette rentrée 2025 ? Le mois de septembre 2025 offre plusieurs opportunités d’assister à un meeting aérien, dans différentes régions et ce chaque week-end…

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Avions, voitures et motos anciennes le 14 septembre 2025. Le traditionnel fly-in organisé par Mauboussin Aero Collection aura lieu le dimanche 14 septembre 2025 (10/18h00) sur l’aérodrome de Celles-sur-Ourse, à Bar-sur-Seine. Sont prévus avions, voitures et motos anciennes. L’aérodrome étant à usage restreint, l’inscription pour obtenir l’autorisation d’atterrissage est obligatoire pour les visiteurs aériens via […]

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