Des restrictions en disponibilité dans certaines régions…
Non seulement le prix du litre d’Avgas a connu une flambée ces dernières semaines, continuant à fluctuer d’un jour à l’autre sur un même terrain (3,24 €/l puis 3,01 et 3,06 et 3,12 sur une période de 20 jours)… mais la disponibilité peut aussi poser problème dans certaines régions. Il est donc recommandé de bien surveiller les Notam, voire de confirmer par téléphone la disponibilité surtout lors de vols le week-end quand la mise à jour des Notam peut attendre le lundi…
Un exemple parmi d’autres sans doute, à cette heure, il n’y aurait plus que deux terrains en Loire-Atlantique à proposer de la 100LL (La Baule et Saint-Nazaire) et plus aucun en Vendée si l’on souhaite s’avitailler en totale autonomie à toute heure…
– Les Sables d’Olonne (LFOO) : Terrain inaccessible car en attente d’homologation, réservé aux aéronefs basés et interdit aux vols d’élèves en solo.
– Chatellerault (LFCA) : Avgas reservé aux basés jusqu’au 31 décembre 2026.
– La Roche-sur-Yon (LFRI) : pas d’Avgas avant le 7 novembre.
– Cholet (LFOU) : pas d’Avgas avant le 12 octobre.
– Saumur (LFOD) : pas d’Avgas avant le 9 octobre.
– Ancenis (LFFI) : pas d’Avgas avant le 19 octobre.
– La Baule (LFRE) : Avgas disponible mais avec des horaires à respecter(9/12h00 et 14/18h00).
– Tours-Val de Loire (LFOT) : Avgas disponible mais uniquement avec handling sur PPR 24H.
– Nantes-Atlantique (LFRS) : il semblerait que d’Avgas n’y soit plus disponible…
A suivre ! ♦♦♦
Photo © Total Aviation