Une application destinée à faciliter le débriefing et l’enregistrement des séances d’instruction.
La société française VolBrief a développé une application de « débriefing de vol pour la formation PPL(A) ». Le principe est le suivant : lors d’un vol d’instruction, dans l’avion, l’application iPhone enregistre à la fois les messages radio et la trace GPS. Une fois l’équipage revenu au sol, le vol part automatiquement sur le site et peut être débriefé, notamment
en pouvant être rejoué avec une représentation en 3D (du cockpit ou non). L’application
pré-remplit la fiche de séance au format du livret de progression, avec des faits mesurés. L’instructeur peut corriger ou compléter, définir le niveau et signer. La fiche est alors figée
et conservée au sein de l’unité de formation.
Trois publics seront concernés :
– l’élève peut préparer sa séance dans l’application avant le vol (terrain, météo, Notam et ce qu’il veut travailler). Dans l’avion, il branche un câble (non fourni) entre la prise casque et son iPhone, lance l’application et range le téléphone. L’application enregistre la trace GPS et les échanges radio, sans rien installer de plus dans l’appareil. Au retour, il peut revivre son vol, messages radio compris (ceux-ci sont transcrits par l’IA et recalés sur chaque phase de vol).
À la descente de l’avion, il peut déjà faire un premier point de sa prestation avant le débriefing avec l’instructeur. Sa fiche de progression se trouve remplie par son instructeur ainsi que son carnet de vol.
– l’instructeur accède visuellement à tous les derniers vols de ses élèves, peut utiliser
la fiche de séance pré-remplie depuis la trace GPS du vol, au format du livret de progression (programme FFA). Il corrige, pose les niveaux et signe, sans rien ressaisir.
– l’unité de formation (ATO/DTO) dispose d’un moyen de conservation des fiches de séances, figées, et ce au moins durant les 3 années réglementaires, servant d’enregistrement des formations. Tous les livrets sont imprimables en un seul pdf.
L’application sera ouverte également aux pilotes déjà brevetés, intéressés par certaines fonctions de l’application, comme l’analyse de ses vols, la précision en navigation ou en tours de piste, les échanges radio. L’application iPhone est ouverte sur invitation pendant la phase de test. Elle sera gratuite côté élève à raison de 2 vols par mois. La version Premium est prévue à 17,90 € par mois ou 179 € par an. VolBrief part du principe que « l’abonnement annuel coûte moins qu’une heure de DR-400 et si l’élève évite de refaire une seule séance parce qu’il a mieux compris son vol, c’est déjà rentabilisé ».
Pour les développeurs de VolBrief, la cible principale sera constituée des clubs et écoles de pilotage, avec une licence annuelle par unité de formation, sur devis. Dans cette version, c’est le club (ou l’école) qui s’abonnera et les instructeurs ouvriront l’accès à leurs élèves, l’élève n’ayant pas d’abonnement à gérer.
Pour l’heure, l’application est encore en phase Béta avec la participation de testeurs, avant
son arrivée « prochainement » sur l’AppStore. Pour cela, VolBrief recherche des aéro-clubs, des instructeurs et des élèves pour accélérer cette phase de mise au point. La démonstration complète est en ligne, sans inscription. ♦♦♦