Informations de vol VFR
Cinq ZRT activables chacune 2 ou 3 jours sur la période.
Toll est un exercice comprenant des « vols d’aéronefs d’Etat sans équipage à bord évoluant en vue et hors vue de jour et de nuit » ainsi que des « vols d’hélicoptères militaires ». Il se tiendra du dimanche 25 septembre au mardi 6 octobre 2026 dans un large secteur connu des vélivoles, allant de l’est de Gap-Tallard a nord de Puimoisson. Les terrains de Sisteron et de Saint-Auban-sur-Durance sont épargnés. [Lire plus…]
ZIT et ZRT à Lourdes le 27 septembre 2026.
Un voyage du pape est prévu en France en septembre. Le SUP-AIP 199/26 annonce ainsi
la « création d’une Zone interdite temporaire (ZIT) et d’une Zone réglementée temporaire (ZRT) pour le dispositif particulier de sûreté aérienne lié à la venue du pape à Lourdes » le 27 septembre. Les deux zones sont centrées sur Lourdes avec la ZIT Pape de SFC à 8.500 ASFC et la ZRT Lourdes de SFC à 8.500 ASFC. Il s’agit de « permettre la mise en oeuvre du dispositif particulier de sûreté aérienne
(DPSA) afin de protéger l’événement ».
ZIT et ZRT seront activs de 9h00 à 23H00 locales le 27 septembre 2026. Toutes les activités (avec ou sans treuillage) d’aéromodélisme, de voltige, de parachutage, de planeurs et motoplaneurs, de parapentes (motorisés ou non), d’ULM sans transpondeur (mode 3/A et C), d’autogires, de dirigeables, de ballons (libres, captifs ou baudruches), de deltaplanes, et de tout autre appareil volant (motorisé ou non, habité ou non) sont suspendues. Pour résumer : toutes les activités locales, les départs, les arrivées et les transits VFR sont suspendus sur tous les aérodromes, aéroports et hélistations situés en ZRT et ZIT.
Bon, cela, c’est le dimanche 27 septembre 2026 à Lourdes. Mais le voyage du pape ne se limite pas à Lourdes ! Les vendredi 25 et samedi 26 septembre, il sera à Paris et le lundi 28 septembre à Metz. Pour l’heure, les inévitables SUP-AIP et le cortège de ZIT/ZRT ne sont pas encore diffusés pour ces dates… A suivre.
Lien vers le SUP-AIP 199/26.
Trois ZRT pour des drones dans le secteur d’Ancelle.
Trois Zones réglementées temporaires (ZRT) sont programmés du 14 au 18 septembre 2026
au nord de Gap. Pour passer le col Bayard, il faudra bien rester à l’ouest de la route ! Ces ZRT sont prévues pour des « aéronefs sans équipage à bord évoluant en vue et hors vue, de jour
et de nuit ». Les deux petites ZRT (à oublier car SFC/500 ou 600 ft ASFC) sont activables H24,
la troisième, plus vaste (SFC/FL085), sera activable de 9h00 à 12h00 locales à raison de 2 créneaux maximum dans la semaine. ♦♦♦ [Lire plus…]
Des ZRT pour l’exercice Black Crow en septembre 2026.
L’exercice Black Crow va entraîner une « activité militaire avec forte présence de moyens aériens (chasse, transport, hélicoptères, drones) à toute tranche d’altitude et avec mise en oeuvre de moyens de brouillage (communications et GNSS) de jour comme de nuit ».
D’où le SUP-AIP annonçant du 21 septembre au 1er octobre 2026 la création de ZRT en région Centre. Une bonne partie des ZRT démarre au FL115 et donc n’impactant pas le VFR. [Lire plus…]
Trois ZIT et trois ZRT de Brest à Bordeaux.
Du 21 septembre au 28 octobre 2026, trois Zones interdites temporaires (ZIT° et trois Zones réglementées temporaires (ZRT) sont prévues sur la façade atlantique dans le cadre de la sûreté aérienne. Dates et heures d’activité : le 21 septembre 2026 de 7h00 à 13h00 locales avec report possible du 21 septembre au 28 octobre aux mêmes horaires avec préavis de 48h00. Mais… du 21 septembre au 28 octobre 2026, de 7h00 à 13h00, toutes les zones pourront être activables par Notam avec préavis de 48h00. Pour la CAG VFR, c’est contournement obligatoire pour les ZIT et les ZRT. [Lire plus…]
Et la « sortie » des cartes AZBA.
C’était la dernière innovation mise en avant, un moyen graphique de visualisation de l’activité de zones du RTBA avec les cartes dites AZBA. Ces dernières sont capitales car dans ces tronçons qui, pour certains vont du sol au FL085, constituant donc des « murs » à contourner en cas d’activité, les équipages des avions d’armes n’assurent pas le « voir et être vu », volant par toutes conditions en suivi de terrain automatique. [Lire plus…]
Du lundi 7 septembre au jeudi 17 septembre 2026.
Mighty Strike est un « exercice mettant en oeuvre des aéronefs d’Etat avec et sans équipage à bord de jour et de nuit ». Il entraînera la création de quatre Zones réglementées temporaires (ZRT) à l’est de Besançon. Toutes vont du sol à 5.000 ft ASFC. Vu le relief jusqu’à la Suisse, cela va donc monter haut… [Lire plus…]
ZRT au Blanc du 10 septembre 2026 au 1er juin 2027.
Pour l’entraînement en chute libre et dérive sous voile du GIGN, trois Zones réglementées « temporaires » (ZRT) sont prévues (au moins) du 10 septembre 2026 au 1er juin 2027.
La « Le Blanc 1 » (dont la délimitation est loin d’être claire sur le SUP-AIP) va du sol à 4.500 ft AMSL. Les deux autres (Le Blanc 2 et 3) vont de 4.500 ft AMSL au FL140 ou FL175. Activables par Notam à 72h00, elles pourront être actives de 8h00 à minuit en heures locales. ♦♦♦ [Lire plus…]
Du lundi 7 septembre au vendredi 25 septembre 2026.
Sur la période, des émissions de faisceaux laser sont prévus tous les jours H24 sauf les week-ends. D’où la création de six Zones réglementées temporaires (ZRT) allant du sol à 2.400, 2.500 et 2.800 ft AMSL. Le tout sera activable par Notam avec préavis de 48h00. Deux semaines d’activation sont prévues sur la période dont une semaine d’activation pour toutes les ZRT, activation de deux ZRT par jour, toutes les ZRT seront activées une fois dans la semaine. Une autre semaine d’activation est prévue pour la ZRT Fauga uniquement, au sud de Muret. Attention : une semaine de report météo possible. ♦♦♦ [Lire plus…]
Des ZRT les 1er, 2, 3, 15 et 17 septembre 2026.
Csar (César ?) édition 2026 est un « exercice national mettant en oeuvre un nombre important d’aéronefs de la Défense, avec ou sans équipage à bord, français et étrangers évoluant en CAM, en toutes conditions de vol et à toutes altitudes ». D’où un SUP-AIP allant du 1er au 17 septembre 2026 (5 dates d’activation durant cette période) pour une série de Zones réglementées temporaires couvrant une bonne partie du sud-ouest. Certaines vont du 115
au 195 et ne concernent pas le VFR. D’autres, à des altitudes plus basses, ou allant de SFC
au FL195, impactent la CAG. C’est le cas au sud d’un axe Pau-Biarritz ou encore au sud de
La Réole et Marmande. [Lire plus…]