Certification européenne pour le 5-places à train rentrant.
Avec un prototype dont le premier vol remonte à fin octobre 2019 et le lancement commercial officialisé en juin dernier, le DA50 RG de Diamond Aircraft attendait sa certification CS-23 de l’EASA. C’est désormais chose faite. La certification FAA est attendue fin 2021. Les premières livraison de l’appareil en carbone sont annoncées pour le premier trimestre 2021.
Ce nouveau monoplace à piston de la gamme du constructeur autrichien – sous capitaux chinois, le patron de Diamond Aircraft Austria étant Liqn Zhang – se distingue des autres DA40/60 par son train d’atterrissage rétractable, ses volets à double fente, sa cabine 5 places avec banquette 60/40 rabattable. Il est motorisé par un Continental CD-300, un 6-cylindres de 300 ch à refroidissement liquide, à double turbocompresseur, avec injection directe Common Rail, réducteur et système FADEC de gestion de la puissance. Le constructeur annonce une consommation pouvant atteindre 34,1 l/h (9 US gallons). Le tableau de bord reçoit le Garmin G1000 NXi avec pilote automatique 3-axes GFC700 de série. ♦♦♦
Photos © Diamond Aircraft
