…peau de chagrin !
Si certains pensent que l’espace aérien se simplifie, qu’ils nous écrivent ! La livraison de SUP-AIP par le SIA ce jeudi 30 mars amène son lot de nouvelles ZIT et ZRT. Certaines sont créées pour « protéger » des installations militaires dont on ne connaissait pas, auparavant, l’existence ainsi révélée.
Il y a déjà tout le secteur, large, de Cognac et notamment le secteur Est où une ZRT débute dès 3.300 ft AMSL pour aller jusqu’au FL195… Mais ce n’est que pour deux jours, les 13 et 14 avril (image en ouverture).
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A Neubourg, c’est une ZIT du 20 avril 2023 à (au moins…) le 18 avril 2024. Faible surface mais du sol à 2.200 ft AMSL non loin de Haguenau et active H24.
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Au sud d’Ablis, en région parisienne Ouest, une ZRT du 20 avril 2023 au 17 (et pas 18…) avril 2024, du sol à 2.500 ft AMSL, activable par Notam avec préavis de 72 heures et contournement obligatoire.
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A l’ouest de Paris, seceur de Taverny et pour ceux qui osent s’aventurer dans un couloir où il est difficile de respecter à la fois les hauteurs de survol et le plancher de la classe A, une ZIT à Taverny va du sol à 2.500 ft AMSL (le VFR est limité à 1.500 ft dans le secteur). Active H24 du 20 avril 2023 au 17 avril 2024 (au moins…).
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A Evreux, la base est désormais sous la cloche d’une ZIT allant du sol au FL055. C’est actif H24, donc week-ends et jours fériés compris, du 20 avril 2023 au 17 avril 2024 (au moins…).
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Et la dernière pour la route, à Brienne-le-Château, une ZIT H24 du sol à 2.000 ft AMSL du 20 avril 2023 au 18 (pas le 17 !) avril 2024. ♦♦♦
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