900 TBM livrés à l’occasion des 30 ans de la gamme.
A Oshkosh, semaine passée, Daher a annoncé la livraison du 900e monoturbopropulseur TBM sous la forme d’un TBM-930 livré à un client américain (déjà propriétaire d’un TBM-850 depuis 2012), les Etats-Unis représentant le principal marché pour la gamme produite à Tarbes. Ce mois de juillet a été également l’occasion de fêter les 30 ans du premier vol du TBM-700, le premier de la gamme à prendre l’air en juillet 1988 avec l’équipage d’essais de la Socata à l’époque, Bernard Dorance (pilote) Jean Piatek (ingénieur d’essais).
Six évolutions verront ensuite le jour jusqu’aux 910 et 930 produits aujourd’hui. Les modèles série 900 connaissent un regain d’intérêt avec 238 ventes enregistrées depuis leur lancement en mars 2014. Si la série TBM a vu le jour en 1988, trois ans avant le Pilatus PC-12, ce dernier a déjà passé le cap des 1.500 livraisons (été 2017) tandis que Textron Aviation assemble le prototype de son futur Denali, dont le premier vol est prévu l’an prochain. Ne parlons pas des près de 3.000 Cessna Model 208 Caravan et Grand Caravan déjà livrés. Le marché du monoturbopropulseur semble bien vivace… ♦♦♦
Photos © Daher