• Accueil
  • Mes livres
    • Rafale Marine
    • Du Vampire au Mirage 4000
    • La Saga Robin (2e édition)
    • Le Mook d’aeroVFR…
    • Autres livres
    • Dernières parutions
  • A propos d’aeroVFR
    • Auteurs
  • Contact
  • Météo du week-end
  • Webcams sur aérodrome
  • Escales sur aerodrome

aeroVFR

Informations de vol VFR

  • Actualités
  • Industrie
    • Constructeurs
    • Motoristes/héliciers
    • Equipementiers
  • Manifestations
    • Meetings
    • Expositions/Salons
    • Conférences
    • Compétitions/Rallyes
  • Histoire
    • Livres / revues
    • Histoire de l’aviation
    • Aviation de collection
    • Cinéma / TV / Photo
    • Musées
  • Cockpit
    • Pilotage
    • Espace aérien
    • Réglementation
    • Clubs et Fédés
  • Webcams
  • Safety first
    • Facteurs Humains
    • Sécurité des vols
  • Revue de presse
  • Humeur
Vous êtes ici : Accueil / Cockpit / Pour les voyageurs européens…

Pour les voyageurs européens…

Publié le 1 avril 2020 par Rédaction


Les pilotes français connaissent les cartes SIA (du 1/250.000e au 1/1.000.000), la VFR France ou Cartabossy au 1/1.000.000 et les Air Million. Moins connues sont les cartes Rogers Data…

La société autrichienne Rogers Data GmbH a été créée en 2008, démarrant son activité avec la diffusion d’une unique carte aéronautique couvrant le territoire autrichien. Au fur et à mesure, la couverture aéronautique a été étendue à de nombreux pays, avec une mise à jour annuelle pour les cartes « papier » et plus souvent si cela s’avère nécessaire pour les versions numériques.

Pour l’année 2020, les cartes à l’échelle 1/500.000e, aux normes de l’OACI, couvrent désormais l’Allemagne (2 cartes Nord et Sud), l’Autriche, la Grande Bretagne (Nord, Centre et Sud), la République tchèque, les Pays-Bas, la Suisse, le Portugal, la Danemark, la Slovaquie, la Belgique-Luxembourg, l’Espagne (Nord-ouest, Nord-est, Sud-ouest et Sud-est), la Croatie, la Pologne (Nord, Sud-ouest, Sud-est), l’Italie (Nord, Centre, Ouest et Sud), l’Irlande, la Hongrie et la France (Nord-ouest, Nord-est, Sud-ouest et Sud-est). Pour l’heure, il n’est pas prévu d’allonger cette longue liste, précisé Robert Gallmayer, le patron de la société.

A l’échelle 1/200.000e sont également proposés l’Autriche (5 cartes et 1 pour le secteur de Vienne) et la Slovénie. Cette échelle du 1/200.000e a été retenue pour ces deux pays car c’est l’échelle où les villes et villages sont encore bien représentés avec leurs contours exacts, offrant ainsi une meilleure précision, notamment pour la visualisation du relief. Ces cartes sont notamment utilisés par les services gouvernementaux autrichiens (secours, armée, ministère de l’Intérieur). S’ajoutent enfin à cela deux cartes (Nord et Sud) au 1/2.500.000e présentant tous les aérodromes d’Europe.

Depuis 2018, toutes les cartes sont plastifiées, permettant un usage répété ou supportant des annotations effacées d’une navigation à l’autre. Pour les cartes françaises au 1/500.000e, en prenant en considération la plastification, les tarifs sont concurrentiels avec 29,90 € contre 28,20 € pour l’IGN/OACI. Certaines cartes d’autres pays sont proposées à 24,90 €.

On notera que ces cartes sont téléchargeables pour un usage sur de nombreuses applications informatiques : Air Navigation Pro, Airbox Systems, AvMap, Airmate, Flightplanner, Euroavionics, Fore Flight, Flymap, Moving Terrain, LX Navigation, SkyDemon, LX Nav, Sky Map, Rocket Route. Toutes les cartes édition 2020 ont été mises à jour selon l’Airac du 26 mars dernier. Pour la France, le découpage en 4 cartes est similaire à celui des IGN/OACI sauf que la Corse ne semble pas être prise en compte dans la carte Sud-Est mais plutôt dans la carte Ouest italienne avec la Sardaigne.


A la consultation d’un exemplaire de la 1/500.000e française, on note les choix en matière de charte graphique. Le fond de carte général est un peu moins soutenu que celui de l’IGN/OACI bien connue des des pilotes français mais à l’opposé, certaines zones reçoivent un fond coloré qui peut être parfois soutenu quand deux zones se superposent. Ce peut être le cas aussi pour les parcs nationaux bien identifiables. C’est encore le cas pour des limites de TMA (région parisienne) dont la délimitation s’avère parfois large, pouvant « gommer » certains détails. Les délimitations des secteurs d’informations sont bien visibles avec les fréquences associées.



L’identification des aérodromes comprend les informations utiles avec une symbologie selon le type de l’aérodrome. Sont indiqués le code OACI, le nom du terrain, son altitude, la fréquence ainsi que la longueur de la piste la plus longue. Les gros aéroports bénéficient de toutes les fréquences sous leur indicatif (App, Atis, TWR). Pour le pilote français, généralement habitué à la 1/500.000e OACI/IGN depuis sa formation initiale, la première consultation peut être un peu déroutante – la force de l’habitude…



L’intérêt des cartes Rogers Data résidera sans doute plus dans les cartes pour aller à l’étranger – même si les pilotes français n’ont pas une réputation d’être de grands voyageurs trans-frontaliers… – avec une même charte graphique pour tous les pays couverts. Ayant prévu initialement d’avoir un stand à Friedrichshafen pour la salon Aero (1er-4 avril) désormais annulé cause Covid-19, Data Rogers GmbH a mis en place une offre promotionnelle entre ce 1er et 4 avril avec les frais d’expédition annulés avec le code Aero2020…   ♦♦♦

https://rogersdata.at

Partager :

  • Partager
  • E-mail
  • Imprimer
  • Facebook
  • Twitter

J’aime ça :

J’aime chargement…
  • Facebook
  • RSS

Newsletter aeroVFR

Manifestations

Le Temps des Hélices sur grand écran…

52e édition du meeting de La Ferté-Alais à thématique cinématographique. Le traditionnel Temps des Hélices aura lieu les 7 et 8 juin 2025, week-end de la Pentecôte oblige… Les tableaux incontournables de ce meeting organisé par l’Amicale Jean-Baptiste Salis changeront de nom en concordance avec la thématique, le Tora Tora s’appelant « Pearl Harbor », la présentation […]

Salon Aviation générale à Lyon-Bron

France Air Expo à Lyon-Bron, « seul salon dédié à l’aviation générale en France ». Plus 60 aéronefs sont attendus et plus de 175 exposants (constructeurs, équipementiers, écoles, fédérations, ateliers de maintenance…) présents pour cette nouvelle édition. L’organisateur met en avant une forte représentation des écoles de pilotage, un espace dédié à la formation et à l’orientation […]

Exposition Philippe Charbonneaux

Exposition temporaire (24-25 mai 2025) sur le designer français à Angers-Marcé. Ces 24 et 25 mai 2025, l’Espace Air Passion (EAP) et l’Automobile Club de l’Ouest (ACO) proposeront « de rêver autour de carrosseries vintage », en mettant à l’honneur la mémoire du designer français Philippe Charbonneaux (1917–1998). Ce dernier s’est fait connaître avant guerre par es […]

Agenda aeroVFR pour juin 2025

A vos agendas… 1er juin : Rassemblement international d’hydravions à Biscarrosse (40). Entrée gratuite. Bisca Grands Lacs. https://www.biscagrandslacs.com/rassemblement-international-d-hydravions 1er juin : Café-Croissant au Blanc. 1er juin : 100 ans de la base aérienne navale (BAN) de Hyères. Meeting aérien (10/18h00). Marine nationale. https://www.hyeres2025.fr 4 juin : Examen du Brevet d’initiation aéronautique (BIA) en métropole.

Vente privée « Aviation »

Vente privée aéronautique à Paris ce 17 mai 2025. Henri Corderoy du Tiers, pilote privé, instructeur ULM et président de l’aéro-club des sourds de France a récemment déménagé pour un appartement plus petit, d’où un problème pour loger les nombreux objets aéronautiques amassés au fil du temps. Solution : organiser une vente privée… Celle-ci concernera […]

JPO aéromodéliste à Blois-Le Breuil

(Re)découvrir l’aéromodélisme, catalyseur de passion aéronautique… Edit du 9 mai : changement de date pour les 31 mai/1er juin Une fois n’est pas coutume… Parlons d’aéromodélisme, activité qui sert souvent de tremplin à une activité de pilotage car la discipline permet, dès le plus jeune âge, de s’initier à la construction et au pilotage, tout […]

Journée de l’aviation à Etampes-Mondésir

Deuxième édition pour cette journée de l’aviation à Etampes-Mondésir. A l’initiative de l’Association Etampes-Mondésir Terre d’aviation, présidée par Daniel Ciret, maire de Guillerval, commune sur le territoire de laquelle est implanté l’aérodrome, une deuxième édition de la Journée de l’aviation aura lieu le 18 mai 2025, avec la participation des communes locales et le soutien […]

Plus d'article de cette catégorie

Derniers articles parus

  • Paris Air Legend en septembre 28 mai 2025
  • L’espace aérien du Salon du Bourget 28 mai 2025
  • CTR et TMA pour les 24 Heures du Mans 27 mai 2025
  • Essais pour les 24 Heures du Mans 27 mai 2025
  • Crashs 26 mai 2025
  • ZRT et ZDT à profusion en FIR Brest 26 mai 2025
  • Le Temps des Hélices sur grand écran… 25 mai 2025
  • De Besançon à Montbéliard et Vesoul 24 mai 2025
  • Gamex traverse la France… 23 mai 2025
  • Salon Aviation générale à Lyon-Bron 23 mai 2025
  • Catamaran déferle sur l’Atlantique 23 mai 2025
  • La Vigie 22 mai 2025
  • De Nice à Cannes… 22 mai 2025
  • ZRT sur la Sologne jusqu’en 2027 22 mai 2025
  • ZRT pour un championnat vélivole régional… 21 mai 2025
  • Préparer l’avenir de l’aviation légère… 20 mai 2025
  • ZRT pour le Memorial Day 19 mai 2025
  • Coup de froid sur la Bretagne 18 mai 2025
  • ZRT et zones militaires près de Toulon 17 mai 2025
  • ZRT de Bricy à Châteaudun 17 mai 2025
  • Aéronefs électriques à Toulouse 15 mai 2025
  • Exposition Philippe Charbonneaux 14 mai 2025
  • Forte puissance, faible vitesse, assiette cabrée… 14 mai 2025
  • Agenda aeroVFR pour juin 2025 14 mai 2025
  • Parachutages depuis un DC-3 vétéran 10 mai 2025

Site d'information aéronautique, aeroVFR.com offre un panorama de l'actualité du pilote VFR.


Découvrez chaque jour l'info aéronautique concernant Industrie (constructeurs, motoristes, héliciers, équipementiers)

Manifestations (meetings, compétitions, expositions, conférences) | Culture (livres, cinéma, aviation de collection, musées)

Pratique (pilotage, espace aérien, réglementation) | Safety First (facteurs humains, sécurité des vols)

Tous droits réservés ® | Mentions légales

%d