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Plan de retrait des VOR et NDB

Publié le 5 janvier 2023 par Rédaction


L’AIC France 01/23 diffusé ce jour réactualise le « plan de retrait de service de certaines aides radio à la navigation pendant la période d’ici au 31 décembre 2024 ».

Le « règlement d’exécution (UE) 2018/1048 de la Commission du 18 juillet 2018 fixant des exigences pour l’utilisation de l’espace aérien et des procédures d’exploitation concernant la navigation fondée sur les performances (règlement PBN, Performance Based Navigation, Ndlr) définit les modalités et les échéances associées au déploiement de la navigation fondée sur les performances (PBN). En particulier, l’exigence réglementaire d’usage exclusif de la PBN à compter du 6 juin 2030 conduit la Direction des services de la Navigation aériene (DSNA) à ne maintenir en service à terme que les aides radio à la navigation (ILS, VOR, DME) nécessaires à la gestion du trafic aérien dans le cas dimensionnant d’une perte d’ampleur du GNSS sans possibilité d’arriver à vue ».

La DSNA annonce que la « mise en oeuvre du réseau ILS défini à ce titre sur les aérodromes civils contrôlés est quasiment achevée » et que le « plan de rationalisation du réseau VOR et de retrait du réseau NDB, en-route et sur les aérodromes civils contrôlés, est lancé. Des NDB sont également retirés de service sur des aérodromes civils non contrôlés. En cas de retrait de service du VOR, le DME en-route associé est maintenu en service. Un plan d’amélioration et d’optimisation en tant que de besoin de la couverture DME-DME est également lancé ».

Le calendrier prévisionnel de retrait de service de VOR et de NDB pendant la période d’ici au 31 décembre 2024 est le suivant selon le cycle AIRAC :

– 26 janvier 2023 : VA
– 23 mars 2023 : AS, BP, LM, LN
– 20 avril 2023 : FC, RZ, SE
– 15 juin 2023 : BV, POY, ROM
– 7 septembre 2023 : CTL
– 5 octobre 2023 : CSC
– 30 novembre 2023 : PI
– 28 décembre 2023 : AB, AMB, DA, DSA
– 22 février 2024 : AR, AT, PY, VE
– 18 avril 2024 : BZ
– 16 mai 2024 : SAU, BD, BE, NB
– 13 juin 2024 : DPE, NEV
– 5 septembre 2024 : ABB, RBT
– 3 octobre 2024 : BRY
– 31 octobre 2024 : LTP, VNE, BR, WS
– 26 décembre 2024 : EVX, GAI

Photo © F. Besse / aeroVFR.com

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