• Accueil
  • Mes livres
    • Rafale Marine
    • Du Vampire au Mirage 4000
    • La Saga Robin (2e édition)
    • Le Mook d’aeroVFR…
    • Autres livres
    • Dernières parutions
  • A propos d’aeroVFR
    • Auteurs
  • Contact
  • Météo du week-end
  • Webcams sur aérodrome
  • Escales sur aerodrome

aeroVFR

Informations de vol VFR

  • Actualités
  • Industrie
    • Constructeurs
    • Motoristes/héliciers
    • Equipementiers
  • Manifestations
    • Meetings
    • Expositions/Salons
    • Conférences
    • Compétitions/Rallyes
  • Histoire
    • Livres / revues
    • Histoire de l’aviation
    • Aviation de collection
    • Cinéma / TV / Photo
    • Musées
  • Cockpit
    • Pilotage
    • Espace aérien
    • Réglementation
    • Clubs et Fédés
  • Webcams
  • Safety first
    • Facteurs Humains
    • Sécurité des vols
  • Revue de presse
  • Humeur
Vous êtes ici : Accueil / Cockpit / Le feuilleton de l’été ?

Le feuilleton de l’été ?

Publié le 2 juin 2025 par Rédaction


L’aérodrome de Château-Thierry envahi par 200 caravanes…

L’an passé, l’aéro-club de Laon-Chambry avait fait parler de lui en étant pugnace pour éviter de voir débarquer 1.000 caravanes des gens du voyage sur sa plate-forme. En menant différentes actions, en médiatisant la problématique, le préfet local avait fini par changer de projet d’installation mais que d’énergie à dépenser pour défendre son droit… D’autres terrains l’an passé avaient subi ces envahissements suspendant leur activité parfois pendant plusieurs semaines : Bourg-en-Bresse, Carpentras, Oyonnax, Pont-sur-Yonne ou Nuits-Saint-Georges, ce dernier à trois reprises…

On aurait pu penser que le dossier de Laon-Chambry puisse servir de « jurisprudence » mais il semble plus simple pour l’État – représenté par les préfets qui jouent souvent les Tartuffe en communiquant au dernier moment pour passer en force et prendre les aéro-clubs de vitesse – et les autorités régionales de s’asseoir sur le droit et de retenir comme aire d’accueil ces plates-formes que l’on nomme aérodromes, par facilité et/ou paresse.

L’Association Grands Passages (AGP), gérant au niveau national les déplacements des gens du voyage, a bien compris que les demandes déposées en préfecture sont rarement relayées vers les municipalités ou les communautés d’agglomérations concernées. Ces dernières, bien que ne respectant pas la loi en termes de capacié d’accueil, se gardent bien de questionner les préfets, feignant ensuite d’être miss devant le fait accompli et d’être aussi les victimes… Quant à la voix de la fédération, dont l’un des objets est de défendre les aéro-clubs, quand elle se fait entendre, c’est souvent après coup et pour de grandes déclarations sans suite dans les faits.

Le feuilleton de l’été – véritable marronnier depuis des années – est donc déjà reparti pour la saison 2025. Nuits-Saint-Georges a failli une nouvelle fois en être victime, avec l’arrivée ce jour de 150 caravanes, annoncées il y a quelques jours seulement. Grâce à la mobilisation des membres de l’association avec « des actions dites de sécurisation menées en amont, un dialogue renforcé et persuasif avec les différents acteurs territoriaux ainsi que leurs actions sur le terrain – ayant aussi abouti, enfin, à la présence précieuse des forces de l’ordre) » – le flux de ces visiteurs a pu être détourné de cet aérodrome privé et préserver les activités aéronautiques.

Cela n’a pas été le cas à Château-Thierry où l’aéro-club local et l’association de voltige aérienne de Château-Thierry ont vu ce 2 juin 2025 leurs activités totalement suspendues après l’arrivée de 200 caravanes – le passage de 15 aéronefs prévu ce 8 juin dans le cadre du Tour de l’Aisne, organisé par le Comité départemental aéronautique, ne pourra se faire à Château-Thierry… L’information gardée sous le chapeau par la préfète, Fanny Anor, n’a été diffusée qu’au dernier moment, le 28 mai pour une arrivée autorisée par la préfecture et la municipalité le dimanche 1er juin – c’est ainsi que les « grands commis » de l’État entendent ensuite parler de démocratie et de citoyenneté.

À cette occasion, l’aéro-club de Laon, les Ailes Soissonnaises et l’aéro-club de l’Aisne ont rédigé une lettre ouverte, signée par les présidents de ces trois associations, en soutien à l’aéro-club de Château-Thierry et de l’Association de Voltige aérienne (AVACH) qui assurent la gestion de leur terrain. Y sont dénoncées des pratiques d’un autre âge. Le gestionnaire d’un aérodrome ouvert à la Circulation aérienne publique (CAP) est en effet prévenu en dernier mais les bennes de collecte des déchets ont bien été mises en place par la municipalité de Château-Thierry dès le jeudi 29 mai…

La lettre rappelle que les aérodromes sont des « infrastructures stratégiques, des lieux de passion, de transmission et d’engagement citoyen ». Sont dénoncées « la violence de ces annonces tardives, l’absence de dialogue, l’invisibilisation des bénévoles » et le sentiment d’abandon qui s’ensuit, avec notamment la non prise en compte des impacts catastrophiques de tels rassemblements et les frais de remise en état. Les clubs mettent en avant que « la moitié de notre activité est dévolue à la formation de jeunes pilotes du territoire qui poursuivront une carrière civile ou militaire, nous oeuvrons également par nos actions à l’attractivité et le développement social, culturel, touristique et économique de notre région ».

A qui le tour prochainement ?   ♦♦♦

Photo © webcam Château-Thierry

Lettre ouverte en téléchargement avec ce lien
LettreOuverte

Partager :

  • Partager
  • E-mail
  • Imprimer
  • Facebook
  • Twitter

J’aime ça :

J’aime chargement…
  • Facebook
  • RSS

Newsletter aeroVFR

Manifestations

Aero 2026 à Friedrichshafen

Le salon européen de l’aviation générale édition 2026. La 32e édition du salon Aero, à Friedrichshafen, Allemagne, aura lieu du 22 au 25 avril 2026. La première édition, il y a plus de 45 ans, consistait en une exposition statique de planeurs et motoplaneurs au sein d’un salon régional consacré au milieu automobile. Après avoir […]

Saint-Cloud dans les nuages

Exposition jusqu’au 5 juillet 2026 sur 250 ans d’histoire aéronautique. Le musée des Avelines (Saint-Cloud) retrace « l’aventure aéronautique) de la ville. Les débuts remontent au 18e siècle avec un site utilisé par l’aérostation, avec notamment le 15 juillet 1784 l’envol depuis le parc de Saint-Cloud d’un ballon gonflé à l’hydrogène. Les plus légers que l’air […]

L’agenda aeroVFR pour mars 2026

L’agenda pour le mois de mars 2026. 1er mars : Démonstrations en vol (10h30/14h00) du Museo de Aviones Históricos en Vuelo de la Fundación Infante de Orleans, aérodrome Cuatro Vientos, Madrid. https://fio.es 11 mars : Visio-conférence sur « Les 1.001 métiers de l’aéronautique et du spatial » par G. Laurelle, comité Jeunes de l’A3F. https://www.3af.fr 16-20 mars […]

Les 1.001 métiers de l’aéronautique et du spatial

A destination des jeunes, visio-conférence gratuite sur les métiers. Le Comité Jeunes de de l’Association aéronautique et astronautique de France (3AF) et le groupe 3AF Ile-de-France proposent une visio-conférence sur les 1.001 métiers de l’aéronautique et du spatial. Gérard Laruelle, ancien directeur du pôle ASTech Paris Région et de EADS Space School, ancien vice-président Recherche […]

Fusées et satellites à la française

Trois conférence sur cette thématique… Ce 30 janvier 2026, l’Institut Français d’Histoire de l’Espace (IFHE), les commissions Astronautique et Histoire, Arts et lettres de l’Aéro-Club de France, l’Association Histoires d’Espace, proposent trois conférences à l’occasion des 60 ans des premiers satellites français.

Agenda aeroVFR 1er trimestre 2026

A vos agendas… Premières dates à noter en 2026 avec des manifestations programmées durant le premier trimestre. Cet agenda sera réactualisé et/ou complété au fil des jours.

Ultimate Air Challenge à l’été 2026

Une course aérienne d’endurance en ULM à travers l’Europe. Une équipe basée à Chambley annonce le lancement l’an prochain de l’Ultimate Air Challenge (UAC), une « compétition de vol en ULM traversant le continent, fondée sur la navigation, l’endurance et la stratégie » – dans l’esprit de la Grande Course ou du Londres-Paris en ULM au début […]

Plus d'article de cette catégorie

Derniers articles parus

  • Étoile rouge contre croix noire 20 février 2026
  • Ventes 2025 pour les constructeurs… 18 février 2026
  • Bilan 2025 pour la GAMA 18 février 2026
  • Aero 2026 à Friedrichshafen 18 février 2026
  • Des manettes de gaz sur DR-400 17 février 2026
  • Bug d’affichage sur SofiaVAC en vol 17 février 2026
  • Des CartaBossy au 1/500.000e 16 février 2026
  • Des drones à basse hauteur 14 février 2026
  • Saint-Cloud dans les nuages 12 février 2026
  • Moving-map et navigation en VFR… 11 février 2026
  • L’agenda aeroVFR pour mars 2026 11 février 2026
  • Un canon à poulet pour des hélices 6 février 2026
  • Séminaire Manifestations aériennes 5 février 2026
  • Les 1.001 métiers de l’aéronautique et du spatial 3 février 2026
  • Catalogue RSA 2026-2027 2 février 2026
  • Vols de découverte en ULM 1 février 2026
  • L’imbroglio de Salon-Eyguières 29 janvier 2026
  • Une ZIT à Orange 29 janvier 2026
  • Dysfonctionnements techniques 28 janvier 2026
  • Contrôle aérien, rien ne va plus… 27 janvier 2026
  • Stall strips, décrochage et sortie de vrille 26 janvier 2026
  • Avions en 2025 : les thématiques du BEA 23 janvier 2026
  • Planeurs en 2025 : les thématiques du BEA 22 janvier 2026
  • Regroupement de 5 en 2 BTIV 22 janvier 2026
  • ULM en 2025 : les thématiques du BEA 21 janvier 2026

Site d'information aéronautique, aeroVFR.com offre un panorama de l'actualité du pilote VFR.


Découvrez chaque jour l'info aéronautique concernant Industrie (constructeurs, motoristes, héliciers, équipementiers)

Manifestations (meetings, compétitions, expositions, conférences) | Culture (livres, cinéma, aviation de collection, musées)

Pratique (pilotage, espace aérien, réglementation) | Safety First (facteurs humains, sécurité des vols)

Tous droits réservés ® | Mentions légales

%d