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Le G7 à Evian du 10 au 18 juin 2026

Publié le 29 mai 2026 par Rédaction


Une Zone interdite temporaire (ZIT) et deux Zones réglementées temporaires (ZRT) pour un dispositif particulier de sûreté aérienne.

A l’occasion du G7 2026 programmé à Evian-les Bains du 15 au 17 juin 2026, une Zone interdite temporaire (ZIT Lac) et deux Zones réglementées temporaires (ZRT Savoie et Evian) seront créées pour « permettre la mise en oeuvre du Dispositif particulier de sûreté aérienne (DPSA) afin de protéger l’événement ». Ainsi, « toutes les activités (avec ou sans treuillage) d’aéromodélisme, de voltige, de parachutage, de planeurs et motoplaneurs, de parapentes (motorisés ou non), d’ULM sans transpondeur (mode 3/A et C), d’autogires, de dirigeables, de ballons (libres, captifs ou baudruches), de deltaplanes, et de tout autre appareil volant (motorisé ou non, habité ou non) seront suspendues ».

La ZIT Lac va du sol au FL115. C’est le cercle rouge centré sur Evian sur l’extrait de carte… flou du SUP-AIP, avec pénétration interdite pour la CAG VFR. La ZRT Savoie va du sol au FL195 et la ZRT Evian va du FL195 au FL245 (cette dernière sans objet pour le VFR). Toutes seront activables les 10 et 11 juin 2026 de 13h00 à 16h00 locales et le 12 juin de 9h00 à 12h00 locales. La confirmation d’activation ou annulation de l’ensemble des zones se fera par la voie de Notam à J-1… ouvré.

Par ailleurs, la ZIT Lac sera activable du 15 juin à 7h00 locales au 18 juin à 3h00 locales.
La confirmation d’activation ou annulation se fera par la voie de Notam à J-1… ouvré. La ZRT Savoie sera activable du 15 au 18 juin de 7h00 à 3h00 locales J+1. La confirmation d’activation ou annulation de l’ensemble des zones se fera par la voie de Notam à J-1 ouvré.

Pour résumer : la pénétration des ZIT et ZRT sera interdite pour la CAG VFR sans lien avec le G7 ou le DPSA. Seule la ZRT Savoie pourra être pénétrée « après autorisation de la cellule de coordination de l’activité aérienne (C2A2) avec un vol restant à l’ouest du 006°E » dans le cas d’aéronefs « en CAG VFR à destination ou en provenance de Bellegarde (LFHN) et Corbonod (LF09) ayant reçu l’autorisation de la C2A2 ».

Du côté suisse, où l’on se plaint des coûts engendrés par le volet sécuritaire imposé par un événement se déroulant en France, la LSR G7 va du sol au FL195 (fond de carte en bleu sur le SUP-AIP). Le Conseil fédéral a décidé que la Suissse procéderait à des contrôles temporaires à sa frontière intérieure (terrestre et lacuste) avec la France entre le 10 et le 19 juin, considérant que les villes de Genève et de Lausanne ainsi que tout le bassin lémanique seront exposés à des risques sécuritaires. Ces mesures s’accompagneront de la fermeture quasi-totale des points de passage entre les deux pays. Sur les 34 que compte actuellement la frontière, seuls 7 points resteront ouverts.

Au sol, en France, ce ne sera pas mieux pour circuler avec déjà une réunion publique le 19 mai dernier pour informer la population locale et notamment préciser les modalités d’obtention d’un pass, laissez-passer indispensable pour accéder à certaines zones réglementées durant le sommet. ♦♦♦

Lien vers le SUP-AIP 110/26 (6 pages)

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