Informations de vol VFR
Le Conseil d’Etat a tranché…
On s’en souvient, pour les Jeux olympiques de Paris à l’été 2024, un service de transport par « taxi aérien » entre Issy-les-Moulineaux et une barge sur la Seine au niveau de Bercy avait été imaginé, après que l’aérodrome de Pontoise ait servi de centre d’essai pour un vertiport
– programme soutenu par Aéroports de Paris, la RATP, la région Ile-de-France et la DGAC. [Lire plus…]
Un nouveau bureau directeur pour le mandat 2025-2028.
Ce 14 décembre se tenait dans l’amphithéâtre de la DGAC l’assemblée générale élective (AGE) de la FFPLUM en mode « visioconférence », seuls les élus du comité directeur 2024 et les candidats à l’élection du comité directeur de la nouvelle mandature étant présents sur place. Une commission de surveillance des opérations électorales, désignée par le dernier comité directeur, assurait le bon déroulement. 22 candidats avaient ainsi été validés par cette commission comme étant éligibles. [Lire plus…]
Une application gratuite incitant au tourisme par la voie des airs…
Créateur du projet et principal développeur, Alexandre Kohen a mis en ligne, sous le nom d’Aero Trips, un « outil gratuit, collaboratif et open-source de partage de sorties et d’activités à proximité des aérodromes en France ». Lancé en début d’année, le site compte aujourd’hui environ 500 fiches remplies par les utilisateurs : informations sur les aérodromes, activités
à proximité des aérodromes et quelques sorties. A ce jour, sont ainsi répertoriés 90 points d’intérêt à voir du ciel, 130 restaurants et 40 loueurs de vélo à proximité d’aérodromes,
ou proposant une livraison sur place. [Lire plus…]
Trois ZRT au large du Croisic pour des drones.
Du 1er janvier au 27 décembre 2025, trois Zones réglementées temporaires (ZRT) seront créées et pourront être actives séparément ou simultanément H24. Si la ZRT 1 (0/500 ft) n’impacte pas les vols VFR, les deux autres ZRT sont à prendre en compte lors d’un transit côtier car elles s’étendent du niveau de la mer à 3.000 ft AMSL. Ces ZRT sont créées au bénéfice de la société XSun qui développe des applications avec drones catapultés, pour notamment de la surveillance. ♦♦♦ [Lire plus…]
Des projets de transition vers l’Ethanol pour les moteurs tournant à la 100LL.
On le sait, l’avenir de l’Avgas 100LL (LL pour Low Lead, faible teneur en plomb) est condamné par la présence du tétraethyle de plomb (TEL). Retenu en 1921 par la General Motors et la Standard Oil/Esso pour limiter la détonation par augmentation de l’indice d’octane dans les moteurs à explosion alors que d’autres produits moins toxiques auraient été utilisables mais moins « rentables », ce produit est prévu pour être interdit à l’importation dès 2025 en Europe, alors que le seul producteur européen se trouve outre-Manche. Aux Etats-Unis, plusieurs sociétés (GAMI, Swift) ont développé de nouveaux carburants sans plomb pour remplacer la 100LL mais en utilisant comme base des produits issus de l’énergie fossile. [Lire plus…]
ZRT et ZDT en nombre sur la côte atlantique…
Vu le prix des engins (le SUP-AIP mentionne « Tir de missile » au singulier…), ces multiples zones ne seront sans doute pas activées régulièrement mais la DGA EM (Direction générale de l’Armement – Essais de missiles) a prévu large avec, dans un premier temps, une période allant du 23 janvier 2025 au 21 janvier 2026 pour l’activation des ZRT/ZDT sur préavis à 7 jours par Notam. [Lire plus…]
Une ZIT à proximité de l’aérodrome du Blanc…
Le SUP-AIP 225/24 informe de la création d’une Zone interdite temporaire (ZIT) à proximité
de l’aérodrome du Blanc à compter du 2 janvier 2025 et jusqu’au 15 avril 2026. Elle s’étendra
du sol à 1.900 ft AMSL, soit 500 ft au-dessus du tour de piste à l’opposé de la piste. Dans la novlangue actuelle, il faut traduire « temporaire » par « définitive » avec reconduction déjà prévue après avril 2026. [Lire plus…]
Retour d’expérience d’un aérodrome géré par une municipalité après le désengagement de l’État en 2007…
Par un arrêté en date du 2 mars 2007 « portant transfert d’aérodromes civils appartenant à l’État à des collectivités territoriales ou à des groupements de collectivités territoriales », l’État se désengageait de la gestion d’une centaine d’aérodromes. Un abandon en rase campagne du maillage important de plates-formes aéronautiques couvrant le territoire… [Lire plus…]
Pas de restriction de vol en région parisienne ce week-end…
Edit : ajout à 19h15 d’un Notam en fin d’article lié à Roissy.
Si vous n’êtes pas au courant que les cérémonies de réouverture de la cathédrale Notre-Dame, à Paris, se dérouleront ces 7 et 8 décembre, c’est que vivez sur une autre planète ! Avec la venue de « nombreux chefs d’Etat et de gouvernement », on pouvait craindre à des restrictions d’espace aérien à des kilomètres à la ronde… [Lire plus…]
Le moment où les roues viennent au contact de la piste à l’atterrissage…
La boutade est connue : un bon atterrissage est celui où l’appareil est resté intact et que tous ses éléments sont toujours réunis. Sur le sujet, on préférera un dicton ancien : « Un pilote
ne vaut pas mieux que son dernier atterrissage ». Même si c’est très réducteur, cela calme…
et cela impose d’être exigeant à chaque atterrissage et de rester humble, donc de savoir se remettre en question si le résultat obtenu n’est pas jugé satisfaisant… [Lire plus…]