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Informations de vol VFR

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ZRT entre Saint-Flour et Le Puy

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Deux ZRT les 19 et 21 novembre 2025 à prendre en compte.

Les 19 et 21 novembre, plusieurs ZRT verront le jour en région centre. Certaines débutent au FL115 et ne concernent donc pas le VFR. Deux vont de 5.000 ft AMSL au FL155 entre Saint-Flour et Le Puy et actives les 19 et 21 novembre de 11h30 à 13h30 locales. Contournement obligatoire pour les VFR pour Gascognex 25-02, « exercice mettant en oeuvre un nombre important d’aéronefs de la défense de tous types (avions de combat, aéronefs ravitailleurs
et de détection aéroportée) français, évoluant en CAM de jour, en toutes conditions de vol
et à toutes altitudes ».   ♦♦♦ [Lire plus…]

ZRT multiples en FIR Marseille

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Du 12 au 15 novembre et du 17 au 20 novembre 2025.

Pour un « exercice national mettant en oeuvre un nombre important d’aéronefs de la défense, avec ou sans équipage à bord, français et étrangers évoluant en CAM, en toutes conditions
de vol et à toutes altitudes », plusieurs ZRT seront créées aux dates indiquées ci-dessus avec
des planchers/plafonds très variables. Toutes les activités aériennes légères sportives et récréatives situées à l’intérieur des ZRT sont suspendues durant les créneaux d’activation.
Cela impactera les après-midi (15/19h00 locales) du mercredi 12 au… samedi 15 novembre compris et moins les débuts de soirée du lundi 17 au jeudi 20 novembre (18/24h00 locales).
Les prévisions d’activation réélles seront connues à J-1 à 17h00 locales, par Notam ou mieux en téléphonant…    ♦♦♦ [Lire plus…]

De mieux en mieux…

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Après avoir lu le panneau ci-dessous…


…on peut se poser la question suivante : va t-il falloir attendre un accident pour voir l’information aéronautique être correctement réalisée en France ? Il y aurait un « bug » tous les 10 ans, on pourrait affirmer que c’est « exceptionnel » mais quand les « bugs » sont à répétition tout au long de l’année et que cela dure depuis des années, l’absence de réaction de toutes parts relève de : [Lire plus…]

La côte Atlantique l’hiver et l’été…

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Création de neuf ZRT le long du littoral d’Arcachon à la pointe de Grave.

Avec le SUP-AIP 188/25 et la « création de neuf Zones Réglementées Temporaires (ZRT)
au profit de vols en vue et hors vue d’aéronefs sans équipage à bord sur la côte Atlantique
en Gironde » entre le 13 novembre 2025 et le 10 novembre… 2026, on peut jouer au jeu des
7 différences. En effet, le SUP-AIP présente les ZRT activables selon la saison, avec des différences entre l’hiver et l’été. L’été, les couloirs d’accès des drones entre la terre et la mer seront limités à un seul contre trois l’hiver mais avec une localisation différente. L’hiver, la ZRT Nord est surplombée par une seconde ZRT.   [Lire plus…]

De la rigueur au SIA

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Quand un SUP-AIP annule et remplace un SUP-AIP…

Le 9 octobre dernier, le Service de l’information aéronautique (SIA) mettait en ligne le SUP-AIP 180/25 relatif à des Zones réglementaires temporaires (ZRT) dans le secteur de Saint-Brieuc, information rediffusée sur aeroVFR le 27 octobre. Las ! Ce 30 octobre, le SIA a mis en ligne le SUP-AIP 189/25 annulant et remplaçant le 180/25, avec le même extrait de carte. [Lire plus…]

Quatre ZRT près de Mont-de-Marsan

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Du 4 au 6 novembre pour l’exercice Kitten Strike 25…

Quatre Zones réglementées temporaires (ZRT) sont prévues dans le secteur de Mont-de-Marsan du 4 au 6 novembre. L’une va du sol au FL075, la seconde du FL075 au FL195 et deux autres s’empilent à l’est de Mont-de-Marsan du sol au FL075 et du FL075 au FL195. Les horaires d’activation couvrnent une bonne partie de la journée. Il s’agit de l’exercice Kitten Strike 25, soit un « exercice régional mettant en oeuvre un grand nombre d’aéronefs français
et étrangers, avec et sans équipage à bord, évoluant en CAM ».    ♦♦♦ [Lire plus…]

Trois ZRT sur les Hautes Alpes

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Tirs sol-sol jusqu’en avril 2026…

Pour des tirs sol-sol, trois Zones réglementées temporaires (ZRT) seront créées du 1er novembre 2025 au 15 avril 2026 dans les Hautes Alpes avec contournement obligatoire pour la CAG. Ces trois ZRT SFC/FL110 ou FL130 concernent le secteur autour de Briançon, concernant majoritairement les planeurs évoluant dans le secteur. Jusqu’au 31 mars 2026, elles pourront être activées H24 les jours de semaine sauf jours fériés. Du 1er au 15 avril, l’activité se déroulera de minuit à 14h00 locales et de nuit.   ♦♦♦ [Lire plus…]

Deux ZRT secteur Saint-Brieuc

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Du 3 novembre 2025 au 31 janvier 2026.

Edit du 30 octobre : le SUP-AIP 180/25 a été annulé et… remplacé par le SUP-AIP 185/25 !

Le SUP-AIP 180/25 informe de la création de deux Zones réglementées temporaires (ZRT) « au profit de vols hors vue d’aéronefs sans équipage à bord » au large de Saint Brieuc, et ce du 3 novembre prochain au 31 janvier 2026. Si la ZRT au large (SFC/1.400 ft AMSL) est peu gênante, laissant disponible un transit côtier « les pieds au-dessus de l’eau », il faut bien prendre en compte la petite ZRT SFC/800 ft rejoignant le littoral à proximité de Paimpol et constituant un « couloir » au drone pour rejoindre l’autre ZRT… Les deux sont activables par Notam à J-7 avec une large plage horaire (jour et nuit).  ♦♦♦ [Lire plus…]

Deux ZRT secteur Brioude

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Deux ZRT allant de SFC au FL080 pour des drones.

Du 27 au 30 octobre 2025, l’exercice Vulcain 25 – exercice militaire mettant en oeuvre de jour et de nuit des aéronefs d’Etat sans équipage à bord – entraînera la création de deux Zones réglementées temporaires (ZRT) allant du sol au FL080. La Vulcain Alpha sera activable le 27 après-midi et sur de larges plages horaires les 28, 29 et 30 octobre. La Vulcain Bravo est prévue le 29 octobre seulement. [Lire plus…]

Un Rex parmi d’autres…

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Un Rex qui en dit long sur l’état de l’information aéronautique en 2025.

Tiré des Rex-FFA, voici l’intégralité d’un Rex déposé ce 30 septembre 2025, relatif à une Zone interdite temporaire (ZIT) et l’information aéronautique relative à cette dernière…

Enseignements de sécurité

Le pilote effectue un vol de navigation aller-retour vers un aérodrome X non contrôlé qu’il connaît bien. Il atterrit, reste quelques minutes sur place puis retourne vers son aérodrome d’attache. Lorsqu’il reprend contact avec l’ATC, celui-ci lui indique qu’il est rentré dans une ZIT. À l’arrivée à l’aéro-club, 4 policiers attendent le pilote et l’emmènent au commissariat pour prendre sa déposition pendant 3 heures. [Lire plus…]