La société allemande EDM Aerotech GmbH (Geisleden) a développé deux modèles d’hélicoptère léger prévus pour la classe 6 (ULM de 450 kg à la masse maximale), avec des biplaces côte à côte bénéficiant d’un rotor principal de type coaxial, solution technique permettant de s’affranchir un rotor anti-couple, les deux rotors, en composites, tournant en sens inverse pour supprimer le couple de renversement.
Un premier prototype, baptisé Flip2 (photo ci-dessous), conçu à partir de 2008, aurait volé entre septembre 2012 et août 2013 avant de développer des évolutions dénommées 2D et 2R.
La masse à vide des biplaces est annoncée à 270 kg. Le diamètre des rotors atteint 6,50 m. Avec un moteur D-Motor LF39 (un 6-cylindres d’origine belge de 3.900 cm3 développant 125 ch) ou un Rotax 912iS (100 ch), la croisière est donnée pour 140 km/h avec 170 km/h de vitesse maximale. La production devrait se faire au sein d’une usine de 2.400 m2, certifiée EN9100. ♦♦♦
Photos © EDM Aerotech
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