• Accueil
  • Mes livres
    • Rafale Marine
    • Du Vampire au Mirage 4000
    • La Saga Robin (2e édition)
    • Le Mook d’aeroVFR…
    • Autres livres
    • Dernières parutions
  • A propos d’aeroVFR
    • Auteurs
  • Contact
  • Météo du week-end
  • Webcams sur aérodrome
  • Escales sur aerodrome

aeroVFR

Informations de vol VFR

  • Actualités
  • Industrie
    • Constructeurs
    • Motoristes/héliciers
    • Equipementiers
  • Manifestations
    • Meetings
    • Expositions/Salons
    • Conférences
    • Compétitions/Rallyes
  • Histoire
    • Livres / revues
    • Histoire de l’aviation
    • Aviation de collection
    • Cinéma / TV / Photo
    • Musées
  • Cockpit
    • Pilotage
    • Espace aérien
    • Réglementation
    • Clubs et Fédés
  • Webcams
  • Safety first
    • Facteurs Humains
    • Sécurité des vols
  • Revue de presse
  • Humeur
Vous êtes ici : Accueil / Histoire / Aviation de collection / Un Spitfire aux enchères

Un Spitfire aux enchères

Publié le 2 mai 2015 par Rédaction

SpitChristies
Un rare Spitfire Mk1 vendu aux enchères à Londres, le 9 juillet prochain…

Le 9 juillet prochain, Christies (Londres) mettra en vente un Spitfire « donné » par un « philanthrope américain » au bénéfice d’un fond de soutien de la Royal Air Force et une association de défense des félins. Le Vickers Supermarine Spitfire P9374 (G-MKIA) est l’un des deux modèles Mk1 d’origine toujours en état de vol. L’évaluation de départ est estimée entre 1,5 et 2 millions de livres Sterling avant sans doute un prix de vente final supérieur à 2 millions.

Les deux Mk1 (P9374 et N3200) appartiennent au collectionneur d’art Thomas Kaplan. Le N3200 rejoindra prochainement la collection de l’Imperial War Museum (IWM) à Duxford tandis que le P9374 a été mis en vente. Ce dernier a refait son apparition en… septembre 1980, sur une plage de Calais où l’épave a été désensablée partiellement par les courants marins. L’appareil avait été posé là en catastrophe le 24 mai 1940 après avoir été touché lors de la bataille de Dunkerque. Peter Cazenove, son pilote, aujourd’hui disparu, fut alors fait prisonnier.

Dunk
Auparavant, sorti des usines de Vickers-Armstrong, le P9374 avait été affecté au 92 Squadron à Croydon en mars 1940. Aux mains de plusieurs pilotes de la RAF, ce Spitfire n’aura enregistré que 32 heures de vol avant d’être abattu.

Récupérée dans un premier temps par le musée de l’Air et de l’Espace au Bourget, l’épave sera finalement prise en main par l’équipe de Historic Flying Ltd à Duxford. 12 mécaniciens vont le remettre en état de vol en 3 années de chantier, en utilisant au maximum des éléments de l’appareil original. Le premier « nouveau » vol sera effectué le 1er septembre 2011. Le P9374 sera présenté en vol les 23 et 24 mai prochains à Duxford durant le meeting commémoratif de la fin de la Seconde Guerre mondiale.  ♦♦♦

Photos via Christies
www.christies.com/spitfire

Vidéo sur le P9374

Partager :

  • Partager
  • E-mail
  • Imprimer
  • Facebook
  • Twitter

J’aime ça :

J’aime chargement…

Commentaires

  1. Benjamin Gilbert dit

    14 mai 2015 à 20 h 50 min

    Bonjour, ce sont 4 Spitfire Mk.I qui sont en vol à ce jour.
    En plus des 2 mentionnés dans l’article, vous avez aussi le X4650 et le AR213 (« P7308 »).

    https://farm3.staticflickr.com/2901/14466834644_f9a701ecb0_b.jpg

    et

    https://farm9.staticflickr.com/8404/8748989515_898fea249c_b.jpg

    Merci.

    BGT

  • Facebook
  • RSS

Newsletter aeroVFR

Manifestations

Fusées et satellites à la française

Trois conférence sur cette thématique… Ce 30 janvier 2026, l’Institut Français d’Histoire de l’Espace (IFHE), les commissions Astronautique et Histoire, Arts et lettres de l’Aéro-Club de France, l’Association Histoires d’Espace, proposent trois conférences à l’occasion des 60 ans des premiers satellites français.

Agenda aeroVFR 1er trimestre 2026

A vos agendas… Premières dates à noter en 2026 avec des manifestations programmées durant le premier trimestre. Cet agenda sera réactualisé et/ou complété au fil des jours.

Ultimate Air Challenge à l’été 2026

Une course aérienne d’endurance en ULM à travers l’Europe. Une équipe basée à Chambley annonce le lancement l’an prochain de l’Ultimate Air Challenge (UAC), une « compétition de vol en ULM traversant le continent, fondée sur la navigation, l’endurance et la stratégie » – dans l’esprit de la Grande Course ou du Londres-Paris en ULM au début […]

Pilotage et contrôle du nouveau Racer

Conférence en visio sur le pilotage d’un hélicoptère de formule combinée. Le Groupe Île-de-France de l’Association Aéronautique et Astronautique de France (3AF), en partenariat avec le groupe Centre de 3AF et le Groupement des Ingénieurs et Cadres Supérieurs de l’Aviation Civile (GIACRE), propose une conférence ayant pour thème « Pilotage et contrôle du nouveau Racer » par […]

Exposition « Terre des Hommes » par Riad Sattouf

A l’occasion de la sortie de « Terre des Hommes » illustré par l’auteur de BD. Riad Sattouf, auteur de bandes dessinées dont notamment « L’Arabe du futur », a toujours été passionné par l’épopée de l’Aéropostale et notamment la vie d’Antoine de Saint-Exupéry. C’est ainsi qu’il a décidé de revisiter « Terre des Hommes » en l’illustrant l’ouvrage de Saint-Ex […]

Les nouveaux mondes du système solaire

Conférence de François Forget, astrophysicien et directeur de recherche au CNRS Une conférence sur un sujet allant au-delà de l’atmosphère en cette période hivernale pas toujours propice aux vols VFR ? L’exploration spatiale révèle une étonnante diversité parmi les planètes, lunes et petits corps du système solaire. François Forget – planétologue, spécialiste de l’exploration du […]

Festival des Etoiles et des Ailes

10e édition du 22 au 23 novembre 2025 à Toulouse-Montaudran. Pour sa 10e édition, le Festival aérospatial des Etoiles et des Ailes a retenu à nouveau L’Envol des Pionniers comme site d’accueil. Ce musée implanté sur le site historique de Toulouse-Montaudran rend hommage aux pionniers de l’Aéropostale. Se tenant tous les deux ans en novembre, […]

Plus d'article de cette catégorie

Derniers articles parus

  • À Aix, le scandale Edeis se poursuit… 19 janvier 2026
  • Un Jodel D-112 à Candillargues 19 janvier 2026
  • Les avions Marcel Bloch (T.3) 19 janvier 2026
  • Fermeture « momentanée » de Condom 18 janvier 2026
  • Des avions en N bloqués au sol en Europe 18 janvier 2026
  • Améliorer l’anti-collision 17 janvier 2026
  • Daher rallonge la gamme TBM 15 janvier 2026
  • Rebelote pour le SIA 15 janvier 2026
  • Financement participatif pour un Cap-20 13 janvier 2026
  • Tir de missile en Atlantique 13 janvier 2026
  • A Ancenis, un collectif face à Edeis 12 janvier 2026
  • Entretenir son niveau de pilotage 12 janvier 2026
  • Constellation de ZRT/ZDT pour Orion 26 10 janvier 2026
  • Fusées et satellites à la française 10 janvier 2026
  • Une ZRT entre Quiberon et Lorient… 9 janvier 2026
  • ZRT au large de Sète 8 janvier 2026
  • Elixir Aircraft livre aux Etats-Unis 8 janvier 2026
  • ZRT dans le sud-est 8 janvier 2026
  • Agenda aeroVFR 1er trimestre 2026 3 janvier 2026
  • (pas de titre) 31 décembre 2025
  • Cadets de l’Air 2026 30 décembre 2025
  • Mouvement de grève chez Météo-France 30 décembre 2025
  • Pas de RTBA jusqu’au 4 janvier au soir 24 décembre 2025
  • Fin des extincteurs au halon : que faire ? 23 décembre 2025
  • Le littoral de la Manche en 2026 23 décembre 2025

Site d'information aéronautique, aeroVFR.com offre un panorama de l'actualité du pilote VFR.


Découvrez chaque jour l'info aéronautique concernant Industrie (constructeurs, motoristes, héliciers, équipementiers)

Manifestations (meetings, compétitions, expositions, conférences) | Culture (livres, cinéma, aviation de collection, musées)

Pratique (pilotage, espace aérien, réglementation) | Safety First (facteurs humains, sécurité des vols)

Tous droits réservés ® | Mentions légales

%d