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Archives pour 2016

Voltige et meeting à Darois

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Darois
Le championnat de France de voltige (monoplace) aura lieu fin juin à Dijon-Darois, clôturé par un meeting.

Du 27 juin au 2 juillet se dérouleront, à la verticale de l’aérodrome de Dijon-Darois, les championnats de France de voltige aérienne. Olivier Masurel défendra son titre de champion de France, face notamment à Alexandre Orlowski, champion du monde en titre (2015). Aude Lemordant, double championne du monde de voltige (2013 et 2015), championne d’Europe (2014), visera un quatrième titre national après son absence au championnat de France l’an passé, remporté par Mélanie Astles.    [Lire plus…]

Les insignes de l’Aéronautique militaire

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Traditions et héraldique de 1914 à 1918. Tuut savoir sur les insignes des chasseurs, d’hier à aujourd’hui.

Philippe Jourdan, au fil du temps, a compilé les diverses variantes d’insignes de l’Aéronautique militaire, en affinant les classements par périodes, par genres ou origine de la source. D’où l’idée d’en faire un ouvrage en ne retenant que les insignes connus pour avoir été « opérationnels » le 11 novembre 1918, au moment de l’Armistice.    [Lire plus…]

GoVFR pour une meilleure prévi météo

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Gafor16
Un outil gratuit d’aide à la décision des pilotes de loisirs en matière de météo aéronautique.

Les lecteurs d’aeroVFR.com connaissent bien Jean-Philippe Chivot pour sa prévision VFR du week-end suivant, publiée sur ce site chaque mercredi après-midi. Pilote VFR depuis quelques décennies, adepte des voyages aériens notamment en avions de collection, il a sillonné la France et d’autres pays en s’intéressant de près aux prévisions météorologiques à la portée des pilotes. [Lire plus…]

Rassemblement Pulma 2016

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Rassemblement des pilotes de PULMA à Chauvigny en août prochain.

L’Association des planeurs ultra-légers à motorisation auxiliaire (APULMA) organisera son rassemblement annuel du 12 au 15 août à Chauvigny (86). Regroupant des pilotes d’engins de construction industrielle ou amateur (PULMA et ULM légers de toutes classes), à motorisations thermiques ou électriques, ce rassemblement – dont c’est la 23e édition – est « privé, familial et convivial, hors tout esprit de compétition ».   [Lire plus…]

Vieux coucous, un projet de film vélivole…

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Coucous
Financement participatif autour d’un long métrage sur un rassemblement de vélivoles dans les Cévennes…

Il y a trois ans, Eric Deup a réalisé pour le plaisir un film sur son oncle, vélivole, lors d’un stage de vol à voile sur le Causse Méjean, quand les planeurs volent de concert avec les vautours. Deux jours de tournage pour découvrir des paysages splendides, mettre en boite quelques images superbes et rencontrer divers personnages racontant leurs histoires d’aviation… Le tout restant dans le cadre familial.  [Lire plus…]

Le Super Star de la Lufthansa

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Chantier de restauration pour un « propliner » des années 1960.

La Lufthansa a utilisé à la fin des années 1950 quatre Lockheed L1649A Super Star – ou Starliner, l’ultime évolution des Lockheed Constellation puis Super Constellation – sur les lignes de l’Atlantique Nord, à raison de 32 passagers maximum à bord… Au début des années 1960, ces « propliners » seront détrônés par l’arrivée du Boeing 707 et la compagnie allemande transformera alors deux Super Star en version cargo pour transporter du fret entre l’Europe et les Etats-Unis. [Lire plus…]

Challenge pour créateurs d’entreprises

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Troisième édition d’un challenge visant à aider les créateurs d’entreprises.

Pour la troisième édition, Enac Alumni renouvelle son partenariat avec Avico, premier courtier aérien français, et lance le concours de création d’entreprise. Le challenge, qui porte désormais le nom de Challenge EnacAvico, a « pour objectif d’accompagner tout porteur de projets et d’encourager la création d’entreprise. Il est ouvert à tout entrepreneur ayant une idée novatrice (nouvelle technologie, service, applications…) dédiée au transport aérien ».  [Lire plus…]

New-York – enfin ! – pour le Si2

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Le Solar Impulse 2 a achevé sa traversée des Etats-Unis avant de rejoindre prochainement le vieux continent (Europe ou Afrique).

Après plusieurs « faux » départs, le Si2 a atterri ce jour à JFK, survolant auparavant la statue de la Liberté à New-York. André Borschberg était aux commandes du quadrimoteur. Il a fait durer le plaisir avec 5 heures de vol sur l’une des plus petites étapes du périple autour du globe. [Lire plus…]

Les actes du colloque de Cachan…

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Les actes du Colloque aéronautique de Cachan 2016 disponibles dès à présent.

Avec plusieurs thèmes de communications et le programme complet annoncés sur aeroVFR ces dernières semaines, le « Colloque de Cachan » – organisé par les associations Inter-Action et Aérodyne en collaboration avec l’IUT de Cachan – a eu lieu ces 10 et 11 juin avec pour objet « l’aéronautique légère ». Pour cette troisième édition, plus de 130 inscrits ont participé à deux journées denses en informations techniques, avec une vingtaine d’intervenants spécialistes dans leur domaine : professeurs d’IUT, ingénieurs, enseignants-chercheurs, constructeur aéronautique, maîtres de conférence, responsables de bureau d’études…  [Lire plus…]

A la recherche de la « troisième voie »…

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Après les ATO, RTO, BTO, la dernière désignation pourrait être DTO…

Après l’Approved Training Organisation (ATO) – classification des organismes de formation qui restera en vigueur pour les écoles professionnelles et les aéro-clubs le souhaitant – l’évolution réglementaire de l’EASA, pour proposer une « troisième voie », celle comprise entre les organismes déclarés actuels (OD) et les ATO envisagés un temps pour toutes les structures, est passée ces derniers mois par les Registered Training Organisation (RTO) puis les Basic Training Organisation (BTO).    [Lire plus…]