Informations de vol VFR
Arrivée cette nuit du Solar Impulse à Moffett Field.
Bertrand Piccard a posé la roue principale du Solar Impulse sur la piste de Moffett Airfield, à Mountain View, Californie, après un vol de trois jours au départ de Hawaï, soit une distance d’un peu plus de 4.500 km. Avant d’atterrir, le quadrimoteur à propulsion électrique a survolé le secteur du Golden Bridge, à San Francisco. ♦♦♦ [Lire plus…]
Le traditionnel et incontournable meeting de l’Amicale Jean-Baptiste Salis à La Ferté-Alais, le week-end de la Pentecôte.
Le meeting de l’Amicale Jean-Baptiste Salis (AJBS) aura lieu les 14 et 15 mai sur l’aérodrome de Cerny-La Ferté-Alais (91). S’il n’est jamais figé jusqu’à la dernière minute – conditions météo ou problème technique de dernière minute sur un appareil obligent — le programme du 44e meeting de l’AJBS est cependant bien défini sur le papier… [Lire plus…]
Un nouveau biplace à motorisation électrique, parmi les projets soutenus par Siemens.
Sous des airs de ressemblance certains avec l’ULM biplace Corvus jadis produit en Hongrie avant d’être récupéré par un constructeur chinois, le constructeur hongrois Magnus Aircraft a dévoilé à Friedrichshafen son biplace eFusion. [Lire plus…]
Avant la sortie d’un ouvrage sur l’hydravion géant, conférence sur le Latécoère 631.
Dans le cadre de la réunion de la commission Mémoire de l’Aviation civile, l’association Mémoires de l’hydraviation – qui a pour but de recenser, collecter, conserver et valoriser des documents, objets et témoignages ayant un rapport avec l’hydraviation – propose une conférence le mardi 17 mai à 14h00 à la DGAC. La conférence, de 14h00 à 16h30 comprendra trois volets : [Lire plus…]
Une patrouille de Piper Super Cub au sein d’un aéro-club…
La Yellow Piper Team a vu le jour au sein de l’aéro-club du Haut-Rhin (Mulhouse) à l’automne 2014. L’idée a pris naissance dans la tête de trois amis de faire voler de concert les deux Piper PA-18 Super Cub de l’aéro-club. Soutenus par l’association et forts de leur expérience de pilotes de chasse, ils ont mis au point « un programme d’une dizaine de minutes contenant des évolutions harmonieuses en patrouille serrée mais aussi des percussions et des éclatements ». Le fait d’être trois pilotes pour deux avions permet une meilleure disponibilité de la patrouille. [Lire plus…]
Une nouvelle patrouille française sur le circuit des meetings aériens avec deux L-39 Albatros.
Fly and Fun est une association Loi 1901 implantée à Reims-Prunay (51). Elle est présidée par Michel Soutiran, le « premier pilote à faire voler un L-39 en France, il y a plus de 15 ans ». Fly&Fun a pour « objectif de promouvoir l’activité aéronautique et la préservation du patrimoine aérien en proposant à ses membres des activités sur le thème des anciens aéronefs militaires et civils, grâce au regroupement de matériel et de connaissances de passionnés d’aviation ». [Lire plus…]
Reprise des vols du quadrimoteur électrique autour du monde…
Le Solar Impulse 2 va décoller ce jour pour son 9e vol dans le cadre du tour du monde entamé l’an dernier et interrompu à Hawaï après des problèmes de surchauffe des batteries lors de l’étape entre Nagoya (Japon) et Hawai (USA), un vol qui avait nécessité cinq jours. [Lire plus…]
Deuxième partie du reportage sur le séminaire tenu à Saint-Yan sur le futur agrément des directeurs des vols lors des manifestations aériennes.
Ainsi, ce séminaire de deux jours, répété trois fois de suite du 14 au 19 avril, a permis d’aborder le matin des notions théoriques avec rappels réglementaires, échanges d’expériences, quizz avec des questionnements issus d’expériences vécues en conditions réelles. L’après-midi, avec la participation de pilotes de présentation, les DV (actuels ou futurs) ont pu travailler en conditions réelles pour juger différentes présentations en vol depuis le « point central » ou depuis la tour, avec des angles de vision différents. [Lire plus…]
Séminaire à Saint-Yan pour les directeurs des vols lors des meetings aériens avec prochainement une « qualification » à obtenir pour les DV et aussi les pilotes de présentation.
Du 14 au 19 avril, à l’instigation de Jacques Aboulin – chef de centre à Saint-Yan au sein de l’ENAC – et avec le partenariat de la MALGH/DGAC (Mission aviation légère, générale et hélicoptères), un séminaire à destination des directeurs des vols (DV) a eu lieu avec trois cycles de deux jours de formation théorique et pratique. [Lire plus…]
Comme chaque mois de la saison, pour vous permettre de vous organiser au niveau de votre agenda aéronautique, aeroVFR publie le calendrier des manifestations à venir le mois suivant.
Ce calendrier reprend les manifestations figurant déjà sur l’agenda dynamique d’aeroVFR, constamment réactualisé avec un code de couleurs pour les mois concernés (la légende se trouve dans l’Atlantique nord en partant de janvier en haut pour arriver à décembre en bas…). Si votre manifestation n’apparaît pas, c’est que vous n’avez… pas envoyé ses éléments à la rédaction. Les organisateurs ne nous prévenant pas toujours des évolutions possibles, il est judidicieux de vérifier la bonne tenue de l’événement quelques jours auparavant. [Lire plus…]