• Accueil
  • Mes livres
    • Rafale Marine
    • Du Vampire au Mirage 4000
    • La Saga Robin (2e édition)
    • Le Mook d’aeroVFR…
    • Autres livres
    • Dernières parutions
  • A propos d’aeroVFR
    • Auteurs
  • Contact
  • Météo du week-end
  • Webcams sur aérodrome
  • Escales sur aerodrome

aeroVFR

Informations de vol VFR

  • Actualités
  • Industrie
    • Constructeurs
    • Motoristes/héliciers
    • Equipementiers
  • Manifestations
    • Meetings
    • Expositions/Salons
    • Conférences
    • Compétitions/Rallyes
  • Histoire
    • Livres / revues
    • Histoire de l’aviation
    • Aviation de collection
    • Cinéma / TV / Photo
    • Musées
  • Cockpit
    • Pilotage
    • Espace aérien
    • Réglementation
    • Clubs et Fédés
  • Webcams
  • Safety first
    • Facteurs Humains
    • Sécurité des vols
  • Revue de presse
  • Humeur
Vous êtes ici : Accueil / Histoire / Les Sparflex, une nouvelle patrouille…

Les Sparflex, une nouvelle patrouille…

Publié le 21 avril 2016 par François Besse

SparflexDuo
Une nouvelle patrouille française sur le circuit des meetings aériens avec deux L-39 Albatros.

Fly and Fun est une association Loi 1901 implantée à Reims-Prunay (51). Elle est présidée par Michel Soutiran, le « premier pilote à faire voler un L-39 en France, il y a plus de 15 ans ». Fly&Fun a pour « objectif de promouvoir l’activité aéronautique et la préservation du patrimoine aérien en proposant à ses membres des activités sur le thème des anciens aéronefs militaires et civils, grâce au regroupement de matériel et de connaissances de passionnés d’aviation ».

Ce diaporama nécessite JavaScript.


Les membres de Fly and Fun entretiennent et mettent en oeuvre deux L-39 Albatros, avions d’entraînement militaire d’origine tchèque, équipés de sièges éjectables, d’un réacteur de 2 tonnes de poussée et produits à plus de 2.800 exemplaires par Aero Vodochody. Ces appareils sont équipés IFR, pouvant croiser à 360 Kt au FL280.

Par le biais de l’association, les membres peuvent réaliser des baptêmes « jet ». Pour aller plus loin, un ATO (Approved Training Organisation), a été mis en place, avec des qualifications L-39 proposées via des cursus adaptés selon l’expérience du pilote (de 3 à 12h00).

Ce diaporama nécessite JavaScript.


Michel Soutiran a créé une patrouille, avec lui-même en tant qu’ailier et Aymeric de Valence comme leader. Ce dernier, chef-pilote de Fly and Fun, est un « ancien » de l’Aéronavale, notamment sur Rafale Marine après une formation de pilote embarqué aux Etats-Unis.

François Forget, ancien pilote démonstrateur du Mirage 2000 (ex-coach dans l’armée de l’Air sur Mirage 2000 et Rafale Air), complète l’équipe comme coach lors des entraînements, pouvant si besoin faire office de leader. Cette nouvelle patrouille est sponsorisée par le groupe Sparflex, dirigé par Michel Soutiran.

Le calendrier des présentations publiques (en complément de journées privées réalisées au bénéfice du sponsor) est encore en cours d’élaboration mais les Sparflex seront présentés à Albi le 9 juillet, à Saint-Quentin le 21 août et à Roanne le 11 septembre.  ♦♦♦

Photos © aeroVFR et Fly and Fun (ouverture)
http://www.flyandfun.fr

Partager :

  • Partager
  • E-mail
  • Imprimer
  • Facebook
  • Twitter

J’aime ça :

J’aime chargement…
  • Facebook
  • RSS

Newsletter aeroVFR

Manifestations

Brocante aéronautique de Champagne

16e édition les 10 et 11 octobre 2026. La traditionnelle Brocante aéronautique de Champagne, la 16e édition organisée par Saint-Dizier Aéro Rétro en partenariat avec la ville de Saint-Dizier, aura lieu les 10 et 11 octobre 2026 à la salle du Palace. L’événement accueille habituellement une vingtaine d’exposants offrant instruments et pièces d’avions, objets et […]

L’agenda aeroVFR pour octobre 2026

Quelques dates pour la fin de saison 2026… 3 octobre : Duxford Flying Finale à Duxford, Grande-Bretagne. Imperial War Museum. https://www.iwm.org.uk 3-4 octobre : Hydravion (initiation et découverte) à Biscarrosse. CRA10. FFA. 4 octobre : Café-croissant à Tours-Sorigny. 4 octobre : Race Day Air Show à Old Warden, Grande-Bretagne. Shuttleworth Collection. https://www.shuttleworth.org/events/race-day-air-show-2026 4 octobre : […]

JPO à Chavenay-Villepreux

Les 19 et 20 septembre 2026 et les 90 ans du terrain… Profitant de la manifestation européenne des Journées du Patrimoine, les usagers de l’aérodrome de Chavenay-Villepreux (78) – regroupés au sein de l’Audace ou Association des Usagers De l’Aérodrome de Chavenay et de son Environnement – organisent des Journées Portes ouvertes les samedi 19 […]

1986. Rafale A, démonstrateur ACX

Visio-conférence gratuite le 6 octobre 2026. Les Groupes Île-de-France et Occitanie de l’Association Aéronautique et Astronautique de France (3AF), en partenariat avec le groupe Centre de la 3AF et le Groupement des Ingénieurs et Cadres Supérieurs de l’Aviation Civile (GIACRE), proposent une conférence intitulée « 1986 : Rafale A. Démonstrateur Dassault ACX ».

ENAC : 75 ans au service de l’aviation civile

Visio-conférence en ligne le 29 septembre 2026. Co-organisée par ENAC Alumni et le GIACRE en association avec le groupe Ile de France de la 3AF, animée par Paul Leparoux (IENAC 67), cette visio-conférence évoquera l’histoire de l’ENAC depuis sa création dans des bâtiments en demi-tonneaux de l’ex-base américaine à Orly jusqu’à nos jours, avec notamment […]

Journées aéronautiques SIPP 2026

Initiation au planeur via le simulateur de vol. Chaque année, les Journées de l’aéronautique SIPP (Stage d’initiation au pilotage de planeurs) sont organisées par la FFVP et l’Académie de Paris à l’École militaire (Paris 7e). L’édition 2026 aura lieu les 28 et 29 novembre 2026. L’entrée est gratuite mais sur inscription obligatoire avant le 25 […]

Clément Ader, génie méconnu

Une conférence sur le précurseur, visionnaire dans de nombreux domaines. Le Groupe Occitanie de l’Association Aéronautique et Astronautique de France (3AF) propose une conférence ayant pour titre « Clémént Ader, génie méconnu » par Gérard Hardy. Ce dernier – ancien ingénieur de chez Dassault puis Airbus, il a participé à la conception des Super Guppy et Belouga […]

Plus d'article de cette catégorie

Derniers articles parus

  • La spirale infernale… 22 septembre 2026
  • TMA temporaires dans le sud-ouest 22 septembre 2026
  • Le feuilleton de Salon-Eyguières (suite…) 21 septembre 2026
  • Le pape à Paris et à Metz 21 septembre 2026
  • Version web pour SDVFR Next 21 septembre 2026
  • Du côté des purges carburant 20 septembre 2026
  • Pétition à la FFPLUM 20 septembre 2026
  • Deux ZRT reconduites au nord de Rennes 20 septembre 2026
  • Brocante aéronautique de Champagne 19 septembre 2026
  • Prépavol avec Mon Plan de Vol 18 septembre 2026
  • Restrictions possibles à Lannion 18 septembre 2026
  • Le pape à Lourdes (suite et fin ?) 17 septembre 2026
  • L’agenda aeroVFR pour octobre 2026 17 septembre 2026
  • Symposium « Formation des pilotes » 17 septembre 2026
  • JPO à Chavenay-Villepreux 16 septembre 2026
  • 1986. Rafale A, démonstrateur ACX 16 septembre 2026
  • Le Cassio S devient le X-Volt 16 septembre 2026
  • Un nouveau guide DTO 16 septembre 2026
  • ENAC : 75 ans au service de l’aviation civile 16 septembre 2026
  • Journées aéronautiques SIPP 2026 15 septembre 2026
  • Neuf ZRT dans le sud-est… 15 septembre 2026
  • Dix ZRT dans le sud-est 15 septembre 2026
  • Entre Ambert et Le Puy… 14 septembre 2026
  • Évitement entre deux Rafale et un Cessna 172 12 septembre 2026
  • Des voiles à Saint-Tropez 12 septembre 2026

Site d'information aéronautique, aeroVFR.com offre un panorama de l'actualité du pilote VFR.


Découvrez chaque jour l'info aéronautique concernant Industrie (constructeurs, motoristes, héliciers, équipementiers)

Manifestations (meetings, compétitions, expositions, conférences) | Culture (livres, cinéma, aviation de collection, musées)

Pratique (pilotage, espace aérien, réglementation) | Safety First (facteurs humains, sécurité des vols)

Tous droits réservés ® | Mentions légales

%d