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Commercialisation pour le PAL-V

Publié le 18 février 2017 par Rédaction

PALV
Le véhicule personnel de déplacement sur terre et dans le ciel…

Le PAL-V (Personal Air and Land-Vehicule), c’est l’autogire-automobile développé depuis 1999 sur une idée de John Bakker. La société a été créée aux Pays-Bas en 2007 par Robert Dingemanse et John Bakker. Après de multiples essais au sol du modèle routier, le prototype a effectué son premier vol en 2012 avant de poursuivre la mise au point. 

Avec un 100 ch, le biplace peut atteindre 170 km/h sur route (avec une consommation de 7,6 l aux 100 km et une distance franchissable de 1.315 km) et la même vitesse en vol avec 200 ch (avec une consommation de 26 l/h de SP98, les 100 litres du réservoir offrant une distance franchissable de 400 km). La masse à vide est de 664 kg pour 910 kg de masse maximale. Si le constructeur certifie avoir suivi les normes FAA et EASA, on ne voit pas dans quelle catégorie l’engin est proposé…

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La commercialisation est lancée depuis peu avec les premiers PAL-V livrables en 2018. Les 90 premiers modèles (Liberty Pioneer Edition), avec toutes les options, sont proposés au prix de 499.000 € tandis que suivra – ensuite… – le modèle Liberty Sport (sans option) à 299.000 € quand même (prix HT…).   ♦♦♦

https://www.pal-v.com/en

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