La demande en forte hausse pour la formation de pilotes de ligne dynamise la production.
En juillet dernier, Piper Aircraft annonçait déjà qu’entre le second trimestre 2017 et celui de 2018, une augmentation de 126% des ventes d’avions école avait été enregistrée, à la fois pour des monomoteurs et des bimoteurs, le Seminole arrivant en tête avec +150% de commandes en plus (un record jamais atteint depuis une quinzaine d’années) tandis que Arrow et Archer atteignaient une augmentation de 85%. Le constructeur de Vero Beach tablait alors sur plus de 100 PA-28 vendus en 2018.
Ce 12 octobre, le constructeur de Vero Beach a fait le point sur les ventes au 3e trimestre 2018. Elles ont poursuivi leur augmentation sur tous les modèles. Ce troisième trimestre, 65 avions (+22 par rapport à 2017 à la même période soit +54%)) ont été livrés. Ce sont les meilleurs résultats obtenus depuis 2008, année de la « crise » économique due aux subprimes partie des Etats-Unis…
En 12 mois, Piper a livré 152 appareils, soit +52 par rapport aux 12 mois précédents. L’Archer TX a ainsi atteint +60% de ventes tandis que les modèles M (monoturbopropulseurs) ont augmenté leurs ventes de 42%. Le chiffre d’affaires sur 12 mois a atteint une hausse de +39% sur les trois premiers trimestres. Les autres constructeurs, proposant des machines école à destination des unités de formation professionnelles, devraient bénéficier également d’une progression. ♦♦♦
Photo © Piper Aircraft