Retour sur les Zones de sensibilité majeure (grands rapaces) dans les massifs montagneux.
aeroVFR a déjà évoqué les Zones de sensibilité majeure (ZSM) concernant les grands rapaces. Le site du Service technique de l’Aviation civile (STAC) précise que les « Plans nationaux d’actions (PNA) sont des outils stratégiques opérationnels qui visent à assurer la conservation ou le rétablissement dans un état de conservation favorable d’espèces de faune et de flore sauvages menacées ou faisant l’objet d’un intérêt particulier ».
Ainsi « parmi les espèces concernées par des PNA, certains grands rapaces, tels que le Gypaète barbu et le Vautour percnoptère représentent un enjeu particulier compte-tenu du risque important qu’ils peuvent générer en matière de sécurité aérienne. Mais au-delà de la seule problématique de la sécurité aérienne, l’activité humaine, et notamment l’activité aérienne, peut représenter un dérangement pouvant entrer en conflit avec les objectifs de conservation fixés dans les PNA. Dans ce cadre, les pouvoirs publics répertorient des sites spécifiques, appelés Zones de sensibilité majeure (ZSM) qui représentent un enjeu crucial pour la protection de ces espèces. Elles correspondent en particulier aux sites de reproduction, à certains dortoirs ou sites de réintroduction ».
« En fonction de la période de l’année, les ZSM sont actives ou inactives. En cas d’activation, il s’agit de zones à contourner autant que possible par les usagers de l’espace aérien.
En cas d’impossibilité, il est recommandé de respecter les limites altitudinales suivantes :
– 1.000 m au-dessus du point le plus haut de la ZSM pour les survols motorisés,
– 600 m au-dessus du point le plus haut de la ZSM pour les survols non motorisés.
Le Massif Central, les Alpes, les Pyrénées et la Corse sont concernés par ces zones ».
Des cartes géolocalisent les ZSM actives sur ces massifs. Elles sont régulièrement mises à jour, la période de validité étant indiquée sur les cartes. Une mise à jour a été faite ce jour pour les Alpes, la Corse, le Massif central et les Pyrénées. aeroVFR n’ayant pas vocation à diffuser à chaque fois les mises à jour, ce lien générique – ne changeant pas dans le temps – peut être utilisé pour télécharger la carte du massif concernant les pilotes. ♦♦♦
https://www.stac.aviation-civile.gouv.fr/zsm
Illustrations © STAC
