aeroVFR

Informations de vol VFR

Vous êtes ici : Accueil / Archives pour Rédaction

Crash-tests pour des Cessna 172

Publié le par

CrashTestNasa
Trois crash-tests de la Nasa pour évaluer les balises de détresse.

Après un premier crash-test réalisé le 1er juillet et déjà évoqué sur aeroVFR.com, la Nasa a poursuivi ces derniers temps son programme d’accidents simulés pour évaluer le fonctionnement des balises de détresse. Celles-ci sont destinées à se déclencher sur un « choc » important (de l’atterrissage dur à l’atterrissage forcé…) avant d’envoyer un signal vers des satellites pour donner une alerte et localiser le site du crash. Mais il arrive que les balises ne fonctionnent pas, d’où l’étude menée par le Langley Research Center, à Hampton, Virginie.  [Lire plus…]

De la visibilité dominante…

Publié le par

MetarVisi
Méfiance en décodant un Métar car la visibilité n’est pas toujours celle que l’on croit !

Depuis quelques années, la notion de « visibilité dominante » a fait son apparition dans les conventions météorologiques, notamment dans les Métar… Si l’on prend la définition, la « visibilité dominante correspond à la valeur de la visibilité la plus grande qui est atteinte dans au moins la moitié du cercle d’horizon ou au moins la moitié de la surface de l’aérodrome. Ces zones peuvent comprendre des secteurs contigus ou non contigus ».   [Lire plus…]

Legend’Air en Limousin à Saint-Junien

Publié le par

Legendrai
Thème américain pour 12e édition de Légend’Air en Limousin.

Descendance directe d’un aéroclub, celui de Saint Junien et d’une association – les Ailes limousines – le meeting Légend’Air en Limousin se veut « un pur produit de la passion de quelques fanas locaux entièrement tourné vers la présentation gratuite de notre fabuleux passé aéronautique au grand public ». Au fil des années, cette manifestation a pris de l’ampleur en conservant son côté champêtre. [Lire plus…]

Les archives d’aeroVFR

Publié le par

Une2
Comment retrouver les dernières informations publiées sur aeroVFR ?

De retour de vacances ? Vous avez manqué quelques informations durant ce mois d’août ? Pour retrouver rapidement le fil de l’actualité, il suffit d’aller en bas de la page d’ouverture de ce site et de choisir, dans les archives, le mois d’août pour [Lire plus…]

80 ans pour Cambrai-Niergnies

Publié le par

Niergnies
Meeting à Cambrai-Niergnies le 6 septembre.

Le 6 septembre, un meeting aura lieu à Cambrai-Niergnies pour célébrer les 80 ans de la création de la plate-forme mais aussi les 85 ans de la création de l’Union aéronautique du Cambrésis. La dernière manifestation sur ce terrain remontait à 2011.

Les organisateurs, réunissant les membres des différents associations basées, ont prévu un plateau de qualité, en plus des exposants, animations au sol avec notamment manèges pour les enfants. Le thème du meeting sera placé sous le signe des « Tigres », souvenir d’une unité « Tiger » basée à Cambrai-Epinoy(BA-103).

– jets de collection : Fouga Magister
– voltige planeur : Skydance Airshow Team (Pilatus B4)
– Avions anciens : Bücker Jungmann, Beech Staggerwing, Cessna 195, Flamand, Waco, Stearman, Chipmunk, Piper L21…
– warbirds : Skyraider, Avenger, T6, Catalina, Yak-3…
– avions militaires : Rafale, F-16, A400M
– patrouilles : Yak-18, Pitts, Reva, Swift Team, Aerostars, Cartouche doré, EVAA, Patrouille de France
– parachutisme : équipe de France militaire
et la Navette bretonne.     ♦♦♦

www.meeting-aerien-cambrai.com

Horaires : 9h30 à 19h30. Entrée et accès gratuit. Parking payant (20€/voiture). Réduction par billet acheté en prévente via l’office de Tourisme de Cambrai.

Les Journées du patrimoine au Bourget

Publié le par

Mae1
Ateliers de restauration et visites thématiques au programme.

Les Journées européennes du patrimoine auront lieu les 19 et 20 septembre sur le thème
« Le patrimoine du 21e siècle, une histoire d’avenir ». Pour les organisateurs, il s’agit de présenter au public le processus de « patrimonialisation » sur la période des quinze premières années de ce siècle. [Lire plus…]

Fin de psychodrame pour un Jodel anglais…

Publié le par

Jodel120GB
Quinze jours de tracas pour un atterrissage d’urgence sur un aérodrome fermé.

Le dimanche 9 août, Martin Ferid, aux commandes d’un Jodel D-120 immatriculé G-ASXU et appartenant à un groupe de 10 copropriétaires, faisait face à des conditions météorologiques peu favorables à la poursuite du vol. Avec un plafond s’abaissant, le pilote a décidé de se poser en urgence sur la piste d’un aéroport près de Plymouth, plate-forme fermée après le retrait de son homologation en décembre 2011 par la CAA britannique, les opérations n’étant plus rentables.  [Lire plus…]

Salon des Peintres de l’Air et de l’Espace

Publié le par

Pegoud
Une exposition jusqu’à fin novembre au Bourget.

Le 9e Salon officiel des Peintres de l’Air aura lieu du 16 septembre (ouverture à 15h00) jusqu’au 29 novembre au musée de l’Air et de l’Espace, au Bourget. Ce salon, qui se tient tous les deux ans au Bourget, permet de découvrir les oeuvres de plusieurs Peintres de l’Air, « titre » décerné selon l’arrêté de 1981 par le ministère de la Défense à des « artistes qui ont fait le choix de consacrer tout ou partie de leur création au monde de l’Air et de l’Espace ».    [Lire plus…]

CNSK en finale pour les Sling 2 et 4

Publié le par

Sling2Face
Diffusion en France des Sling 2 et 4 en kits.

La société JetlagGroup (Périgueux), l’importateur officiel des avions sud-africains Sling, annonce la disponibilité très prochaine des kits. Il s’agit des deux modèles proposés par la société Aircraft Factory, médiatisés notamment par des tours du monde effectués par les deux fondateurs de l’entreprise implantée à Johannesburg, Mike Blyth et James Pitman. Les appareils sont de technologie métallique et motorisés par des Rotax. [Lire plus…]