Informations de vol VFR
Commandes de vol et compensateurs à particulièrement vérifier…
Il y a quelques mois, le National Transportation Safety Board (NTSB, équivalent américain du BEA français), a publié une « Safety Alert » attirant l’attention des pilotes sur la nécessité d’une visite prévol très précautionneuse quand il s’agit de reprendre un avion sortant de visite technique, notamment si les commandes de vol et/ou le système de compensation ont été vérifiés, démontés ou réglés. [Lire plus…]
Extension des limitations opérationnelles en Australie.
En décembre 2014, en réponse à des problèmes liés aux moteurs Jabiru produits par la société australienne Jabiru Aircraft, l’Autorité australienne, la Civil Aviation Safety Authority (CASA), avait mis en place des limitations opérationnelles, à titre de mesures de précaution durant une période visant à identifier et à corriger les problèmes rencontrés. Les limitations précisaient notamment une utilisation limitée au VFR de jour et en dehors de zones habitées, et la nécessité d’entraîner les élèves-pilotes à la panne moteur avant tout vol solo. Ces limitations appliquées à partir du 22 décembre 2014 devaient s’achever le 30 juin 2015. [Lire plus…]
Rassemblement autos, motos, avions…
Forte de l’expérience des éditions 2009 et 2011, une nouvelle manifestation Bikes & Fly aura lieu ce 25 juillet sur l’aérodrome de Rochefort/Saint-Agnant. Au programme, plus de 100 véhicules de collection en exposition sur le parking : voitures anciennes, militaires, motos… Mais aussi des avions de collection et ULM. [Lire plus…]
Une compétition de vol à l’énergie musculaire. So british…
Le 1er mai 2014, un groupe de passionnés anglais décidait de créer le British Human Powered Flying Club (BHPFC) enfin de promouvoir la construction et le vol à bord d’aéronefs à énergie musculaire. Pour dynamiser le mouvement, un rallye a été organisé l’an passé à Lasham, Grande-Bretagne, avec la participation de 5 appareils. [Lire plus…]
De l’impact du Tour cycliste sur l’ouverture des aérodromes…
Il y a quelques années, les SUP-AIP relatifs aux différentes étapes du Tour cycliste avaient été publiés au compte-goutte par le SIA, quelques jours seulement avant le départ du Tour, rendant difficile toute organisation des vols sur les plates-formes impactées par le passage de la caravane. Cette année, les SUP-AIP sont sortis relativement tôt mais c’est l’arbre qui cache la forêt… [Lire plus…]
Pause technique de 2 à 3 semaines à Hawaï suite à une surchauffe des batteries…
Après la 7e étape – mais le 8e vol du tour du monde suite à un déroutement à Nagoya – réalisée en 117 heures et 52 minutes de vol entre Nagoya, Japon et Honolulu, Etats-Unis, l’équipe de Solar Impulse a fait le point sur l’état du quadrimoteur électrique. Il est apparu à l’inspection des différents systèmes que les batteries ont souffert de surchauffe. Ainsi, durant la montée initiale le premier jour, après avoir quitté Nagoya, la température des batteries a grimpé à une valeur trop élevée. [Lire plus…]
Vidéo pour une séance de voltige…
Vous hésitez encore à vous lancer dans la voltige ? Pourquoi ne pas commencer par un baptême histoire de faire une première initiation dans le vrai monde de la troisième dimension, au-delà du domaine de vol pratiqué habituellement en « vol à plat ». [Lire plus…]
Une cinquantaine de montgolfières à Etampes-Mondésir fin août…
L’aérodrome d’Etampes-Mondésir figurait parmi les quelques aérodromes s’étant portés candidats pour accueillir les championnats du monde de voltige Unlimited en août prochain. Châteauroux-Déols a emporté la mise, avec de solides arguments techniques, tandis qu’Aéroports de Paris (ADP), gestionnaire d’Etampes, y voyait plus une opération financière de plus à réaliser qu’une opération de communication ou de notoriété… [Lire plus…]
Du container au premier vol…
On le sait, The Fighter Collection a ajouté dernièrement un unique P-36 à sa fabuleuse flotte de warbirds qui compte notamment le seul Curtiss H-75 Hawk dans le monde, qui plus est en état de vol – l’appareil est à vendre avec un « prix d’ami » si l’acheteur est français.
Alors que le Flying Legends débute ce jour à Duxford, le plus important meeting de warbirds en Europe chaque année, une petite vidéo permet en 2 mn 30 s de voir le remontage du P-36 à Duxford après son arrivée en Grande-Bretagne en container jusqu’à son premier vol aux mains de l’Américain Steve Hinton.
Avec ses BD-4 et BD-5, il avait dynamisé la construction amateur américaine dans les années 1970…
Après Jean Delemontez, un autre concepteur aéronautique est décédé récemment, outre-Atlantique. Ce 9 juillet, James « Jim » Bede a en effet succombé à une rupture d’anévrisme. Il restera à jamais comme un concepteur à double facette, innovateur mais un brin roublard, avec une multitude de projets dont tous n’auront pas été menés à bien. [Lire plus…]