Informations de vol VFR
Dans l’esprit des Equator de Guenter Poeschel, un projet norvégien.
Une société coopérative norvégienne, Equator Aircraft Norway, a décidé de reprendre le concept de Guenter Poeschel. Ce dernier, entre 1969 et 1981, a conçu et construit en Allemagne trois prototypes d’avions amphibies, tous baptisés Equator. [Lire plus…]
Virement de bord pour l’US Navy sur les épaves d’avions au fond des eaux…
Il y a quelques années, alors qu’une société privée, à grands frais, avait déjà récupéré du fond du lac Michigan l’épave d’un F4U Corsair de la Dernière Guerre, l’US Navy était intervenue par voie juridique pour revendiquer l’appareil, considéré comme lui appartenant toujours malgré les décennies écoulées depuis la perte de l’appareil par ailleurs devenu totalement obsolete… Le 8 juillet dernier, l’US Navy a annoncé mettre fait à ce « moratoire » concernant les objets et/ou avions perdus dans les flots… [Lire plus…]
A 33 jours du mondial Unlimited.
A l’issue du dernier championnat de France, tenu en juin à Epernay, l’équipe de France de voltige Unlimited pour la saison 2015 a été déterminée. Elle aura pour tâche, lors des championnats du monde (WAC ou World Aerobatic Championships) en août prochain à Châteauroux-Déols, de conserver les médailles remportées au mondial de 2013, organisé
au Texas. [Lire plus…]
Transit recommandé pour contourner Lyon par l’est.
Publié ce 9 juillet, le SUP-AIP n°158/15 a pour objet la création d’un itinéraire VFR contournant l’agglomération lyonnaise par l’est. Dans un premier temps, il s’agit d’une expérimentation prévue entre le 25 juillet et le 26 janvier 2016 avec un itinéraire « recommandé ». [Lire plus…]
Une ZIT ponctuelle pour la Sureté nationale…
Le site du SIA, via le SUP-AIP 163/15 du 16 juillet, fait état d’une nouvelle Zone interdite temporaire (ZIT) positionnée entre les points W et WA de la classe D de Carcassonne, à proximité de Bram (Aude). Activable H24 du 3 août au 31 décembre 2015, la ZIT ne fait qu’un nautique de diamètre et reste limitée du sol à 500 ft/sol, soit la hauteur minimale de survol en l’absence de tout obstacle artificiel, sauf dans le cadre d’exercices à la panne en campagne, en instruction. Elle ne devrait donc pas gêner l’activité… [Lire plus…]
Quelques précisions communiquées par Daniel Costes.
Suite à l’article publié sur l’entrée du MicroStar au musée Aéroscopia, prêté par les Ailes Anciennes Toulouse, nous avons reçu un mail de la part de Daniel Costes, fils du pilote d’essais Jacques Costes, aujourd’hui décédé. Le voici en intégralité… [Lire plus…]
Suspension du tour du monde pour le Solar Impulse 2.
Ce 15 juillet, l’équipe de SolarImpulse annonce que le quadrimoteur ne revolera pas avant le printemps 2016. Ceci fait suite aux problèmes de batteries découverts à l’issue du 8e vol et de la 7e étape du tour du monde entâmé depuis Abu Dhabi. Si 7 sur les 12 étapes prévues ont été réalisées, au niveau de la distance, le périple effectué atteint tout juste 50% de la distance totale. [Lire plus…]
Le Petit Prince de Saint-Ex en 3D…
Le 29 juillet sortira en salle un film de Mark Osborne qui revisite « Le Petit Prince », ouvrage bien connu du pilote-écrivain Antoine de Saint-Exupéry. Le film, sélection officielle du dernier Festival de Cannes, a été réalisé en 3D. [Lire plus…]
Un unique prototype à réaction issu du Rutan VariViggen.
A quelques jours d’intervalle, alors que le Microjet 200B n°02 rejoignait la collection de l’Espace Air Passion à Angers-Marcé, l’unique MicroStar entrait au musée d’Aéroscopia, à Toulouse… Ces deux appareils ont fait l’actualité dans les années 1980 pour finalement ne pas connaître de suite et les deux survivants sont préservés quasiment au même moment dans deux musées qui méritent le détour… [Lire plus…]
Plébiscité pour la lutte anti-feu au Canada…
Quatre Martin Mars, utilisés pendant près de cinquante ans comme avion de lutte anti-feu, avaient été arrêtés de vol il y a deux par les autorités canadiennes, notamment pour des considérations de coût. Avec des dizaines d’incendies ces dernières semaines en Colombie britannique, le gouvernement canadien a dû revoir sa position, notamment sous la pression d’une pétition signées par 20.000 personnes demandant le retour des Mars en opérations… [Lire plus…]